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倒三輪摩托車，很多人腦海里蹦出的第一個名字肯定是龐巴迪Ryker，造型激進，辨識度拉滿，在北美市場賣得不錯。但在國內(nèi)，倒三輪這個品類一直處于"聽說過、沒見過幾個人騎"的狀態(tài)。價格門檻高、使用場景受限，能勸退一大波人。偶爾在網(wǎng)上刷到，也多是獵奇心態(tài)。直到最近，一臺國產(chǎn)倒三輪的消息開始在圈內(nèi)流傳摩迪威650。
外觀上面不用猜，就是你想的那個樣子，這車整體造型跟龐巴迪Ryker放在一起，不細(xì)看真不好區(qū)分。但在圈內(nèi)，這事大家心里都有數(shù)。
賬面數(shù)據(jù)，一句話總結(jié)，夠用，但沒什么驚喜。發(fā)動機645cc直列雙缸水冷，最大功率：45千瓦，最大扭矩：58牛米，變速箱：6擋，油箱：18升，整車重量：325公斤
配置方面，14英寸輪胎、前倒置減震、后預(yù)載可調(diào)、雙通道ABS。這套東西放在倒三輪上，算是標(biāo)準(zhǔn)操作，沒什么毛病，但也沒有超出預(yù)期。
摩迪威這個牌子可能有一些車友都沒有聽過，又或者聽過但是并不感冒這個品牌，因為他在摩托圈子里一直被冠于地平線的名稱，確實不是什么大廠企業(yè)，出圈的方式也很特別，前幾年去模仿的杜卡迪外觀，可以說是大家都心知肚明，這一次又是借鑒了龐巴迪的設(shè)計方向。
但有一點可以確定，它選擇倒三輪這個賽道，某種程度上避開了正面競爭最激烈的兩輪市場。如果產(chǎn)品力過關(guān)、價格合理，啃下一小塊市場不是沒可能。至于這波操作是"真出圈"還是"黑出圈"。
你們覺得這臺車賣多少合適？
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