河南
快科技5月20日消息，梅賽德斯-AMG正式發(fā)布了全新純電AMG GT四門跑車的官圖。
新車基于AMG.EA專屬純電平臺打造，設(shè)計靈感源自去年發(fā)布的AMG GT XX概念車，搭載三臺YASA軸向磁通電機，綜合峰值輸出超過1169馬力，極速突破300km/h，是AMG品牌歷史上動力最強的量產(chǎn)車型。
外觀上，全新AMG GT純電保留了燃油版車型的大嘴經(jīng)典設(shè)計，而可發(fā)光的AMG直瀑式中網(wǎng)，彰顯純電身份同時，點亮后也極具攻擊、侵略性，辨識度十足。
整個車身側(cè)面流暢、靈動，樹杈造型的輪轂也是AMG GT家族的標志性設(shè)計；尾部大膽啟用了六顆渦輪造型圓形尾燈，夜間辨識度拉滿。
內(nèi)飾方面，新車保留了奔馳獨有的豪華氛圍感，除了數(shù)字儀表盤與中控屏外，還可選裝副駕娛樂屏。內(nèi)飾大量運用碳纖維飾板與Alcantara翻毛皮材質(zhì)，搭配紅色氛圍燈、三輻式平底多功能方向盤等，兼顧賽道基因與豪華質(zhì)感。
動力系統(tǒng)是這款車的核心亮點，官方表示GT 63 4MATIC+型號將會搭載三臺軸向磁通電機，配合106kWh電池組與800V電氣架構(gòu)，彈射起步狀態(tài)下最大功率可輸出1169馬力，峰值扭矩達2000牛·米；
0-100km/h加速最快僅需2.1秒，0-200km/h加速6.4秒，最高時速可達300km/h。
GT 55版本也能擁有816馬力的動力輸出。新車支持最高600千瓦直流快充，11分鐘就能將電量從10%充至80%，10分鐘可補充460公里續(xù)航；GT 63綜合續(xù)航可達696km，GT 55則為700km。
此外，新車配備9級牽引力控制系統(tǒng)，駕駛者可根據(jù)不同路況和駕駛風格精細調(diào)節(jié)動力輸出。
新車最早于2025年以AMG GT XX概念車形式亮相，2025年11月在F1拉斯維加斯大獎賽期間展示了低偽裝實車，今年3月發(fā)布內(nèi)飾官圖，如今完整官圖正式公布，預計年內(nèi)正式發(fā)布并量產(chǎn)。
作為AMG品牌首款純電高性能四門跑車，其直接競品指向保時捷Taycan、奧迪e-tron GT等。
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