近日,市民張女士
向《新聞坊》同心服務平臺反映:
前幾天她乘坐地鐵13號線
在隆德路站換乘11號線時
想上衛生間認證成功后方可出站去衛生間
但衛生間設在站外
要出去就必須刷臉才能打開閘門
張女士對此很是不解:
上個廁所竟然還要先刷臉?認證成功后方可出站去衛生間
一起來看具體情況
張女士認為
上個廁所沒必要用人臉識別
這種做法有很大的隱患
張女士:
上衛生間必須要刷臉才能出閘機,工作人員說,回來再刷一次臉,一進一出就抵消掉了。我覺得這是個很大的隱患。人臉識別根本不應該用在這種地方,上個衛生間犯不著用這種高科技。其他地鐵站,跟工作人員說一聲,人家直接放行,要么給一張臨時卡,辦法很多。這又不是銀行、金融機構,非要把人臉認證作為唯一的認證方式。
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涉事地鐵站
根據張女士提供的線索
記者進行了實地探訪
上衛生間
到底要不要人臉識別?
在11號線、13號線的隆德路站
答案是"需要"
記者先在一塊屏幕前進行人臉識別,完成臨時出站登記,面向鏡頭確認登記。
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臨時出站需要人臉識別
隨后走到閘機口,再面對一塊小屏,認證成功后方可出站去衛生間。
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認證成功即可進站
返回站內需再次面對小屏,認證成功即可進站。
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記者現場實探
對于刷臉上廁所的做法
有市民覺得很便捷
也有市民擔心存在信息安全問題
市民:
我覺得沒侵犯隱私,人臉識別很便捷。現在信息都是公開的,任何數據都聯網,大家要接受這些新事物。
市民:
我擔心人臉識別會泄露個人信息,會涉及安全問題。現在信息已經被網絡和各種方式泄露很多了,從個人隱私來說,我不太希望用這種方式。
記者實測發現,目前上海地鐵大多數車站,遇到類似情況,都是和客服中心溝通后,由工作人員發放臨時卡或者直接放行。
據隆德路站值班站長介紹,這個換乘站人流量大,平均每天約有200人需要出站上廁所,為了方便乘客快速通行,就采用了人臉識別方式。這也是是上海第一個試點。
上海地鐵隆德路站值班站長 諸韻秋:
我們車站客流大約10萬人左右,因為換乘站人多,上廁所的乘客也多。有時服務員可能在站內巡視,不在服務點,進站的乘客就要等服務員回來才能進站,人臉識別可以幫乘客節省時間,自己可以自助刷臉進站,也是提供方便、互相便利。
這位負責人表示
采集的人臉信息不聯網
也不會本地儲存
上海地鐵隆德路站值班站長 諸韻秋:
先人工采集,然后人臉識別出站,進站后匹配成功就自動刪除,不本地儲存也不聯網,后續數據也不會被使用。
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市民做人臉識別
對此,專家認為
即便信息使用后立即刪除
仍然不符合個人信息保護法
關于敏感個人信息處理的
法定要求
相關情況需要符合“最少需求原則”
華東政法大學數字法治研究院、
人工智能法治研究院副院長、副教授 韓旭至:
人臉信息處理屬于敏感個人信息處理,即便刪除了,但匹配跟識別的過程,也是敏感個人信息處理的過程,受法律嚴格約束。相關管理辦法明確,如果有其他非人臉識別方式能達到同樣目的的,不得將人臉識別作為唯一驗證方式;個人不同意的,就應當提供其他合理便捷方式。不能以提升服務質量為由,要求個人接受人臉識別。
另外,如果要采集人臉信息,需要告知處理者的名稱、姓名、聯系方式,人臉信息的處理目的、處理方式、保存期限,個人行使權利的方式和程序,還有法律行政法規規定的其他應告知事項。僅拍個照就用,不符合法律要求;設備本地處理信息,還需要加密、安全審計,并進行個人信息影響評估。從目前看,該做法問題較多,還是希望減少人臉信息的使用,依法行事。
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專家發表看法
地鐵方面表示,對于費區內乘客需到費區外如廁的需求,隆德路站將增加人工登記等多種服務方式,乘客可以自主選擇,后續車站也會在試點基礎上持續調整優化。
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地鐵站閘機
大家上過地鐵站的廁所嗎?
你是如何進出閘機的?
對于人臉識別這樣的做法
你怎么看?
是否有更好的建議?
歡迎在評論區說說~
看看新聞記者: 計青牧
編輯: 盛莉
視頻編輯: 計青牧、沈清逸
攝像: 張予洋
責編: 朱靜文
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