雄安開往北京的地鐵，這次真要來了！

來源：市場資訊

（來源：抗衰老產業聯盟）

雄安新區至北京大興國際機場快線（R1線，京雄快線），承載著京雄同城化、非首都功能疏解的使命，每一步進展都很牽動人心。目前五大確定性消息正式敲定，京雄“一小時生活圈”確定將從規劃照進現實。

1.工程進展：全線主體完工，聯調聯試全面啟動。

2026年4月，京雄快線全線主體結構正式完工，標志著建設階段圓滿收官 。

4月19日，項目正式進入聯調聯試階段，全面開展軌道、信號、車輛、供電全系統測試，為通車運營筑牢安全根基。

從2020年先期段開工到2026年主體完工，經過六年攻堅，如今通車正式進入倒計時。

2. 通車時點：官方透露的最新通車時間已改為“2026年下半年”。

晚參君注意到，《2026年北京市交通綜合治理行動計劃》已經明確提出，2026年協同推進R1線貫通改造，年內具備與大興機場線貫通運營條件。

中國雄安集團雄商公司同步確認，預計2026年下半年正式開通運營——上半年完成聯調聯試，下半年載客運行。

3. 核心參數：86公里8站，時速200公里，全國首創全自動駕駛。

R1線路全長86.26公里，設雄安航站樓、金融島、大興機場等8座車站，橫跨雄安、廊坊、北京三地 。設計時速高架段200公里/小時、地下段160公里/小時，搭載GoA4級全自動駕駛技術，是全國首列時速200公里的全自動駕駛市域列車 。

4. 運營模式：北京軌道運營，21小時超長運行，公交化無縫進京。

在運營上，將跨區域協同打破壁壘。運營主體確定為北京市軌道交通運營管理有限公司，開創跨省軌道交通委托運營先例。

據稱，京雄快線初期（2026年）、近期（2033年）規劃運營時間為：晝間06:00~22:00，夜間22:00~01:00，04:00~06:00，遠期規劃24小時全天候運營 。實際運營時間以后期運營單位運營時間為準。

將采用公交化運營、多交路套跑，與北京大興機場線貫通運行、無縫銜接，雄安出發30分鐘到大興機場、1小時直達麗澤商務區，一碼通行。

5.技術應用：車輛應用碳纖維復合材料、新型隔音涂層、永磁牽引系統等先進技術。

據稱，京雄快線車輛已實現車體減重20%、車體強度提升25%、綜合節能16%，兼具高速安全、綠色低碳、智能先進、舒適便捷等突出特點。

車體電池采用高功率密度的鋰電池，較傳統鎳鉻或鉛酸電池減重約30%；牽引變流器通過結構與算法優化，進一步降低重量。

節能表現上，通過應用功率因數高、效率高、噪聲低、節能降耗等特點的永磁同步電機牽引系統，配備變頻空調、LED智能感光照明等系統，實現高效率節能優化。

減振降噪方面，整車采用隔聲、減振及阻尼約束等技術，車廂噪聲控制在67分貝以內。

2021年5月17日，京雄快線城際動車組的模型車曾在雄安新區展示，實體模型車的整體尺寸、限界、車門布置、地板高度及將來實車的牽引制動性能與已經投入運營的列車完全相同。模型車車內分為司機室區、一等座椅區、二等座椅區、商務會議室區四個區域。

R1線絕非普通地鐵，是雄安騰飛的“動力引擎”之一。它是疏解北京非首都功能的“快車道”，讓北京、雄安同城辦公成為現實；更是京津冀軌道一體化標桿，統一規劃、標準、運營、服務，為全國跨區域軌交提供“雄安方案”。

我是晚參君，今年下半年，當首趟列車從雄安航站樓飛馳而出，雄安將正式躋身北京“一小時都市圈”核心圈層。這條軌道，承載的是國家戰略，見證的是雄安崛起，開啟的是新區人雙城生活、雙向發展的全新未來。

京雄快線，值得期待。

中國民族衛生協會抗衰老專委會立足民族衛生健康領域，扎根抗衰老暨食品醫藥大健康等行業產業，接受中國民族衛生協會的領導，重點就抗衰老暨食品醫藥大健康行業開展信息交流、業務培訓、科普宣傳、書刊編輯、專業展覽、國際合作與交流等。按照協會的部署，專委會將抓好抗衰老暨食品醫藥大健康行業自律與發展，為建設健康中國做好服務。

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