鶴崗首批購房者撤離：4萬房產難抵1800工資困境

零下二十多度的清晨，鶴崗老城區一棟樓的單元門口，幾張＂急售＂的紅紙被風吹得嘩嘩響。

紙上寫著＂4萬買的房，2萬也賣＂，留下的手機號已經被風雪泡得字跡模糊。樓上窗戶里透出昏黃的燈光，住戶裹著棉襖，正盤算著這個冬天的暖氣費到底要不要交。

這樣的畫面，去年冬天在鶴崗并不罕見。曾經被無數年輕人當成＂避世桃源＂的小城，如今正在悄悄經歷一場無聲的告別。

最先撐不下去的，是從南方來的那批人。廣東小黃當初是看了短視頻心動來的，住了一年就灰溜溜地回了南方。

湖南的小楊和小蘇夫婦苦撐了兩年，最后還是帶著孩子選擇離開。他們把當初4萬買的房子掛到網上，價格一路從4萬降到2萬，依然無人問津。

第一批在鶴崗買房的人，至少已經走了一半。這種撤離的速度，連鶴崗本地最有名的房產中介都沒想到。

那個曾經靠賣鶴崗房子在網上積累了幾百萬粉絲、被外界稱為＂鶴崗房產一哥＂的廣東籍中介，如今的日子也不好過。他常常陷入空閑，手機里六個微信號切換不停，咨詢買房的消息卻寥寥無幾，發布的鶴崗相關視頻流量不足巔峰時期的十分之一。

他自己也承認，市場早就回歸理性了。前幾年那種全國人民搶著看鶴崗房的盛況，再也回不來了。

如今偶爾還有外地客戶找上門，多半是經過實地體驗、慎重考慮后才決定來定居的，挑的也是次中心地段4萬到5萬元、設施較新的小戶型。沖動買房的時代，過去了。

可真住進去才知道，雪是浪漫的，暖氣費是要命的。鶴崗的冬天漫長而寒冷，取暖費按每平方米27.5元收取。

一套58平米的房子，一個冬天要交1600元甚至更多。有時候熱力公司還會因為財政緊張暫停供暖，住戶們只能自己燒電暖氣，一個月電費就接近1000元。

這是什么概念？當地一個普通超市收銀員的工資也就1800元出頭。一個采暖季的錢，差不多就是一個月工資的全部。

掙的還沒燒的多，這日子怎么過？更現實的問題是工作。煤炭產業衰退之后，鶴崗能給外地人提供的崗位實在有限。

鶴崗過去主要靠煤炭產業，現在資源少了，產業轉型還在進行中，好工作很少。當地人均月工資大概1800元，外來的購房者想找份對口工作特別難。

有從廣州來的購房者說，在這里連銷售崗位都不好找。體制內的崗位早被本地人牢牢占住，剩下的多是餐飲、零售這些又累又不掙錢的服務業。

有從浙江來的小伙子，本想在市中心開個火鍋店圓夢，30平的店面月租3000元，可當地人均消費撐死不到50元，半年不到就關門大吉。低價房本身也是坑。

有購房者花1.5萬買房，翻新水電和做防水花了3.2萬元。裝修費比房款貴一倍，這種事在鶴崗一點都不稀奇。

漏水、墻皮脫落、電線老化，老房子的毛病一個不落。還有更讓人崩潰的——醫療和教育。

當初有不少高考大省的家長奔著低分數線來的，可孩子真生了病才發現，大醫院里再普通不過的檢查設備，在這里可能根本就沒有。孩子要上好學校，附近也找不到。

理想中的＂躺平天堂＂，落到地上全是細碎的釘子，扎得人寸步難行。

可故事有意思的地方就在這里——外地人在撤，鶴崗的房價卻在悄悄地漲。這一幕顛覆了很多人的認知。

安居客數據顯示，鶴崗房價已連續三年穩步上揚，2023年均價僅1695元每平方米，2024年漲至1980元，2025年突破2000元關口，達到2041元，相較于2023年漲幅高達20.4%。誰在買？

答案是本地人。市民林蘭去年關注的中心城區高端小區，當時單價不足4000元，如今已漲到5000多元，一年時間漲幅超25%。

鶴崗高端小區本來就少，但本地人結婚、換房都想選品質好的房子，好地段的新房價格越來越高。樓市分化得很厲害。

一頭是幾萬塊的老破小，另一頭是單價五六千的新建小區，中間那些不上不下的房子反而最難賣。所謂＂白菜價＂，其實只是這座城市樓市的一個切面，并不是全部。

政府這邊也沒閑著，正在用真金白銀重塑這座城市的形象。2025年，鶴崗市重點打造的＂好房子＂項目層高達到3.3米，得房率達到87%，容積率1.69，綠地率達到35%，搭配超低能耗設計與全功能便民設施，樹立起全市乃至全省的品質住宅標桿。

針對最讓人頭疼的暖氣問題，本地開發商也開始動腦筋。有開發商運用多項技術降低建筑能耗、使用靜音巖棉、外墻保溫加厚、使用防水透氣膜，這些額外增加了800到1000元每平方米的成本。

說白了，就是給房子穿上＂羽絨服＂，讓住戶少交點暖氣費。這個思路，比單純壓低房價靠譜多了。產業層面的轉身更值得關注。

雖然鶴崗在2011年就入選了國家資源枯竭型城市名單，但嚴格來說當地煤礦還說不上枯竭，以當地政府的說法是＂還能支撐50年的均衡生產＂。鶴崗的轉型模式并不是完全摒棄煤炭產業，而是在此基礎上尋求創新和升級。

石墨新材料產業、中俄邊境旅游、對俄貿易，正在成為這座城市新的增長點。機場也終于來了。

新機場命名為鶴崗蘿北機場，位于蘿北區，距離市中心約21千米，定性為支線機場，飛行區等級4C，設計年旅客吞吐量45萬人次。鶴崗蘿北機場正在建設中，預計2027年竣工，建成后將連接北京、上海等樞紐城市。

等這條＂空中走廊＂打通，石墨產品、邊境農產品出去得更快，外面的客人進來也更方便。數據上的變化也很說明問題。

2025年前三季度，鶴崗全市GDP達268.1億元，同比增長6%，居全省第3位。一座曾經被貼上＂躺平＂＂收縮＂＂資源枯竭＂標簽的小城，正在用自己的方式翻身。

至于最近網上又火起來的雞西＂153元一平米＂，仔細一看，無非是恒山區一棟緊挨著廢礦區的老舊步梯頂樓，孤例罷了。這種房子與其說是撿漏，不如說是沒人要的尾貨清倉。

盲目跟風，下一個后悔的就是自己。