周末長途駕駛時,我最煩兩件事:屏幕突然亮瞎眼,還有消息提示音打斷播客。直到我翻出Android Auto的隱藏菜單,才發(fā)現(xiàn)Google早就埋好了解決方案。
我的車機(jī)是7英寸的Harman系統(tǒng),界面設(shè)計(jì)停留在十年前。用CarLinkit 2.0無線適配器連上Nothing Phone (2a)之后,基礎(chǔ)功能有了,但體驗(yàn)還能更順。以下是我改過的三個設(shè)置,不需要等Google上周在Android Show承諾的新功能,現(xiàn)在就能用。
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強(qiáng)制深色模式
Google判斷切換時機(jī)的邏輯很繞:有時跟手機(jī)設(shè)置走,有時又看車燈狀態(tài)。我在倫敦遇到過下午暴雨,系統(tǒng)來回切換亮暗模式,眼睛受不了。
更實(shí)際的問題是,中低端LCD屏的淺色模式在日光下會發(fā)白,導(dǎo)航信息一眼看不清。我現(xiàn)在固定開深色模式:設(shè)置 > 已連接的設(shè)備 > 連接偏好設(shè)置 > Android Auto > 地圖 > 地圖的日間/夜間模式 > 夜間。啟動時不會再被白色界面閃到,整體風(fēng)格也跟Nothing OS的極簡黑白調(diào)搭上了。
關(guān)掉消息提示音
WhatsApp群聊的消息禮儀基本不存在。默認(rèn)狀態(tài)下,Android Auto會降低媒體音量來播放通知聲,播客聽到一半被打斷特別煩。
路徑是:Android Auto設(shè)置 > 消息 > 播放消息提示音。關(guān)掉后通知照樣彈,但不會出聲。等紅燈或堵車時再掃一眼處理,比每次都被打斷合理多了。
換根好線、清內(nèi)存
無線適配器方便,但延遲和卡頓偶爾還是有。我的實(shí)際做法是:換一根質(zhì)量更好的USB線(即使是充電口供電也影響穩(wěn)定性)、保持系統(tǒng)更新、開車前清掉后臺應(yīng)用釋放RAM。這三件小事做完,流暢度提升比等Google推新功能來得快。
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