原創(chuàng)而獨(dú)有 滿身獨(dú)家秘笈 騰勢N9攜十八般武藝登上中國豪華制高點(diǎn)

5月18日，騰勢（參數(shù)丨圖片）N9閃充版上市現(xiàn)場，從騰勢N9亮相到王力宏登臺(tái)，歡呼尖叫聲洶涌而來，氣氛熱烈高潮迭起，就沖著王力宏的氣場，沖著騰勢N9閃充版的實(shí)力來的。

原創(chuàng)外觀設(shè)計(jì)，原創(chuàng)閃充技術(shù)，原創(chuàng)踏板誤踩功能（踩錯(cuò)油門系統(tǒng)自動(dòng)剎車），原創(chuàng)且獨(dú)有，這類獨(dú)門秘籍，在騰勢N9閃充版上隨處可見。

這款官方指導(dǎo)價(jià)40.98萬元—46.98萬元、定位為科技駕控旗艦SUV的騰勢N9，據(jù)稱和王力宏一樣，擁有“十八般武藝”，看看品牌方推出的閃充尊榮型、閃充尊越型、閃充旗艦型三款車型，看看五大旗艦升級(jí)的具體內(nèi)容，就知道除了全系標(biāo)配第二代刀片電池及閃充技術(shù)、易三方、云輦-A雙腔閉式空簧、天神之眼 5.0輔助駕駛系統(tǒng)、全新一代AI智能座艙等科技豪華配置，就知道那五花八門的獨(dú)門秘笈，那令人眼花繚亂應(yīng)接不暇令人震撼的黑科技，是怎樣將科技旗艦，詮釋得豐滿扎實(shí)的。

閃充方面，騰勢N9閃充版全系標(biāo)配全球領(lǐng)先的第二代刀片電池和閃充技術(shù)。第二代刀片電池，以常溫閃充、低溫閃充、高安全、長壽命、高能量密度，打造全球最領(lǐng)先的動(dòng)力電池，再創(chuàng)動(dòng)力電池技術(shù)新巔峰。能量密度提升5%以上，充電速度、續(xù)航里程全面升級(jí)。純電續(xù)航達(dá)到420km，是所有40萬以上混動(dòng)SUV中最長的；綜合續(xù)航達(dá)1520km；閃充版5分鐘充好，9分鐘充飽，零下30度只多3分鐘。

比亞迪已在全國范圍內(nèi)大規(guī)模建設(shè)閃充站，全球量產(chǎn)單槍最大功率充電樁，單槍充電功率可達(dá)1500kW，截至2026年5月18日，已建成閃充站6000多座，覆蓋全國300多座城市，并以每天增加50座的速度，快速布局。預(yù)計(jì)到2026年年底，建設(shè)落成20000座閃充站，讓閃充真正遍布全中國。

駕控方面，騰勢N9閃充版全系標(biāo)配易三方，包含三個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，和三個(gè)獨(dú)立的轉(zhuǎn)向電機(jī)，轉(zhuǎn)彎半徑只有4.65米；全系標(biāo)配插混專用2.0T高效發(fā)動(dòng)機(jī)+插混平臺(tái)高效EHS電混系統(tǒng)，釋放出近千匹馬力的綜合功率，超越12缸發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)3.7秒破百，230km/h極速駕駛激情澎湃。NEDC虧電油耗低至5.9L/100km。搭載百萬級(jí)性能豪車上才配備的“六活塞固定卡鉗”，百公里到零的制動(dòng)距離只有36.4米；搭載了云輦-A，采用“雙腔閉式空簧方案”，可硬可軟，隨時(shí)可調(diào)。通過800萬像素?cái)z像頭，掃描0-15米距離的路面情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)路面出現(xiàn)顛簸起伏，就會(huì)提前通知懸架系統(tǒng)根據(jù)不同路況提前主動(dòng)調(diào)節(jié)懸架狀態(tài)，解決凹凸路面帶來的不良感受。

憑借云輦-A雙腔閉式空簧、易三方智電融合、極致駕乘駕控等核心優(yōu)勢，騰勢N9榮獲“2025中國十佳底盤”、“最佳智能獎(jiǎng)”兩項(xiàng)核心大獎(jiǎng)。

全球首創(chuàng)智電融合功能，融合圓規(guī)掉頭與智能泊車的能力，利用圖像視覺融合、高精定位的規(guī)控算法，在極限側(cè)方、極限斷頭路等極限場景中輕松泊入，全棧自研路徑規(guī)劃。

新增方向盤自動(dòng)回正+坡道支持功能，掉頭完成后方向盤自動(dòng)回正，減輕操作負(fù)擔(dān)，可以激活最大坡度，適配地庫等復(fù)雜地形，并配有掉頭距離語音提示。

比亞迪通過跨學(xué)科協(xié)作、軟硬件深度融合，集結(jié)底盤、動(dòng)力、座艙等多領(lǐng)域工程師，歷時(shí)3年研發(fā)，推出行業(yè)首個(gè)真正全方位的定眩智能防暈車系統(tǒng)，通過聯(lián)動(dòng)底盤、動(dòng)力、座艙三大系統(tǒng)，構(gòu)建以云輦智能車身控制系統(tǒng)為核心的整車融合控制方案，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)覺、視覺、嗅覺、觸覺等全方位干預(yù)，最大限度預(yù)防暈車。

安全方面，暴風(fēng)側(cè)吹不跑偏、高速避讓不側(cè)翻、高速爆胎不失穩(wěn)、濕滑路面不打滑、高快領(lǐng)航爆胎靠邊穩(wěn)停，這都是主動(dòng)安全的獨(dú)家原創(chuàng)。AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、AES自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向、MEB低速緊急制動(dòng)、ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助構(gòu)成的4E智能主動(dòng)安全體系，可以在135km/h高速狀態(tài)下精準(zhǔn)識(shí)別隧道靜止前車穩(wěn)穩(wěn)剎停；130km/h高速巡航遇到前方靜止障礙，不僅能剎停，更能安全避險(xiǎn)；時(shí)速在2-12km\h下，MEB低速緊急制動(dòng)功能可有效避免低速場景下的碰撞，確保低速安全行駛。；《五星健康車》的認(rèn)證，是測試標(biāo)準(zhǔn)里的最高評(píng)級(jí)；擁有加速踏板防誤踩功能。

在中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)（C-IASI）2025年測評(píng)中，騰勢N9從將近200款車型當(dāng)中脫穎而出，成為中保研測評(píng)史上首款在五大指數(shù)中全部獲得最高評(píng)級(jí)的車型。

騰勢N9閃充版全車高強(qiáng)度鋼+鋁合金占比高達(dá)90.5%，配合首創(chuàng)的混動(dòng)CTB電池車身一體化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了全車超高扭轉(zhuǎn)剛度。

就泊車而言，僅全場景泊車輔助就囊括了易三方泊車、遙控泊車、下車泊入、自選車位泊車、空間車位泊車、狹窄車位泊入泊出、三速泊車、車頭泊入+車尾泊出、窄車位自動(dòng)收后視鏡、偏置泊車、自動(dòng)緊急制動(dòng)、低速緊急制動(dòng)這些原創(chuàng)性很強(qiáng)的獨(dú)家秘笈。

智能方面，騰勢N9閃充版全系標(biāo)配天神之眼 5.0輔助駕駛系統(tǒng)，搭載全閉環(huán)端到端大模型，擁有自主學(xué)習(xí)、自主進(jìn)化的能力；全新一代AI智能座艙，實(shí)現(xiàn)生態(tài)聯(lián)動(dòng)，小勢數(shù)字人、導(dǎo)航助手、車控助手、魔方傳聲筒、全場景數(shù)字鑰匙、流媒體內(nèi)后視鏡、流媒體外后視鏡、車手互聯(lián)、六音區(qū)智能語音交互、AI全場景智能語音、無麥K歌等無微不至。其智慧物聯(lián)，支持好孩子、倍輕松、影石等，并新增“小天才電話手表”等一些豐富的產(chǎn)品。

外觀方面，騰勢N9閃充版?zhèn)鞒袃?yōu)雅之勢設(shè)計(jì)語言，豪華大氣。下格柵巧妙增加鍍鉻飾條，于細(xì)節(jié)中流露奢華本色。22英寸鏡面鍛造輪轂和懸浮輪心蓋，賦予整車沉穩(wěn)而高雅的專屬印記。N9閃充版外觀色在紫瑢金、紅雅金、玄璟墨、雪玉瑩、煙晶灰、霜云茶、黑武士基礎(chǔ)上，新增暗夜鎏金、夜闌銀輝共9款車色，款款都好看座艙內(nèi)飾精細(xì)化品質(zhì)提升，從選材到工藝，皆彰顯至臻品質(zhì)。在保留云錦米的基礎(chǔ)上，新增沉香褐、珊瑚紅、琥珀棕內(nèi)飾配色，營造出或熱情、或典雅、或沉穩(wěn)的個(gè)性化奢華氛圍。

杜比全景聲+26揚(yáng)帝瓦雷揚(yáng)聲器+雙頭枕音響，可支持杜比全景聲，更匹配長時(shí)間感官聽覺，打造身臨其境的動(dòng)態(tài)感官。特邀國際巨星王力宏特調(diào)，將大師級(jí)的聽覺盛宴帶入車內(nèi)。

這就是中國的豪華。騰勢N9把中國豪華演繹到新高度，讓同行可望而不可即，但一定會(huì)帶動(dòng)各品牌的中國豪華車進(jìn)入全新境界。