深圳?珠海30分鐘！“超級工程”深珠通道要來啦！

繼上次

國家發(fā)改委將深珠通道

納入"十五五"統(tǒng)籌研究

這一大灣區(qū)“超級工程”

又迎來新消息

建成后將可達(dá)成

半小時直達(dá)珠海

和小編一起來

看看這一超級通道吧

深珠通道最新進(jìn)展

圖源：廣東省公共資源交易平臺

?深珠通道最新進(jìn)展

4月29日，廣東省公共資源交易平臺發(fā)布了《深圳至南寧高速公路珠海至茂名段管線遷改前期摸查專項(xiàng)咨詢服務(wù)招標(biāo)公告》，其中的珠海至茂名段正是深珠通道西延線。本次招標(biāo)的服務(wù)預(yù)計于2026年6月開始。

?深圳至南寧高速公路珠海至茂名段

?珠海至茂名段道路規(guī)劃

深南高速珠海至茂名段起于珠海市高新區(qū)，與深珠通道順接，經(jīng)中山、江門、陽江、茂名，終于化州市平定鎮(zhèn)（粵桂界），與玉林市博白至高州公路（博白至清湖段）相接。

路線全長約358.84km（不含深珠通道），擬采用100/120公里/小時、雙向八車道/六車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

深珠通道

圖源：深圳發(fā)布

?項(xiàng)目位置

根據(jù)相關(guān)工程建設(shè)擬議，深珠通道，又稱“伶仃洋通道”，東起深圳市前海，跨越珠江口，西至珠海高新區(qū)，位于深中通道與港珠澳大橋之間，距深中通道約12公里，距港珠澳大橋約20公里。

項(xiàng)目定位

深珠通道是廣東規(guī)劃建設(shè)的珠江口跨江通道之一，規(guī)劃為公鐵復(fù)合通道，兼具高鐵、城際鐵路和高速公路功能，是粵港澳大灣區(qū)首條跨海公鐵兩用通道。

?道路規(guī)劃

深珠公路通道規(guī)劃雙向八車道高速公路，連接深圳前海與珠海金鼎，已納入廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2020—2035年）；

深珠高鐵始于深圳西麗站，跨越伶仃洋至珠海，于珠海市高新區(qū)北圍片區(qū)設(shè)珠海北站，向西延伸至珠海中心站（鶴洲），線路全長約80.7公里，設(shè)計時速350公里。

深珠城際始于深圳前海站，于珠海市高新區(qū)后環(huán)片區(qū)設(shè)站，與珠斗城際、深惠城際貫通，線路全長約40公里，設(shè)計時速200公里，已納入粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃。

建設(shè)意義

深珠通道作為公鐵復(fù)合型跨江通道，將填補(bǔ)珠江口現(xiàn)有交通網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)性空缺，與深中通道形成互補(bǔ)，完善珠江東西岸跨江通道體系。通道內(nèi)規(guī)劃的深珠城際鐵路將可望實(shí)現(xiàn)深圳到珠海30分鐘直達(dá)，進(jìn)一步推動“軌道上的深圳都市圈”建設(shè)，深圳作為大灣區(qū)交通樞紐的地位將進(jìn)一步強(qiáng)化。

在深珠通道開啟前

深江鐵路

也是非常值得期待的

深江鐵路

▲深江高鐵平縱斷面示意圖

路線介紹

深江鐵路線路正線從規(guī)劃的深圳樞紐西麗站引出，經(jīng)深圳寶安、東莞濱海灣、廣州南沙、中山至江門，正線全長116.12公里，跨越珠江口，串聯(lián)大灣區(qū)多座城市，是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道之一。

?站臺規(guī)劃

全線共設(shè)深圳西麗（深江鐵路建設(shè)項(xiàng)目不含西麗站）、深圳機(jī)場東、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門站等7座車站。

?預(yù)計完工時間

預(yù)計建設(shè)工期為5年半（不含先開段），計劃于2028年建成通車

?除此之外，深江鐵路實(shí)際上是深南高鐵的一部分，小編簡單帶大家看一看

圖源：深圳發(fā)布

深南高鐵站點(diǎn)規(guī)劃（以實(shí)際建成為主）

深南高鐵全線站點(diǎn)為南寧東?五合?六景?橫縣?興業(yè)南?玉林北?容縣南?岑溪東?羅定北?云浮?高明珠三角樞紐機(jī)場?江門?橫欄?中山北?南沙?東莞濱海灣?深圳機(jī)場東?深圳西麗，一共18個站點(diǎn)。

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?小tips：

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▌信息來源：深圳發(fā)布、深圳特區(qū)報、廣東省公共資源交易平臺、深圳本地寶綜合

▌編輯：三一（李嘉亮）

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