充一次電兩三塊？碧桂園天璽這充電樁，割韭菜的刀磨得挺快啊！

網友吐槽:

鹽城碧桂園天璽的網友吐槽，樓下電瓶車充一次電要兩三塊錢。我聽完第一反應：這哪是充電，這是充智商稅吧？我跟他對賬的，我說我電跑空了充滿正常七八毛，他很詫異，這么便宜嗎？民用電和充滿度數，能算的出來的，就大幾毛，他說剛才打電話給供電局了，供電局說這個不歸他們管，要找政府，大概意思就是關于管價錢的部門或者說向社區詢問不歸他們管。鹽城涵實智能科技有限公司解釋解釋呢？

收費截圖及收費公司主體

正常電瓶，滿打滿算也就一度多電。按現在居民電價，自己在家充，八毛錢頂天了。好家伙，到了碧桂園的充電樁，價格直接翻三倍起步。這溢價率，茅*看了都沉默。

充電收費詳情

白紙黑字的政策擺在那兒，有人卻視若無睹。這事兒并非無解，國家早已立下規矩。

去年6月，國家發改委和市場監管總局聯合印發《關于規范電動自行車充電收費行為的通知》（發改辦價格〔2024〕537號），明確要求：居民住宅小區內的電動自行車充電設施，無論供電主體是誰、采用何種供電方式，均應執行居民合表用戶電價。江蘇省隨后于2024年10月出臺配套文件（蘇發改價格發〔2024〕1100號），進一步強調并細化了規定：電價和服務費必須分開標示、分別計價，嚴禁打包收費。

在電價方面，江蘇省執行居民合表電價，并可選擇峰谷分時計價。高峰時段（8:00-18:00）電價每度上浮3分錢，低谷時段（18:00-次日8:00）每度下浮1毛7。即便按高峰電價計算，每度電成本也不過六毛多。而碧桂園一次充電收費兩三塊，折算下來每度電的費用高達兩塊——請問，這服務費是金子做的，還是電費是金子做的？

文件中早已嚴正警告：“不得通過提高執行谷段電價時段服務費等方式變相漲價”。監管部門的預判可謂精準，直指某些運營商慣用的伎倆——嘴上喊著響應電價下調，背地里卻將服務費大幅抬高，玩起“按下葫蘆浮起瓢”的把戲。

政策的核心要求十分清晰：必須按實際充電量進行計量，電費與服務費嚴格實行分別計價，并統一采用“元/千瓦時”作為明確的計費單位。任何試圖模糊界限、打包收費或變相抬價的行為，都屬于明確的違規。

鹽城的監管之網正在收緊，碧桂園絕非法外之地。天璽的業主們，面對不合理收費，我們無需再做沉默的羔羊。

市場監管部門早已亮明態度：將結合投訴舉報線索，強化監督檢查，對不執行政府定價、未按規定明碼標價等違規行為依法嚴查。請立即撥打12315，或直接向鹽城市市場監督管理局反映情況。

此外，若小區尚未實現電網直供，國家發改委文件明確鼓勵產權單位向電網企業移交供電設施。尤其值得注意的是，自2025年1月1日起，新規明確要求新建小區的充電設施原則上必須由電網企業直接供電，從源頭杜絕因非直供導致的充電成本虛高。碧桂園天璽若屬新盤項目，更無理由沿用轉供電加價的陳舊模式。

小編后語：

電瓶車充電是民生剛需，不是奢侈品。國家從去年開始大力整治全鏈條安全隱患，推戶外集中充電，本意是讓大家充得起、愿意充、安全充。結果到了某些小區，成了運營商和物業聯手收割的韭菜地。

八毛錢能充滿的電，收你兩三塊，這不是市場行為，這是趁火打劫。政策都寫到這份上了，要是還有人裝睡，那就別怪業主用投訴和法律把他們敲醒。畢竟，明碼標價是底線，價費分離是底線，居民電價更是底線。底線都敢踩，那就等著吃罰單吧。

對此你怎么看？歡迎評論區留言！

（來源：瓢城網 察鹽觀社 等）