上海
財聯社5月25日訊（編輯 牛占林）據知情人士周一透露，因受制于持續的供應鏈僵局及霍爾木茲海峽局勢影響，日本汽車巨頭豐田公司將進一步擴大海外減產規模，預計到11月前后累計減產約8.3萬輛汽車。
這一數字較此前披露的規模顯著上調。豐田汽車此前計劃從5月至11月左右減產約3.8萬輛汽車，而最新調整后的減產規模已超過原先的兩倍。
據悉，豐田已通知多家主要供應商，公司正在進行產能重組，并調整生產計劃，原因是中東地區需求急劇下降。
隨著燃油價格持續飆升，豐田決定削減面向中東市場的燃油車型產量，例如RAV4系列SUV等車型。
中東地區是日本汽車企業的重要市場之一。由于整車運輸受阻令面向中東市場的汽車無法交付，日本車企生產計劃承壓，多家車企被迫減產或停產面向中東市場出口的相關車型。
近日以來，市場出現了一些樂觀情緒，有報道稱，美伊之間可能達成新的和平協議，從而實現霍爾木茲海峽的全面重新開放。
特朗普周一在社交媒體平臺發文稱，美國與伊朗的協議“要么是一份偉大且有意義的協議”，“要么干脆就沒有協議”。特朗普稱，這將與奧巴馬政府達成的伊朗核問題全面協議“截然相反”，并稱全面協議“給了伊朗通往核武器的直接且公開的路徑”，稱他“可不會達成那種協議”。
美伊之間相互矛盾的信息令樂觀預期有所減弱，與中東戰爭相關的經濟沖擊，已波及制造業等多個行業。
豐田計劃暫停位于日本愛知縣的Tsutsumi工廠第二條生產線，該產線主要生產包括凱美瑞轎車在內的車型。
不過，公司表示，目前沒有計劃在6月進一步暫停日本國內其他工廠的運營。
豐田財務負責人Takanori Azuma聲稱，在中東沖突于2月爆發之前，公司對中東地區的出口需求正在增長。
他在本月早些時候表示：“我們通常每年向該地區出口50萬至60萬輛汽車，其中近一半將受到影響。”
豐田計劃到2026年底實現旗下豐田與雷克薩斯品牌年產1000萬輛汽車的目標，這一規模預計將帶來約188.9億美元的合并凈利潤，但隨著中東局勢及原油市場進一步惡化，相關盈利預測可能需要下調。
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