最高法發(fā)布司法解釋?zhuān)簩?duì)“開(kāi)門(mén)殺”“好意同乘”等情形作出規(guī)定

　　本報(bào)北京5月6日電（中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 劉言 劉胤衡）針對(duì)乘車(chē)人“開(kāi)門(mén)殺”“好意同乘”等情形下發(fā)生交通事故，“誰(shuí)來(lái)賠”“何時(shí)賠”“賠多少”等長(zhǎng)期困擾實(shí)踐的問(wèn)題，最高人民法院今天發(fā)布《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋?zhuān)ǘ罚ㄒ韵潞?jiǎn)稱(chēng)《解釋?zhuān)ǘ罚┳鞒雒鞔_規(guī)定。該解釋將于6月30日起施行。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，在人民法院近年來(lái)受理的案件中，道路交通事故損害賠償案件一直是數(shù)量較多的民事案件。最高法民一庭庭長(zhǎng)陳宜芳介紹，此類(lèi)案件涉及機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人、使用人、事故受害人、保險(xiǎn)公司等多方主體，侵權(quán)法律關(guān)系與保險(xiǎn)、勞動(dòng)勞務(wù)、車(chē)輛租賃等法律關(guān)系交織。案件審理中，如何準(zhǔn)確適用法律、恰當(dāng)界定責(zé)任是定分止?fàn)幍年P(guān)鍵所系，也是難點(diǎn)所在。

　　比如實(shí)踐中常見(jiàn)的“開(kāi)門(mén)殺”。機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上因開(kāi)車(chē)門(mén)致他人損害的事故時(shí)有發(fā)生，這種情形多由于行為人的疏忽引發(fā)，往往后果嚴(yán)重。乘車(chē)人開(kāi)車(chē)門(mén)造成他人損害時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)所投保險(xiǎn)應(yīng)否對(duì)該損害承擔(dān)賠償責(zé)任，實(shí)踐中存在不同認(rèn)識(shí)。

　　根據(jù)民法典第一千二百一十三條，機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒(méi)有投保機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。

　　“有的保險(xiǎn)公司以乘車(chē)人并非機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)合同約定的被保險(xiǎn)人為由，主張不應(yīng)就乘車(chē)人的責(zé)任向受害人賠付。”陳宜芳介紹，為切實(shí)保障受害人利益，合理分配風(fēng)險(xiǎn)，《解釋?zhuān)ǘ返诙l進(jìn)一步明確民法典第一千二百一十三條中“機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任”的范圍，指出被侵權(quán)人（即受害人）主張乘車(chē)人責(zé)任屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任，并請(qǐng)求保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)以及按照商業(yè)三者險(xiǎn)合同的約定賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持；保險(xiǎn)賠償后仍不足的，由乘車(chē)人、駕駛?cè)艘婪ǔ袚?dān)賠償責(zé)任。

　　陳宜芳解釋?zhuān)藯l規(guī)定既推動(dòng)充分發(fā)揮保險(xiǎn)保障功能，及時(shí)救濟(jì)受害人，又通過(guò)壓實(shí)乘車(chē)人、駕駛?cè)饲謾?quán)責(zé)任，從源頭避免“小疏忽”造成“大禍端”。

　　對(duì)于賠償之后的追償問(wèn)題，《解釋?zhuān)ǘ访鞔_，道路交通事故損害賠償案件審理中，先行支付醫(yī)療費(fèi)用的社會(huì)保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)向侵權(quán)人提出追償訴訟請(qǐng)求，或者墊付搶救費(fèi)用、喪葬費(fèi)用的道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)向交通事故責(zé)任人提出追償訴訟請(qǐng)求，可以合并審理的，人民法院應(yīng)當(dāng)合并審理。

　　《解釋?zhuān)ǘ愤€確定“好意同乘”情形下的過(guò)錯(cuò)考量，明確非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成無(wú)償搭乘人損害，對(duì)于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任，被侵權(quán)人起訴機(jī)動(dòng)車(chē)使用人承擔(dān)，機(jī)動(dòng)車(chē)使用人主張減輕自身賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。但是，機(jī)動(dòng)車(chē)使用人有故意或者重大過(guò)失的除外。

來(lái)源：中國(guó)青年報(bào)