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雷遞網(wǎng) 樂天 5月22日
小米CEO雷軍日前在與媒體溝通交流中表示,特斯拉是一個(gè)全球受人尊重的企業(yè),ModelY也是全球銷冠,但小米從造車的第一天起,米粉和大眾對(duì)小米汽車的期待就是要超過特斯拉。
“這個(gè)任務(wù)很難很難,我們?nèi)ツ陝偝霭l(fā)的是,我覺得那個(gè)成績(jī)真的很驚艷,3分鐘大定20萬輛,18個(gè)小時(shí)鎖單24萬輛,我們認(rèn)為我們是有機(jī)會(huì)擊敗Model Y的,但是結(jié)果呢?說實(shí)話10個(gè)月八敗兩勝。”
雷軍說,后來小米內(nèi)部分析原因,覺得原因是70%的ModelY用戶選擇了593公里的版本,很多用戶覺得500、600公里日常通勤足夠用。
“當(dāng)時(shí)我們認(rèn)為我們的產(chǎn)品線過于復(fù)雜,所以從4款改為3款,我們少了一款,這樣跟他們競(jìng)爭(zhēng)特別不利。后來經(jīng)過仔細(xì)復(fù)盤以后,我們把標(biāo)準(zhǔn)版加回來了,這樣我們就能標(biāo)準(zhǔn)版對(duì)標(biāo)準(zhǔn)版,長(zhǎng)續(xù)航對(duì)長(zhǎng)續(xù)航,無論他們?cè)趺次迥炅阆⑽覀兌加薪^對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)力。”
雷軍也表示,希望認(rèn)真向特斯拉學(xué)習(xí),可能需要一年一年、一點(diǎn)一點(diǎn)逼近,大家也可以看到,小米汽車的電機(jī)技術(shù)越來越厲害,小米汽車的三電技術(shù),能耗也降得很快,改進(jìn)速度非常快。
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