當中國豪華SUV開始進入全球視野,連以夸張改裝聞名的Mansory也坐不住了。這一次,它們把目標對準了極氪9X——不僅加入對開“對開門”,還用大量碳纖維與奢華內飾,將這臺中國旗艦SUV推向一個更接近勞斯萊斯風格的極致方向。
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在2026年北京車展上,公眾首次見到了這款車型。這也是Mansory首次改裝中國品牌車型,體現了該公司不斷擴展的業務版圖。與提升動力不同,Mansory這次的重點在于車身改造以及內飾豪華程度的提升。
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與量產車型不同,這些車門采用了反向開啟設計——也就是所謂的“對開門”。為了實現這一功能,改裝團隊必須將關鍵結構從B柱移至C柱,同時重新布置門把手和開啟機構。這種改裝方案,Mansory早已以“New Access of Luxury”為名提供,例如應用在梅賽德斯G級上。不過,原有的安全系統仍然被保留。
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在外觀方面,Mansory做的正是人們所預期的事情。整車覆蓋上碳纖維套件,使9X看起來更加寬大、氣場更強。車頭部分,這款SUV獲得了新的前唇設計,并整合了日間行車燈以及Mansory標識。
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此外,改裝廠還對輪拱進行了加寬,并加入額外的通風開口,同時配備了更加夸張的側裙。與整體風格相匹配,Mansory首次為該車配備了FT.19型號的鍛造輕量化輪轂,也專為高性能SUV的高輪載需求設計,并搭配295/30 R20規格輪胎。車尾則增加了更大的車頂擾流板,以及重新設計的后包圍,并帶有中央剎車燈。
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不過,來自德國上普法爾茨地區的改裝團隊并未觸及動力系統,原本1381馬力和1410牛·米的動力參數本身就已經足夠驚人。這套插電式混動系統可以在三秒多的時間內將這臺龐然大物加速至100公里/小時,最高時速被電子限制在240公里/小時。不過,聲浪方面有所升級:一套帶閥門控制的排氣系統,配備雙邊雙出尾管,帶來更加渾厚的聲音表現。
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在內飾方面,Mansory強調對比與材質表現。淺色皮革覆蓋座椅、車門飾板以及大面積儀表臺區域。方向盤、中控臺以及部分控制部件上加入金色線條作為點綴。此外,中控區域還增加了諸如裸露碳纖維和“Mansory First Edition”銘牌等細節。
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細節上,腳墊采用菱形縫線設計。后排則配備兩個獨立座椅,并帶有一體式頭枕和刺繡標識。車門飾板中的發光標識為內飾增添了最后的點綴。不過在價格方面,Mansory僅接受詢價,還沒有官方給出價格。
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