北京
邁巴赫確認(rèn)美國(guó)市場(chǎng)對(duì)V12發(fā)動(dòng)機(jī)需求強(qiáng)勁，該品牌旗艦車型S680在北美、中國(guó)、日本、韓國(guó)及中東市場(chǎng)繼續(xù)提供V12動(dòng)力選項(xiàng)，而歐洲市場(chǎng)已因法規(guī)取消該配置。
邁巴赫負(fù)責(zé)人Markus Bauer在《穿普拉達(dá)的女王2》首映相關(guān)媒體圓桌會(huì)上闡述了這一策略。該片中有邁巴赫車型出鏡。Bauer表示，美國(guó)是全球"最強(qiáng)勁的V12市場(chǎng)"，很高興能繼續(xù)在當(dāng)?shù)靥峁┦装l(fā)動(dòng)機(jī)。
據(jù)Road and Track報(bào)道，Bauer解釋了決策背后的消費(fèi)者邏輯：一旦邁巴赫客戶想要V12，"很難說(shuō)服他們?nèi)ベIV8"。他承認(rèn)V12與邁巴赫"非常契合"，品牌的目標(biāo)"始終是提供V12"。
歐洲市場(chǎng)取消V12并非 solely 因?yàn)榕欧欧ㄒ?guī)。Bauer指出，歐洲客戶對(duì)氣缸數(shù)量并不執(zhí)著，需求遠(yuǎn)低于北美。雙渦輪增壓6.0升V12發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)為多地市場(chǎng)的旗艦S680提供動(dòng)力，北美版本輸出621馬力（463千瓦/630馬力）和664磅-英尺（900牛·米）扭矩。在排放法規(guī)更嚴(yán)格的地區(qū)，V12版本調(diào)整為603馬力（450千瓦/612馬力）。歐規(guī)S680則采用同等輸出的輕混V8。產(chǎn)品線還包括搭載輕混雙渦輪4.0升V8的S580，以及采用渦輪3.0升直六插電混動(dòng)系統(tǒng)的S580e。
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