四川
美國新一艘超級航母將推遲到2034年交付，海軍陷入兩難。計劃中的“多麗絲·米勒”號姊妹艦“杰拉爾德·福特”號。“多麗絲·米勒”號將推遲兩年，直到2034年才能交付。這使美國航母艦隊面臨的問題進一步加劇。
未來美國航母“多麗絲·米勒”號的計劃交付時間將推遲兩年。按原計劃，這艘航母應于2032年交付美國海軍，如今改為2034年2月。
據專業雜志《海軍時報》報道，原因在于弗吉尼亞州紐波特紐斯造船廠出現產能瓶頸。這是美國唯一能夠建造核動力航母的造船廠。
目前，“企業”號占用了當地關鍵的總裝區域。這個區域用于借助重型起重機拼裝大型部件。“企業”號是“杰拉爾德·福特”級的第三艘航母，“多麗絲·米勒”號也屬于這一型號。報道稱，由于關鍵大型部件到貨過晚，干船塢內的結構建造被拖慢，“企業”號的交付時間已從2030年7月推遲到2031年3月。
造船廠表示，關鍵材料如今雖已全部到位，但失去的時間已無法追回。按照新的時間表，“企業”號的建造總周期將達到12年，“多麗絲·米勒”號更將長達15年。這兩艘艦艇都是在2019年通過一份雙艦合同同時訂購的。
整個航母型號都存在問題“多麗絲·米勒”號的延誤并非個案。更早前，它的姊妹艦“杰拉爾德·福特”號也比計劃更晚服役，原因之一是核動力系統和新型武器升降機出現困難。
“約翰·肯尼迪”號是這一型號的第二艘航母，也無法按最初設定的時間交付。在新航母尚未到位期間，較老的“尼米茲”級艦艇必須延長服役時間。由此，維護、現代化改裝和部署規劃都變得更加復雜，因為美國海軍必須在迫切需要的進廠維護時間與艦隊的全球存在之間作出權衡。
如果讓這些艦艇在外執行任務的時間過長，技術故障風險就會上升；如果按時送回船廠，在關鍵地區又可能突然出現威懾空檔。
這一時間損失尤其敏感，因為對手擴充自身航母艦隊的速度明顯更快。比利時網絡雜志《商業內幕》報道稱，對方第三艘大型艦艇是在6年內建成的。對手擁有龐大的造船能力，如今也已擁有全球規模最大的海軍，衡量標準是艦艇數量。
此外，多個沖突與緊張局勢也把美國航母牽制在不同熱點地區。在印太地區，主要任務是遏制對手影響力的持續上升。在中東，長期部署則可能進一步加劇艦隊損耗。不久前，“杰拉爾德·福特”號在執行了超過300天的創紀錄部署后返回美國。
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