天山路上,來往的行人步履匆匆。威寧路交叉口附近,一度因非機動車隨意停放而顯得擁擠雜亂的人行道,近日變得清爽有序。這一變化的背后,是新涇鎮與仙霞新村街道兩個街鎮、兩個綜合網格的一次跨前協同。
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天山路威寧路地處新涇鎮與仙霞新村街道交界,緊鄰地鐵2號線威寧路站3號口,周邊商鋪林立,人流量大。長期以來,非機動車隨意停放、占壓盲道、擠占通行空間等現象屢禁不止,不僅影響市容環境,更給視障人士、周邊居民日常出行和沿街商鋪正常經營帶來諸多不便。
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“每次路過這里都要繞來繞去,推嬰兒車更是難走。”家住附近的居民李阿姨的話,道出了不少人的無奈。
面對這一民生痛點,新涇鎮樂Xin第一綜合網格主動作為,發揮平臺協調作用,第一時間聯動鎮城運中心及門責力量,開展非機動車清運與規整工作,并主動對接仙霞新村街道第一綜合網格,商請相關單車清運公司提高清運頻次、減少投放量。經過快速處置,亂象一度得到遏制。
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然而,隨著時間推移,非機動車亂停放問題不時“返潮”,車輛堆積擠占盲道、堵塞出入口等情況時有發生。如何從“治標”走向“治本”,成為擺在兩個網格面前的共同課題。
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近期,一場特別的協調會在天山路威寧路現場召開。新涇鎮樂xin第一綜合網格與仙霞新村街道第一綜合網格的網格長帶隊,副網格長、城運中心(市容)負責人,以及美團、哈啰等單車企業、第三方托底清運公司相關負責人齊聚現場,實地勘察、共商對策。
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現場,雙方圍繞門責固守機制、清運調度、文明公約等內容深入研討,最終確立了一套“高峰加密、日常固守、閉環清運、多方共治”的長效機制——早晚高峰時段,門責力量實行“雙人固守”,共享單車清運企業配備“1+1”清運人力,加密清運管控頻次,確保無車輛堆積;非高峰時段,安排單人現場定點值守,全程做好停放引導、違規勸導、車輛規整及現場管控;同時,強化共享單車閉環清運管控,由門責固守人員全程監督清運情況,形成“發現—調度—處置—反饋”的閉環流程。
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此外,雙方還建立了跨網格線上信息共享機制,實現“小事速辦、大事聯辦”。沿街商鋪也將被全覆蓋走訪,排摸停車需求,共商自治公約,明確“門前三包”、行人規范停放等行為約束,凝聚多方共治合力。
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“以前各管各的,邊界地帶容易成為盲區。現在兩個網格坐到一起,責任明確了,機制建立了,力量也整合了。”新涇鎮樂xin第一綜合網格相關負責人表示。
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從“各掃門前雪”到“跨前一步、攜手共治”,兩個街鎮、兩個綜合網格的這次協同探索,不僅讓天山路威寧路的面貌煥然一新,也看到了“多格合一”在基層治理中的實踐。
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如今,行走在天山路威寧路,人行道通暢了,盲道清出來了,沿街商鋪的經營者們也舒心了。新涇鎮樂Xin第一綜合網格相關負責人表示,群眾身邊的民生小事,就是基層治理的發力點,將持續發揮網格治理優勢,深化跨區域、跨網格協同聯動,以精準摸排、快速處置、長效管控,不斷提升基層治理效能,讓更多居民在“家門口”感受到實實在在的變化。
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圖片來源于新涇鎮
記者:季佳佳
編輯:陳 莎
責編:王 博
*轉載請注明來源于“上海長寧”
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