天上也能“修路”？余杭這家企業做到了！

如果你在武林廣場點了一份閃送，有可能會發現，負責運送的不只是騎手，還有一架無人機。

它從武林廣場起飛，20分鐘后到達城西銀泰， 比騎行配送節省了一半的時間。整個過程，你支付的配送費和普通閃送一模一樣，但已在不知不覺中體驗了一次低空物流。

這背后搭臺的，正是一家余杭企業——杭州低空產業發展有限公司。它用不到兩年的時間，在杭城天際線“修路”，建起14座“無人機機場”、近40條航線，標志著杭州低空“地面一張網”的骨干網絡框架已基本構建完成。

具體是怎么做到的？

首先是建起降場。無人機要飛，得有地方起降、充電、裝卸貨。2025年底，杭州低空公司已經在全市建成14座公共起降場和多個起降點，覆蓋余杭、上城、拱墅等多個區域。

位于拱墅申花的起降場配有智能物流柜和充換電系統，吳山廣場的起降點則設計巧妙，上方起降無人機，下方做成了低空科普展示區，成為市民游客近距離感知低空科技的“窗口”。

有了起降場，還得解決“上天”之后的秩序問題。杭州低空公司自主研發杭州市低空綜合管理服務平臺，相當于城市低空飛行的“空中眼”。

企業要飛，過去得跑多個部門審批，現在登錄平臺就能在線申請，系統會自動檢測航線有沒有沖突、天氣合不合適。平臺2.0版本在2025年底上線，已經接入了66家運行單位，累計監管飛行近220萬架次飛行。

基礎設施和平臺搭好了，怎么讓產業轉起來？在政策和政府職能部門的大力支撐下，杭州低空公司左手拉著一個30億元的產業基金，右手牽頭成立了杭州市低空經濟產業聯合會，160多家會員單位覆蓋了從研發制造到飛行服務的全鏈條。

如今，低空經濟帶來的便利，實實在在地走到了我們身邊，可感可及。

比如，低空物流場景中：今年4月，余杭首條低空閃送即時配送航線——玉湖至申花航線正式進入常態化運營，市民打開閃送小程序即可下單，操作與普通閃送完全一樣，不加價，還更快。（）

比如，醫療急救場景中：早在2024年12月，杭州低空公司利用自建的火車東站起降點，完成了全國首次“低空+高鐵”血液跨城聯運——血液從省血液中心由無人機運到火車東站，再坐上高鐵去紹興、臺州，比地面運輸快了一個半小時。目前，杭州共有6條血液配送航線。

再比如，城市治理場景中：臨安區的“一網統飛”平臺也是杭州低空公司參與搭建的，城管、環保、應急等十幾個部門的無人機需求被統一調度，實現了“一機多飛、一飛多用”。

從第一個起降場正式啟用，到覆蓋全城的14個節點；從閃送用戶手機上一個普通的訂單，到跨城血液運輸的生命接力。

杭州低空公司做的，其實是一件件很“小”的事：先把路修好，把紅綠燈裝好，再請企業上來跑。這條路才剛剛開通，但已經能看到車流了。

來源：余杭發布