上海
2019 年，三省一市簽訂戰(zhàn)略框架協(xié)議，率先打破區(qū)域行政壁壘，首創(chuàng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試牌照跨省互認(rèn)機制，上海核發(fā)的測試牌照可直接在江浙皖通用，異地審批流程縮短 70%，企業(yè)跨區(qū)域測試成本直降 50%，徹底解決以往各地標(biāo)準(zhǔn)不一、重復(fù)測試的行業(yè)痛點。
不僅如此，長三角同步發(fā)布全國首個區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)汽車統(tǒng)一測試標(biāo)準(zhǔn)，明確封閉場地測試、開放道路準(zhǔn)入全流程規(guī)范，近 10 個城市入選全國車路協(xié)同一體化試點，占全國試點總量近半，氫能燃料電池汽車走廊全線貫通，形成全域協(xié)同的測試與應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)。
數(shù)據(jù)協(xié)同更是創(chuàng)新突破。以上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺為核心，聯(lián)動蘇浙皖省級平臺，搭建可信數(shù)據(jù)空間，實現(xiàn)數(shù)據(jù) “可用不可見”。目前，江浙皖多家頭部車企均在上海開展測試，平臺累計匯聚超百萬條測試數(shù)據(jù)，反向賦能企業(yè)研發(fā)；探索打通三省一市物流數(shù)據(jù)，助力保險公司構(gòu)建全域風(fēng)險定價模型。
業(yè)內(nèi)預(yù)計，“十五五” 期間，長三角將依托這些機制創(chuàng)新成果，全面實現(xiàn)自動駕駛高速干線物流、城際出行商業(yè)化閉環(huán)，以制度先行、數(shù)據(jù)互通、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動的長三角模式，打造全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展標(biāo)桿，為區(qū)域一體化發(fā)展注入持久科創(chuàng)動能。
看看新聞記者: 謝丹青，陸熠
編輯: 陸熠
責(zé)編: 師玉誠
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
