在受到中國一系列反制之后,巴拿馬這回終于扛不住了。先是總統(tǒng)親自出面對中國示好,然后7名親華派議員又來組團(tuán)訪華,想和中國再“商量”一下。不過沒想到的是巴外長此時還在嘴硬,居然在國內(nèi)隔空喊話議員代表團(tuán),讓他們給中國“立規(guī)矩”,又是什么原因?美國也在遙相打配合,這回巴拿馬到底有希望歸還港口嗎?
本月3號一支由7名巴拿馬議員組成的代表團(tuán)落地中國,預(yù)計停留一周時間。根據(jù)外媒提供的信息,這些議員都來自國會一個名叫“中巴友好小組”的組織,對中國持有友善的態(tài)度。雖然他們的公開行程是來中國參觀企業(yè)、參加廣交會并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)交流,但事實(shí)上因為中巴兩國的港口爭端,外加這幾個月中國一連串反制行動出臺,巴拿馬議員此時來中國被認(rèn)為抱有“修補(bǔ)關(guān)系”的目的。
代表團(tuán)領(lǐng)頭的巴拿馬人民黨議員帕齊·李公開喊話,表示她的這趟訪問“必須給國內(nèi)民眾一個答案”,還提到中國的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為全球標(biāo)桿等言論,表現(xiàn)出對華經(jīng)濟(jì)合作的“熱情”。
其實(shí)自打今年年初巴拿馬政府非法沒收中國港口以來,中方進(jìn)行了各項回應(yīng)動作,包括暫停投資、停止運(yùn)營巴爾博亞港并回收集裝箱、對巴拿馬產(chǎn)品加強(qiáng)入境檢測、對馬士基和地中海公司發(fā)出約談通告等;現(xiàn)在不到半年時間巴拿馬經(jīng)濟(jì)發(fā)展已經(jīng)大受影響,這被認(rèn)為是議員團(tuán)訪華的原因。
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在帕齊·李等7人來中國之前,巴拿馬總統(tǒng)的態(tài)度也完全變了。4月30號巴總統(tǒng)穆利諾對外聲稱他們是因為“卷入了中美兩國的爭端”,但仍然會和中方保持友好關(guān)系,且“無意升級和中國的矛盾”。在之前巴拿馬總統(tǒng)回應(yīng)港口事件時,一直嘴硬說是巴拿馬“按照法律行事”,拒不承認(rèn)是因為外部原因才非法沒收港口;這次他終于推出了幕后的始作俑者美國,承認(rèn)是美方策劃整個事件。不過穆利諾并沒有給出解決港口問題的方案,而且還在狡辯說“中企的運(yùn)營合同已經(jīng)失效”。
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這次馬丁內(nèi)斯給出兩個信號:其一是他再次詭辯稱巴拿馬政府“必須恪守本國憲法,司法判決必須被遵守”。這指的自然是之前的沒收港口事件,巴拿馬在流程上打出了一個幌子——先由司法機(jī)構(gòu)宣布所謂的“合同違憲”,然后政府再執(zhí)行這份合同為沒收港口披上“合法”的外衣,對外聲稱他們是按照司法辦事。但這種說法根本站不住腳,因為所謂的“違憲裁決”本身就是事后補(bǔ)的,也是明擺著受到操縱;巴拿馬官員們一直拿著同一個理由,也規(guī)避不了中企提出的仲裁訴訟。
馬丁內(nèi)斯釋放的第二個信號是呼吁議員團(tuán)向中國傳遞“捍衛(wèi)主權(quán)”的信息,并要求他們通知中國“不能對我國商船隊實(shí)施任何形式的‘經(jīng)濟(jì)脅迫’”。如同前面所提到的,中國外交部早就說過所謂的“扣船”不過是主管部門依法依規(guī)對船舶進(jìn)行正常的檢查,不管是在手段還是時間上都不違反任何國際法;馬丁內(nèi)斯等政客一直揪著這件事不放,但又拿不出任何的證據(jù)證明“扣船指控”是真的。現(xiàn)在即便是讓議員轉(zhuǎn)達(dá)所謂的立場,都起不到作用且改變不了現(xiàn)狀。
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換句話說,從巴拿馬議員代表團(tuán)來中國試圖表達(dá)合作的意向,到巴拿馬外長和一眾政客仍然想向中國傳遞信號“示威”,不難發(fā)現(xiàn)這個國家在政治上仍然是非常割裂的。再加上巴總統(tǒng)穆利諾雖然態(tài)度變了,卻絕口不提歸還港口,沒有任何解決問題的誠意;當(dāng)前長和公司已經(jīng)提起20億美元訴訟等待開庭,中方的反制也在同步推進(jìn)中,巴拿馬最終將為他們的行為付出昂貴的代價。
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