來源:滾動播報
(來源:上觀新聞)
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上海持續推進生活垃圾全程分類,四大類垃圾“三增一減”(干垃圾減少)效果顯著。
以可回收物為例,解放日報·上觀新聞記者今天(5月20日)從上海市綠化市容局了解到,全市可回收物日均分出量已增至8000噸以上,與《上海市生活垃圾管理條例》剛實施滿一個月時(2019年7月底)的日均水平相比,增加了80%以上。
好環境激活好習慣
可回收物分出量穩定增長的背后,除了源頭垃圾分類意識的深入人心,更加便捷友好的分類投放環境也是重要推手。
2023年至今,上海新一輪居住區投放點更新工作已達成階段性目標,累計完成了2.1萬余個投放點的微更新、8498個投放點的專項更新(以智能化改造為主),建成高標準生活垃圾分類小區(村)6825個。
這些改造后的投放點基本都配備了洗手、通風、除臭、排水等功能,智能化改造后的投放點還通過遠程感應開門,實現了扔垃圾不接觸箱房,部分投放點通過負壓排風或自動噴淋除臭,有效減少了異味擴散,增加了居民堅持分類投放生活垃圾的積極性。
針對可回收物,目前上海已建成點、站、場三級回收網絡。按照“每1—2個街鎮設置1個中轉站,各區設置1個集散場”的要求,全市共建成超過1.5萬個回收服務點、193座中轉站、16座集散場,基本實現城區每500戶至1000戶、鄉鎮每1000戶至1500戶設置1個服務點的服務密度。
在此基礎上,上海還升級了一批體驗優質、形象醒目、功能齊全、綠色低碳的可回收物回收服務點和中轉站。截至2025年,全市共建成惠民回收服務點812個、高標準中轉站57座,讓居民不用在家中攢很久可回收物才等到收運單位來一次小區,“想扔就扔”。
“讓垃圾分類成為吸引全民踐行的新時尚,投放和收運環節必須撕掉‘臟亂差臭吵’這五個傳統負面標簽。”上海市綠化市容局生活垃圾管理處處長王永文表示,上海近年來主要通過模式創新、技術革新、設施更新等途徑來改進局部點位的上述問題。
以生活垃圾收運車的噪音擾民問題為例,截至去年11月底,上海已通過降噪設計和新能源化,更新生活垃圾收運車1017輛,并通過安裝、更新密封墊、防撞條,更新壓縮設備,加裝除臭設施等方式,改良較早投入使用的生活垃圾收運燃油車1811輛。
收運模式的改進、創新,也能讓環境更友好。在降噪方面,上海現在有“內投外運”“直運到站”“以桶換桶”等模式取得了一定的效果。
“內投外運”模式,即收運車輛不進入小區作業,在靠近小區出入口且遠離居民樓的交付點收運。靜安區的公交報站式智慧收運線路就是這種模式的典型代表,垃圾箱房配置了“精準報時”智慧顯示屏,拖桶工配置了智能對講頭盔和對講機,實現“車到桶到、車走桶回”。預計到2026年底,上海生活垃圾智慧收運線路覆蓋率將達到5%以上。
“直運到站”模式,即生活垃圾駁運至附近的小型壓縮站,再由環衛單位使用拉臂車將壓縮箱體運走。
“以桶換桶”模式,即用空垃圾桶直接替換滿桶垃圾。長寧區濕垃圾便采用這種模式收運,全程僅幾分鐘,滿桶垃圾不用當場倒入垃圾車,更換的桶已完成清洗,不用在垃圾箱房或收集點清洗,大幅縮短車輛滯留時間,減少噪音與異味擴散,還不會污水橫流。
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垃圾車啥時候到,看一眼屏幕就知道。 陳璽撼攝
讓居民感到“被尊重”
對于居民來說,方便、干凈是推動他們堅持垃圾分類的動力。此外,垃圾分類去向的日益“透明”,讓老百姓意識到“努力沒白費”,也是上海持之以恒做好分類的動力源。
截至目前,上海建成焚燒設施15座、濕垃圾集中處理設施13座,干垃圾焚燒和濕垃圾資源化利用總能力超過3.9萬噸/日(干垃圾焚燒能力2.8萬噸/日),相比2019年6月底的2.4萬噸/日,增加了六成多。
日益健全的生活垃圾末端處置能力,確保上海市民每天分出的生活垃圾都去了該去的地方,這是對大家堅持分類的最大尊重。
這種“被尊重”持續激勵大家堅持垃圾分類,確保了規模和純凈度穩定的四大類生活垃圾,又反過來給予生活垃圾收運處置單位“自信”,激勵他們持續革新技術、加大投入,把生活垃圾對生態環境的負面影響降得更低、變廢為寶的效率提得更高,維持相關產業行業的可持續健康發展。
在上海,越來越多社區正嘗試把“讓居民感到堅持分類的努力得到了尊重”的激勵鏈條變得更短,讓居民在“家門口”就感受到垃圾分類的魅力和好處。
瑞虹四期小區的芳香療愈花園里,枸杞、百里香、薄荷等花草在營養土的滋養下長得茁壯。瑞虹新城銘庭社區業委會主任常琦告訴記者,這些營養土的主要原料之一是居民日常生活產生的濕垃圾,收集送進車庫里的濕垃圾處置設備,16個小時變成有機介質,與營養物質組合起來,就成了營養土。
嘗到了濕垃圾變肥料的“甜頭”,居民們又動起了咖啡渣的腦筋,6個堆肥桶產出液肥、腐熟肥,滋養植物又或者用來制作手工皂、磨砂膏,還對蚯蚓等土壤中的益蟲很友好。
“自從有了花園和堆肥桶,濕垃圾再也沒有離開過小區。”安丘居民區黨總支書記雷國興表示,濕垃圾轉化成了賞心悅目的花園綠植,居民“家門口”不臭了、不吵了,還不用大老遠跑去老港基地,就能直觀地了解垃圾如何變廢為寶,構建了一個垃圾分類價值認同的閉環,有助于鞏固來之不易的垃圾分類習慣。
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瑞虹四期小區的芳香療愈花園。 陳璽撼攝
分類讓垃圾出路多
全市范圍內,生活垃圾的源頭減量和資源化利用也蔚然成風。
數據顯示,2025年上海的生活垃圾回收利用率提升至45.3%,每噸干垃圾發電量可達420度,比過去多了70度,每噸濕垃圾通過資源化利用可減少150千克碳排放,這些最終轉化成了市民持之以恒做好垃圾分類的決心。
“近期,網上流傳著一種說法:因為垃圾不夠燒了,所以不用分類了。其實,這句話要反過來說。”同濟大學環境科學與工程學院教授何品晶表示,正是因為大家持之以恒地做好了垃圾分類,讓垃圾不再只有焚燒處置這一條出路,多類分出量穩定的垃圾確保了下游對應的處置項目的穩定運行,濕垃圾可以經過厭氧工藝轉化為沼氣來發電,也可以養殖黑水虻轉化為附加值更高的水產養殖飼料、昆蟲蛋白,又或者經過好氧堆肥轉化為土壤調理劑再回歸大地。既然有其他更好的出路,進入焚燒廠的垃圾自然會逐步減少。
不過,何品晶強調,焚燒處置仍是目前全球眾多城市依賴的生活垃圾處置方式,不能因為部分地區垃圾分類做好了,焚燒廠“減負”了,就否定焚燒處置項目在過去相當長一段時間內緩解“垃圾圍城”的關鍵作用,更不應當本末倒置,用焚燒廠“吃不飽”這個結果來否定堅持做好垃圾分類這個原因。
上海在垃圾焚燒產能規劃設計方面的經驗是相對成熟的。“如果沒有做好垃圾分類,上海的垃圾焚燒產能將十分被動。”何品晶介紹,上海垃圾焚燒處理的負荷率目前約88%,除焚燒處理干垃圾外,還協同焚燒裝修垃圾分揀殘渣、整治垃圾等,整體運行狀態是平穩的。何品晶坦言,如果沒有垃圾分類和這些年來在焚燒產能規劃布局上的“精打細算”,上海的焚燒廠將長期處于“吃撐”狀態,而且由于大量濕垃圾混入焚燒爐,將產生不完全燃燒狀態導致的環境污染問題、頻繁不穩定燃燒導致的反復停工檢修問題,無疑將大幅加重城市運營的負擔。
隨著垃圾分類理念的深入人心,以及各類新技術、高附加值出路的不斷涌現,將直接檢驗各座城市合理規劃布局生活垃圾處置能力和項目的水平。業內人士指出,近一段時間,的確有一些社會資本負責投資、建設和一段時期運營的項目“吃不飽”,無法在運營期內通過處理費和發電收益收回投資,“因為垃圾不夠燒了,所以不用分類了”的論調可能與這些項目尋求關注存在一定關聯,也給盲目追求垃圾焚燒產能的各地提了一個醒。
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老港基地內,操作員將垃圾抓起送去焚燒。 陳璽撼攝
原標題:《因為垃圾不夠燒所以不需要分類?這句話說反了》
題圖來源:陳璽撼攝
來源:作者:解放日報 陳璽撼
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