山東
在經歷多年低迷后，擁有34年歷史的東風與Stellantis合資企業神龍汽車有限公司（Dongfeng Peugeot Citroen Automobile，簡稱DPCA）如今迎來了新方向。雙方日前簽署戰略合作協議，計劃未來在中國生產全新標致與Jeep新能源車型，不僅供應中國市場，也將出口海外市場。
根據協議內容，在完成相關審批程序及最終執行協議后，DPCA預計最快從2027年開始，于武漢工廠投產“兩款全新標致品牌新能源車型”以及“兩款Jeep品牌新能源越野新能源車型”，而且明確提到這些產品將面向全球市場。
值得注意的是，官方聲明中特別注明了標致“掛牌”與Jeep“掛牌”，而不是直接稱為由標致或Jeep自主開發的新車，因此外界普遍猜測，新車型很可能會采用東風現有新能源平臺，甚至直接基于東風體系車型重新開發或換標而來。某種程度上，這也反映出如今中國汽車產業鏈與新能源技術的話語權已經出現明顯變化。
官方并未公布新車詳細資料，不過Stellantis透露，兩款標致車型將采用“2026北京車展亮相概念車的最新設計語言”。而在今年北京車展期間，標致帶來了Concept 6大型旅行車以及Concept 8大型SUV概念車，因此未來量產車型預計會圍繞這兩款概念車展開。
至于Jeep方面，目前官方僅確認會推出新能源越野車型，但并未透露技術規格或平臺來源。不過考慮到目前東風體系已擁有龐大的新能源架構，加上此前日產N7轎車與NX8 SUV本質上也屬于東風技術體系衍生產品，因此未來標致與Jeep新車采用東風平臺的可能性相當高。
整個項目總投資額預計超過80億元人民幣，不過Stellantis方面預計僅投入1.3億歐元，占比不足13%。這也意味著，東風未來在項目中的主導權和資源投入比例將明顯更高。
Stellantis首席執行長Antonio Filosa表示，雙方擁有超過30年的合作經驗與汽車產業基礎，未來將進一步結合彼此優勢，為全球市場帶來搭載先進電動車技術的新產品。
東風集團董事長楊青則表示，此次戰略合作將結合湖北省產業優勢、Stellantis全球布局以及東風智能電動車技術，打造互補共贏的新合作模式。
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