北京
【南苑街道】
南苑街道南庭新苑北區是建成已十余年的棚改安置房小區，共有21棟樓52個單元門。隨著時間推移，基礎設施薄弱的問題日益凸顯，路面坑洼、停車無序、充電緊張等“急難愁盼”問題一度困擾著居民。近年來，南苑街道黨工委堅持黨建引領，聚焦群眾訴求，變“接訴即辦”為“未訴先辦”，主動出擊、靠前治理，讓老舊安置房小區煥發出新的活力。
告別泥塘鋪新路
“晴天怕絆倒，雨天怕濺水”，這曾是南庭新苑北區不少居民出門時的真實寫照。由于小區內部道路長期人車混行，部分路面出現了不同程度的坑洼、開裂和下沉。位于24號樓西側的一條長約數十米、總面積超過300平方米的道路，因年久失修變成了坑洼不平的土路，每逢雨季便淪為泥塘。車輛經過時經常陷入泥坑動彈不得，居民無論開車還是騎車都叫苦不迭。
此前，小區物業也曾嘗試用小碎石填坑，但這種做法治標不治本，沒過多久路面又恢復了原樣。南庭新苑北區社區主動出擊修補破損路面，通過實地勘查、走訪居民，制定維修方案。
經過緊張施工，日前，24號樓西側300余平方米坑洼路面得到徹底硬化修繕。與此同步，11號樓1單元門口100余平方米區域也完成了路面硬化換新。原先兩側方磚路開裂坑洼、中間黃土露天，不僅影響美觀，更成了自行車亂停亂放的“重災區”。如今，路面平整了，車輛停放也整齊有序。王大爺看著家門口硬化的路面高興地說：“這路修到了我們的心坎上！以前晚上散步都得格外小心，現在好了，路平了，心里也踏實了。”
“擠”出空間建車棚
停車難、充電難是安置房小區的通病。南庭新苑北區小區隨著兩輪車逐年增加，現有車棚車位“一位難求”，樓門洞、綠地里、單元門通道一度成了停車的“首選地”，不僅降低了小區“顏值”，也帶來了不小的安全隱患。
尤其在11號樓周邊，電動自行車充電需求十分旺盛。11號樓、12號樓、14號樓、20號樓、21號樓共5棟樓的居民，過去只能擠在20號樓1單元北側唯一的一處充電點。每天下班高峰時段，車輛堆成三排，密密麻麻堵在樓門口，嚴重阻礙了居民正常出行。
群眾是家人，群眾的事就是社區的家事。南庭新苑北區社區緊盯居民反映的兩輪車停車難、充電難問題，“見縫插針”對癥施策，多元挖潛盤活“零碎地塊”。社區聯合物業進行了多輪實地勘察和民意征集，決定在11號樓南側一處僅2米寬的小過道進行空間擴展，將其改建成一處近100平方米的便民車棚。后續還將在車棚內安裝充電樁，徹底打通了5棟樓居民集中充電的“最后一公里”。
截至目前，南庭新苑北區社區已在小區1號樓、4號樓、10號樓、28號樓等建設完成充電車棚15個，安裝充電接口446個。
未訴先辦解民憂
從告別300多平方米的泥塘路，到單元門口百余平方米路面硬化換新，再到破解5棟樓擠一個充電點——這些點滴變化，背后凝聚著南苑街道“未訴先辦”服務理念的生動實踐。
“民生無小事，枝葉總關情。”南苑街道以實際行動將一樁樁居民的“憂心事”辦成“暖心事”，讓更多老舊小區在“主動治理、未訴先辦”的理念引領下煥發新生，讓居民真切感受到“家門口的幸福升級”。
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