![]()
![]()
要聞提示
NEWS REMIND
1.小鵬副總裁:小鵬可能是唯一歡迎特斯拉FSD入華的車企
2.揭秘長安汽車內幕交易案:5名員工利用內幕消息獲利400余萬,被罰1669萬
3.騰訊多個事業群試點取消組長,調整人員架構
4.臺積電Q1凈利大增58%反而被曝降薪?有員工喊出“學三星罷工”
5.阿里、京東、美團三方競購樸樸超市,估值20-50億美元
6.沖上熱搜!DeepSeek又崩了:一月內宕機了三次
7.古爾曼:蘋果 watchOS 27 更新將主要關注穩定性、較小優化,而不是引入重大新功能
8.接連卷入芯片走私案!黃仁勛隔空喊話美超微:管好自己的公司
今日頭條
HEADLINE NEWS
小鵬副總裁:小鵬可能是唯一歡迎特斯拉FSD入華的車企
5月24日消息,日前,小鵬汽車副總裁“@ 托馬斯電火車”在微博發文表示:“小鵬可能是唯一一個歡迎特斯拉FSD入華的車企,背后的道理,大家或許都懂。”這番表態的背景是特斯拉FSD入華進程近期明顯加速。5月21日,特斯拉更新了FSD Supervised(完全自動駕駛監督版)全球可用市場地圖,中國已被列入其中。此前,特斯拉中國還發布了多個與智能駕駛測試相關的招聘崗位,涉及9個城市,進一步引發行業對其FSD加速落地中國市場的猜測。
而小鵬之所以歡迎FSD入華,核心邏輯在于兩家的技術路線相近——兩者均堅持純視覺路線,不依賴激光雷達。特斯拉FSD入華,等于為小鵬的純視覺路線做了最強背書。此外,另有博主對比了特斯拉不同硬件版本對FSD的支持能力:HW4.0才能運行滿血版FSD,HW3.0只能用精簡版,HW2.5以下完全不支持。
而小鵬方面,四圖靈版本、雙圖靈版本、單圖靈版本、雙Orin-X版本全部支持VLA 2.0,區別僅在于大參數與小參數帶來的決策速度差異,2萬美元級別的車型也能用上高階智駕,科技平權不只是說說。因此,FSD入華對小鵬來說,也是一個利好——特斯拉是最好的技術背書,而小鵬以更低的價格提供中國本地更強的智駕體驗,兩者疊加可能打破純視覺輔助駕駛車型原有市場格局。(快科技)
![]()
國內資訊
DOMESTIC NEWS
揭秘長安汽車內幕交易案:5名員工利用內幕消息獲利400余萬,被罰1669萬
5月24日消息,近日,中證中小投資者服務中心披露韓某等人內幕交易“長安汽車”案,該案涉及2023年長安汽車與華為簽署《投資合作備忘錄》事項,內幕信息于2023年9月6日形成、11月26日公告。2024年8月19日長安汽車披露合作細節,公司聯營企業阿維塔科技擬出資115億元購買引望智能技術10%股權,交易后阿維塔科技對引望智能技術持股10%、華為持股90%。
經查,在合作公告前,長安汽車及華為方面多名員工利用內幕信息合計買入長安汽車股票6100萬元、獲利400余萬元,其中韓某獲利210萬元,彭某與揭某共同獲利101萬元,王某獲利34萬元,魏某獲利54萬元。證監會決定沒收違法所得并處以1669萬元罰款,涉嫌犯罪線索已移送公安機關。(三言科技)
騰訊多個事業群試點取消組長,調整人員架構
5月24日消息,據媒體報道,騰訊微信事業群(WXG)或將取消“組長負責制”。報道提到,WXG多個部門正在試行“項目負責制”。該制度要求未來騰訊員工將按項目組隊,組長、總監職位將被“項目負責人”取代。這意味著在以往架構中,由總監負責的工作室/事業部管理手下數個小組,小組組長再分管數名組員的情況或將一去不返。
據悉,這樣的架構調整是為了“強化業務和業績導向,弱化基層干部的管理職能”,并且落實騰訊多年來希望實現的“干部年輕化”,給年輕員工創造晉升機會。在外界看來,這一架構調整顯然是為了應對增速放緩后,團隊的僵化問題;另一邊,也可能是為了讓騰訊能夠在AI業務方面奮起直追。5月13日,在當天的騰訊股東大會上,針對騰訊AI 是否落后的問題,騰訊董事會主席兼首席執行官馬化騰表示:“一年前,我們以為上了船,后來發現那個船漏水了。現在感覺站上去了,還坐不下去,還是希望船速能快一點。”
官網顯示,當前騰訊事業群分為六個,分別是CDG(企業發展事業群)、CSIG(云與智慧產業事業群)、IEG(互動娛樂事業群)、PCG(平臺與內容事業群)、TEG(技術工程事業群),以及此次涉及的WXG事業群。截止目前,包括PCG、WXG以及TEG三大事業群,均已試點將“組長負責制”變更為“項目負責制”。可以想見,假若試點改革產出的成績足夠理想,這一變動或許會繼續推廣至其它事業群比如騰訊IEG事業群等。(中國企業家雜志、南極圈)
![]()
臺積電Q1凈利大增58%反而被曝降薪?有員工喊出“學三星罷工”
5 月 24 日消息,在人工智能芯片需求持續旺盛的背景下,全球晶圓代工龍頭臺積電近期卻因一則內部傳聞陷入勞資緊張局面。2026 年初至今,臺積電股價表現十分強勁。然而近日,許多臺積電員工在 Facebook 上爆料稱,公司可能削減員工分紅。留言區罵聲一片,有員工表示:“想改就改,想變就變,跟內部管理風格一樣,毫無誠信可言。”也有人寫道:“員工每天頂著高壓,為公司賣命,現在公司卻要砍員工分紅來回報股東?”
@jukan05 隨后補充稱,有大量臺積電員工在匿名職場論壇“Dcard”及 Facebook“TSMC 大小事”專區上發帖,稱公司可能下調 2026 年 5 月的員工獎金或分紅,降幅甚至高達 10% 以上。盡管臺積電官方始終未就所謂“結構性降薪”“削減獎金”“分紅大砍”等傳聞作出明確公開回應,但這一消息已然在內部引發強烈不滿,不少員工在留言中以“被公司背叛的感覺”“公司獲利增加分紅不增反減”等措辭表達憤怒,甚至有人直接喊出“效法三星工會”“像三星一樣罷工”,將韓國三星電子員工近期通過集體行動爭取獎金的維權策略視為潛在參照對象。
從財務數據來看,此次員工不滿情緒的爆發正值臺積電業績大幅增長之際。臺積電2026 財年第一季度財報顯示,公司單季度實現合并營收約 1.134 萬億元新臺幣(約合 2446.04 億元人民幣),同比增長 35.1%;凈利潤達 5725 億元新臺幣(約合 1234.88 億元人民幣),同比增長 58%,創下歷史新高;毛利率升至 66.2%,顯著超出市場預期。(IT之家、鳳凰網科技)
![]()
阿里、京東、美團三方競購樸樸超市,估值20-50億美元
5月23日消息,近日,阿里、美團、京東三大互聯網巨頭深度參與競購前置倉生鮮電商樸樸超市,要價估值達20億至50億美元區間,高出此前叮咚買菜收購案一倍以上。知情人士稱,阿里已派駐審計入駐樸樸超市盡調,今日資本徐新代表京東參與談判,美團則在拼命抬價。
樸樸超市2016年誕生于福州,主打800-1200平方米大倉模式,單品SKU達6000-8000款,深耕閩粵市場,在福州、廈門、廣州、深圳等地布局,2024年營收達300億元并實現盈利,履約費用率長期控制在17.5%以內,生鮮貨品損耗率壓縮至1.5%上下。目前收購僅處于洽談階段,最終歸屬尚未塵埃落定。(三言財經、鳳凰網科技)
特斯拉FSD中文名調整為“特斯拉輔助駕駛”:價格依舊為6.4萬元
5月23日消息,特斯拉中國官網已經正式將FSD功能的中文名稱調整為特斯拉輔助駕駛,更名完成后該功能的售價依舊維持6.4萬元,沒有出現變動。據官方同步公示的功能說明,這套整合后的功能囊括了基礎輔助駕駛和增強輔助駕駛套件的全部現有能力。后續官方還會通過OTA陸續推送迭代更新,持續拓展功能的適用場景,未來車輛可以在駕駛員全程保持注意力的前提下,僅需要極少量人工干預就能完成絕大多數日常駕駛任務。
這并不是特斯拉FSD相關標識第一次在中國官網做出調整。去年3月特斯拉中國就已經對旗下全系列輔助駕駛產品的命名體系做過一輪優化,原本標注的Autopilot自動輔助駕駛套件改名為輔助駕駛套件,其中附帶的FSD智能輔助駕駛相關字樣也同步簡化為智能輔助駕駛。幾次命名調整的核心方向,都是逐步剔除所有容易讓用戶產生車輛可以完全自動駕駛誤解的表述,完全對齊國內對于高階智能駕駛功能的合規定位要求。
隨著特斯拉國內版高階輔助駕駛的落地進程不斷提速,行業內也出現了不少熱議話題。很多人都在好奇這套海外打磨多年的智駕產品正式落地后,會不會給華為、理想等國內已經在復雜道路場景積累了大量實測數據的本土車企帶來明顯沖擊,不同路線的智駕產品后續正面比拼也成了不少消費者期待看到的行業新動態。(新浪科技、快科技)
![]()
沖上熱搜!DeepSeek又崩了:一月內宕機了三次
5月24日,大量網友稱,Deepseek崩了,話題“DeepSeek崩了”也再次沖上微博熱搜。據悉,大量用戶在使用時遭遇“服務器繁忙”提示,服務波動頻率較高。回顧近期,DeepSeek服務穩定性頻頻遭遇考驗。除了24日外,5月21日下午,網頁端和App出現大規模異常,深度思考等高負載功能完全受限。5月8日,在DeepSeekV4預覽版上線當天,單日新增注冊用戶高達170萬,巨大流量導致全線癱瘓,官方耗時數小時完成修復。3月29日至30日,服務持續癱瘓近12小時,創下上線以來單次中斷最長紀錄。
頻繁宕機背后存在多重矛盾。算力供需嚴重失衡是核心問題,數據顯示,2025年至2026年初,DeepSeek日活用戶從1.2億激增至2億,漲幅達66.7%,但同期算力儲備僅增長8.3%,形成巨大“剪刀差”。免費策略疊加畢業季長文本生成、代碼調試等高算力需求,高峰期極易擊穿服務器上限。
值得注意的是,日前DeepSeek官方宣布,DeepSeek-V4-Pro模型API價格將于5月31日結束2.5折優惠活動后,正式調整為原定價的1/4。這一API2.5折優惠活動,原定6月起恢復原價,但最新公告確認,DeepSeek-V4-ProAPI將永久降為原價的1/4(相當于2.5折),即:每百萬tokens輸入(緩存命中)0.025元,輸入(緩存未命中)3元,輸出6元。(三言科技)
![]()
聞泰科技聲明:安世荷蘭聲稱公司回避與其溝通完全與事實不符
5 月 24 日消息,日前,聞泰科技發布聲明駁斥安世半導體相關言論,指對方說法歪曲事實。聲明提到,財報審計出具無法表示意見,根源是荷蘭方面干預訴訟,剝奪聞泰股東控制權,且安世荷蘭多次阻撓審計,拒不提供核心資料、關停系統、拒交財務材料,損害公司與投資者權益,聞泰保留追責索賠權利。
此外,聞泰曾多次主動提議協商解決爭端,并未回避溝通,后續仍會秉持公平合法原則處理糾紛,維護自身權益。安世中國區合規平穩運營,多條產品線逐步完成供應鏈閉環,產品品質達標,可穩定供貨。(IT之家、鳳凰網科技)
消息稱奧迪上汽項目換帥落定,中方同步換防
5 月 24 日消息,據媒體日前報道,自 2026 年 7 月 1 日起,奧迪 · 上汽項目 CEO Fermin Soneira(宋斐明)將離任,轉任蘭博基尼首席技術官(CTO);接替他的,是現任奧迪股份公司監事會成員 Fred Schulze。與此同時,上汽奧迪事業部負責人也已完成更迭—— 胡胤接棒倪晟。一位接近上汽奧迪的人士評價:“宋斐明和倪晟都完成了各自的階段性任務。新的組合:Fred Schulze 搭檔胡胤將在產品定義和規模化上做出新文章。”
公開資料顯示,宋斐明 1972 年在西班牙希洪出生,1998 年加入奧迪,起初任職于奧迪底盤開發部門,目前已是擁有近 30 年職業生涯的“老人”。2024 年 3 月,宋斐明執掌奧迪與上汽的全新合作項目。接任者 Fred Schulze 也曾深耕中國市場,2018 年至 2021 年,他曾擔任上汽大眾技術執行副總經理,負責制造、物流和產品管理,深度參與了合資企業的本土化運營。(一見 Auto)
李斌談三品牌長期結構:蔚來、樂道、螢火蟲銷量或為3:6:1,海外市場會放慢節奏
5月23日消息,蔚來舉行一季度財報媒體交流會。蔚來創始人、董事長、CEO李斌在會上談及蔚來、樂道和螢火蟲三品牌長期定位時表示,從終局銷量結構看,三者大體可能是“3:6:1”,或者約為“35:55:10”。他強調,這一比例主要指銷量結構,不代表銷售額和利潤結構。
李斌表示,蔚來品牌將繼續聚焦高端市場,樂道面向更大的家庭用車市場。對于樂道何時形成更強經營能力,李斌稱,在當前研發效率和組織效率下,樂道如果能做到月銷2萬臺,將是一個重要規模水平。他同時提到,樂道未來增長更依賴渠道下沉,目前門店仍主要集中在一二線城市,數量約400多家。
談及螢火蟲,李斌稱,公司并不期待其像低價小車一樣月銷三四萬臺。按照他的說法,如果螢火蟲月交付從目前五六千臺提升至八九千臺、年銷達到10萬臺,已經是不錯的結果。螢火蟲需要保持“小而特別”的定位,產品尺寸和品牌調性都要克制。在海外市場方面,李斌表示,蔚來不是退出海外,但會放慢節奏,并更謹慎評估投入回報。他表示,蔚來將先專注中國本土市場,海外更多考慮本地合作伙伴模式。他還提到,新疆的市場是挪威的兩倍,國內區域市場仍有較大增長空間。(新浪科技)
華為Mate 80系列銷量突破600萬臺
5 月 24 日消息,日前,數碼博主@RD觀測發文稱,截至2026年第20周(5月11日至5月17日),華為Mate 80系列sell-out銷量達到609.35萬臺,突破600萬大關。該博主此前曾披露,截至第19周,該系列銷量為592.92萬臺。
華為Mate 80系列于去年11月25日發布,包含Mate 80、Mate 80 Pro、Mate 80 Pro Max、Mate 80 Pro Max風馳版及Mate 80 RS非凡大師五款機型,搭載麒麟9020、9030、9030 Pro處理器,首發鴻蒙HarmonyOS 6系統,起售價4699元。(三言科技)
盒馬60元一斤網紅葡萄賣斷貨,網友調侃:甜到齁嗓子、黏喉嚨
5月24日消息,據媒體報道,近期,盒馬一款網紅水果刷屏社交圈,智利棉花糖青提。普通葡萄不足10元/斤,這款青提售價60元/斤,溢價高達6倍,甜過甘蔗、貴過牛肉。不少網友調侃它“甜到齁嗓子、黏喉嚨”,盡管吐槽聲不斷,它依然在北上廣打工人中掀起了一波嘗鮮熱潮。上海、杭州等地有網友在社交媒體上頻頻發帖吐槽,苦等三四天依然買不到。
據悉,目前國內該品種暫無規模化種植,市面貨源依賴智利進口,疊加遠洋冷鏈成本、關稅和倉儲損耗,成本極高。該品種產量稀缺,2023年全球總產量僅3萬余噸,而它和早年爆火的陽光玫瑰一樣,受育種專利保護。值得注意的是,棉花糖青提實測甜度約為21.6度,高于普通葡萄、略超甘蔗,但含糖量僅比普通提子高10%-20%。(快科技)
![]()
安卓或復刻蘋果打法,Pro系列和標準版分開上市
5 月 23 日消息,博主 @數碼閑聊站 爆料,今年 9 月蘋果可能會先上 iPhone 18 Pro 系列 + 首款闊折疊,iPhone 18 標準版放到 2027 年上半年,緩解內存和 2nm 芯片壓力。此外,他還爆料稱,最新消息是,安卓陣營可能會復刻這個打法,Pro 系列和標準版分開上。
消息源 Sonny Dickson 和 Majin Bu 上個月在 X 平臺發布推文,分享了一組圖片和一段視頻,展示了蘋果 iPhone 18 Pro、iPhone 18 Pro Max 及首款折疊 iPhone Fold 的機模。在外觀設計方面,iPhone 18 Pro 系列延續了前代機型的設計風格,變化不大。折疊 iPhone 的相機模組設計則與此前的泄露信息一致,采用了重新設計的凸起樣式。
值得注意的是,基礎版 iPhone 18 并未出現在此次曝光中。多方傳聞證實,蘋果計劃將該機型及 iPhone 18e 的發布時間推遲至 2027 年發布,不再與 Pro 系列同步發布。同時,此前消息顯示,蘋果將對 iPhone 18 Pro 系列手機采取激進定價策略,這意味著 iPhone 18 Pro 和 Pro Max 的起售價可能維持在 1099 美元(約合 7482 元人民幣)、1199 美元(約合 8163 元人民幣)。(IT之家)
![]()
算力巨頭擬上市募資80億!2025年營收582億元
深交所的創業板受理窗口“上新”,年內最重磅的IPO大單來了。5月22日,深交所官網披露,超聚變數字技術股份有限公司(下稱“超聚變”)創業板IPO申請正式獲得受理,保薦機構為中信證券。數據顯示,超聚變2025年營收582億元,凈利潤突破10億元。
超聚變成立于2021年9月,前身是華為x86服務器業務,脫離華為體系獨立發展僅四年多,便以驚人的速度成長為國內算力基礎設施領域的領軍企業,從輔導備案到驗收僅用三個半月。如今正式向A股發起沖刺。公司本次計劃公開發行股份不低于9781萬股且不高于2.2億股,預計募資80億元,這將是創業板近年來受理的規模最大的IPO項目。(財聯社)
“死了么”App 被“收編”:改名“在么在么”,用于獨居、空巢老人監測
曾火爆全網的“死了么”App升級歸來。5月24日消息,據“上城發布”微信公眾號消息,在廣泛聽取公眾意見后,該平臺正式升級為“在么在么”安心守護平臺,已在杭州上城區南星街道試用。此前,一款名為“死了么”的APP因直白的生存簽到功能引發全網熱議,也精準戳中了獨居群體“怕出事、怕沒人知”的普遍焦慮。
升級后的“在么在么”堅持大字體、簡界面、少操作、高容錯的適老化設計。老人每天使用智能手機即可完成無感簽到,連續兩天未簽到,系統會自動提醒子女或緊急聯系人。針對沒有智能手機的高齡老人,街道與平臺方共同推出了實體“安全扣”。這是一個小小的按鈕,老人可以掛在身上或放在隨手可及之處,遇緊急情況一鍵觸發,同步通知子女和社區守護專員。
除了技術工具,南星街道還構建了“老人—APP—子女—社區—應急”五級聯動守護機制。街道為轄區獨居、高齡老人建立守護檔案,網格員和志愿者通過后臺數據,對超期未簽到、狀態異常的老人主動上門探視或電話問候。一旦老人觸發SOS,社區守護專員5分鐘內響應、15分鐘內聯動上門,同步對接社區衛生服務站與急救資源,守住“黃金救援時間”。(黃河報)
東方甄選主播樂樂回應被指拉踩前同事:主觀無此意圖
5月24日消息,日前,東方甄選旗下知名主播樂樂發長文,回應被指拉踩前同事表忠心。樂樂表示,主觀上并無拉踩、中傷他人的想法。直播時觀眾頻繁要求唱歌,而當時直播節奏緊張,才說出相關內容,從未有過拉踩想法,更不存在網友揣測的“借此獲取好處”的目的。
他強調并未否定過去的直播方式,每個階段的直播形式都有其存在的道理,作為員工只是根據平臺規則調整自身狀態,單純想做好當下的本職工作,未來若有需要才藝展示的場合仍會配合完成。同時,樂樂對表達不清引發了部分觀眾的誤會與負面情緒致歉,并承諾后續直播會引以為戒,避免類似問題發生。
據了解,此前直播時,因觀眾頻繁要求其唱歌,樂樂在直播間直言:“別老讓我唱歌了,咱現在是正經帶貨,好好講品,別搞那些花里胡哨的。以前那種靠唱歌、跳舞、才藝的時代已經過去了。”他直言,現在不想搞那些沒用的,也不想靠博眼球、玩套路來吸引流量。人得往前看,不能總停留在過去,平臺發展的同時也要跟著進步,不能老想著以前那一套。(快科技)
國際資訊
FOREIGN NEWS
古爾曼:蘋果 watchOS 27 更新將主要關注穩定性、較小優化,而不是引入重大新功能
5 月 24 日消息,科技記者馬克 · 古爾曼在最新一期 Power On 節目中提到,蘋果 watchOS 27 更新將主要關注穩定性、較小優化,而不是引入重大新功能。盡管如此,心率追蹤的改進即將到來。據悉,蘋果定于 6 月 9 日舉辦 2026 年全球開發者大會(WWDC26),屆時將揭曉 watchOS 27 及配套軟件更新。
古爾曼此前在爆料中指出,今年的 Apple Watch 系統將迎來兩大核心升級。首要升級,在于引入豐富的 AI 功能。古爾曼強調,蘋果采用 iOS 27 的升級邏輯,致力于從軟件底層,為 Apple Watch 深度融合人工智能技術,進一步通過算法全面提升用戶日常交互效率和體驗。watchOS 27 的另一個核心,就是提升系統穩定性與運行效能。除了引入人工智能特性,開發團隊投入大量精力優化底層代碼,確保系統保持極佳運行狀態。(IT之家)
SpaceXAI 大舉招聘人才,馬斯克將親自審閱求職申請
5 月 24 日消息,據外媒近日報道,SpaceX 正為 AI 部門大舉招聘工程師和物理學家。隨著 SpaceX 推進可能成為史上最大 IPO 之一的上市計劃,埃隆 · 馬斯克表示,自己將親自審核通過“基本理智篩選”的求職申請。他表示,求職者不一定需要 AI 從業經驗,但必須通過郵件提交三條要點,證明自己“具備卓越能力”。“聰明的人很快就能學會這些東西。如果你曾讓一個極其復雜的系統真正運轉起來,并產生實際價值,那會是非常重要的加分項。”
這種招聘風格也延續了馬斯克一貫的方式:要求簡單直接,更看重實際成果,而不是傳統履歷。今年 1 月,馬斯克為特斯拉 AI 芯片團隊招聘時,也曾要求候選人用三條要點說明自己解決過哪些“最困難的技術問題”。SpaceX 此次招聘動作,再次反映出科技行業 AI 人才競爭依然激烈。當地時間周二,特斯拉前 AI 總監、OpenAI 早期核心成員安德烈 · 卡帕西宣布加入 Anthropic,被視為 Anthropic 在 AI 人才爭奪中的一次重要勝利。
對于已經并入 SpaceX 的 xAI,馬斯克今年 3 月曾表示,在多名聯合創始人離開后,他會重新翻查公司過去的面試記錄。此前報道,馬斯克計劃再次聯系那些有潛力的候選人。據了解SpaceX 已于周三遞交 S-1 上市申請文件,正式 IPO 預計將在 6 月啟動。SpaceX 計劃融資 750 億美元至 850 億美元,公司估值預計將達到 1.5 萬億美元至 2 萬億美元,有望成為歷史上規模最大的 IPO 之一。(三言科技)
![]()
接連卷入芯片走私案!黃仁勛隔空喊話美超微:管好自己的公司
5月24日消息,英偉達CEO黃仁勛近日抵達中國臺北后公開點名合作伙伴美超微公司,要求其強化法規遵循管理。據悉,中國臺灣近日拘留了三名涉嫌虛假申報AI服務器出口的人員,該案被視為中國臺灣地區首次針對半導體走私展開的大規模執法行動。
黃仁勛對此表示:“歸根究底,美超微必須自行經營好自己的公司。我希望他們能加強并改善法規遵循管理,避免未來再發生類似事件。”他同時強調,英偉達對所有合作伙伴說明出口管制及相關法規時一貫“非常嚴謹”,不會在監管問題上留下模糊空間。
美超微是英偉達重要的服務器系統集成商,負責將英偉達AI芯片整合為完整系統,安裝于數據中心以訓練和運行AI模型。自2022年起,美國政府已嚴格限制此類硬件銷往中國大陸。美超微在回應中表示,公司承諾與產業伙伴合作保護美國先進技術和知識產權,將進一步加強全球貿易合規計劃,并強調已與英偉達等合作伙伴對齊,實施出貨前后的嚴格檢驗措施。(快科技)
![]()
美再公布50多份UFO文件
5月24日消息,據外媒報道,美國國防部5月22日再度公布一批“與外星人、地外生命、不明空中現象以及不明飛行物(UFO)相關”的政府文件。據了解,此次公開的內容包括50多份此前被列為機密的視頻及文件。美國國防部“全域異常解決辦公室”稱,經多輪調查,目前尚無證據顯示這些事件“與外星生命有關”,但軍方承認,許多案例仍“無法解釋”。
美國國防部5月8日公布首批160多份UFO相關政府文件,其中最早的可追溯至上世紀40年代的聯邦機構檔案,并上線專門網站。五角大樓稱,該網站全球瀏覽量已超過10億次。美國總統特朗普此前在社交平臺表示,為實現“完全且最大程度透明”,其政府已下令公開與“外星生命”“不明飛行物”等相關政府文件,并稱“至于到底發生了什么,讓美國人民自己判斷。”(第一財經)
特斯拉在美召回14575輛Model Y,因缺少認證標簽
5月24日消息,據外媒報道,美國交管部門公示文件顯示,特斯拉于當地5月21日發起召回,共計14575輛2025至2026款Model Y。本次召回車輛分兩個生產時段,2025款車型產自2024年11月17日至2025年2月24日,2026款車型生產周期為2025年2月25日至2026年4月21日。車輛因缺失合規認證標簽,不符合當地相關法規標準。該標簽標注車輛載重參數,缺失后易出現車輛超載情況,提升事故隱患。特斯拉將免費排查車輛,為涉事車型補裝認證標簽。(IT之家)
Anthropic披露Glasswing首月成果:AI發現超1萬個漏洞
5 月 23 日消息,Anthropic日前發布公告,披露稱 Project Glasswing 項目上線 1 個月后,攜手約 50 家合作伙伴,已在關鍵軟件中挖掘出超過 1 萬個高危(High)和關鍵(Critical)級別漏洞。根據 Project Glasswing 項目合作方的反饋,Claude Mythos Preview 模型已顯著提升漏洞發現能力,部分團隊的找漏洞速度提升超過 10 倍,當前瓶頸已從“發現漏洞”轉向“驗證、披露與修補漏洞”。
Cloudflare 披露,其在關鍵路徑系統中發現 2000 個漏洞,其中 400 個屬于高危或嚴重級別,且誤報率優于人工測試。Mozilla 在 Firefox 150 中修復 271 個漏洞,這一數量超過使用 Claude Opus 4.6 測試 Firefox 148 時的 10 倍。在外部評測中,Mythos Preview 也表現突出。英國 AI Security Institute 稱其是首個端到端攻破 2 個網絡攻防靶場的模型。獨立安全平臺 XBOW 認為,該模型在網頁利用基準上的表現明顯強于現有模型,并具備極高精度。
媒體援引博文介紹,針對開源軟件,Anthropic 過去幾個月已掃描 1000 多個開源項目,合計發現 23019 個漏洞(包括中危和低危),其中 6202 個被模型估計為高危或嚴重級別。當前已有 1752 個高危或嚴重漏洞完成人工復核,確認其中 1587 個為真實漏洞,真實率達 90.6%;其中 1094 個被確認仍屬高危或嚴重級別,占比 62.4%。按當前復核后命中率估算,即便后續不再新增漏洞,最終也可能沉淀出近 3900 個開源高危或嚴重漏洞。真正困難的環節在修補。Anthropic 稱,高危或嚴重漏洞從發現到補丁落地,平均需要 2 周,部分開源維護者甚至要求放慢披露節奏,其處理 AI 生成漏洞報告的能力已接近上限。(鳳凰網科技)
芬蘭智能戒指品牌Oura遞交美股IPO申請,估值110億美元
5 月 24 日消息,SpaceX 公司憑借上市招股書賺足眼球,但近日提交上市申請的知名企業并非只有埃隆 · 馬斯克這家融合航天、人工智能與數據中心業務的公司。當地時間周四,芬蘭智能戒指品牌 Oura 宣布,已向美國證券交易委員會秘密提交 S-1 上市申請文件,籌備首次公開募股。
Oura 成立于 2015 年,如今已是熱門健康穿戴設備品牌。旗下戒指造型簡約低調,與 Fitbit、佳明、蘋果手表形成差異化競爭。Oura 戒指可監測活動量、睡眠狀況、每日身心就緒度等多項健康指標,產品用戶遍布全球。去年九月企業完成 E 輪融資時,其累計銷量達 550 萬枚,相較前一年 250 萬枚的銷量大幅攀升。
此次 E 輪融資籌得 8.75 億美元,公司估值達 110 億美元(約合 749.37 億元人民幣),較 2024 年上一輪 50 億美元的估值翻倍有余。該企業近期推出專屬女性健康人工智能模型,以此迎合不斷壯大的女性用戶群體。(IT之家)
長期征集爆料線索:關于科技互聯網公司的最新內幕動向或傳聞、業務調整、人事變動等消息,當然,如果你想吐槽一些科技公司的奇聞趣事,也請盡管砸過來,歡迎爆料,隨時在線等。
今日熱門視頻
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.