百公里油耗2.22L，吉利中國星i-HEV智擎混動上市

5月1日，吉利中國星i-HEV智擎混動系列——星瑞（參數(shù)丨圖片）i-HEV智擎混動與星越L i-HEV智擎混動在廈門CMS車展舉辦區(qū)域上市品鑒會。此前，這兩款車型已于4月29日在杭州完成全國上市。星瑞i-HEV智擎混動的限時售價為9.67萬-10.87萬元，星越L i-HEV智擎混動的限時售價為13.07萬-14.47萬元。新車依托吉利i-HEV智擎混動技術，以百公里綜合油耗2.22升打破吉尼斯世界紀錄，將中國燃油車帶入2L油耗時代。

i-HEV智擎混動系統(tǒng)是全球首個應用“AI云動力”的油電混動系統(tǒng)，搭載GEEA3.0智能化專屬電子電氣架構，并首搭星睿AI云動力2.0大模型。該系統(tǒng)的發(fā)動機量產(chǎn)熱效率達到48.41%，通過“焦耳工程”節(jié)能開發(fā)體系、馭風火龍卷以及“鏡面工程”等技術實現(xiàn)低油耗。在電驅(qū)體驗方面，系統(tǒng)以大電驅(qū)和高效發(fā)動機為雙動力源，0至30公里每小時起步加速時間為1.84秒，動力響應時間10毫秒，80%以上的行駛時間以電驅(qū)動。安全與可靠性上，系統(tǒng)采用了動力冗余安全專利、神盾電池安全系統(tǒng)以及平板液冷專用混動電池等技術。

星瑞i-HEV智擎混動搭載1.5升發(fā)動機與DHT動力總成。其外觀采用“絲路峰巒”前格柵和艾里克藍專屬車色，內(nèi)飾以天山潤白配色搭配月泉玉樽水晶擋把及鹿躍星辰3D鐳雕工藝。車輛0至30公里每小時起步加速1.84秒，動力響應10毫秒，全系標配14.6英寸高清中控屏、540度透明底盤、Flyme Auto智能座艙以及千里浩瀚H3輔助駕駛方案。在星睿AI云動力2.0大模型支持下，系統(tǒng)可根據(jù)路況智能調(diào)節(jié)能量分配。該車在吉尼斯挑戰(zhàn)中實測油耗為2.58升每百公里。

星越L i-HEV智擎混動同樣搭載1.5TD發(fā)動機與DHT動力總成，依托全域AI2.0與星睿AI云動力2.0大模型，實現(xiàn)動力域、底盤域、智駕域、座艙域的全域協(xié)同。外觀采用“絲路峰巒”前格柵、月銀車色以及20英寸低風阻獵風輪轂，內(nèi)飾為雅丹橙配色。車輛80%以上時間由電驅(qū)動，全系標配Flyme Auto智能座艙、高通驍龍8155芯片以及千里浩瀚H3輔助駕駛方案，覆蓋城市通勤、家庭出行、長途自駕等多元場景。

吉利中國星系列在市場中保持領先地位。2026年一季度銷量超過31萬輛，2025年全年銷量達到121.4萬輛，同比增長3.4%，連續(xù)9年位居中國品牌燃油乘用車銷量第一。其中星越L在2025年成為中國燃油全級別SUV全品牌銷量冠軍，星瑞在2026年1至3月持續(xù)蟬聯(lián)中國品牌A級燃油轎車冠軍。

吉利堅持能源多元化發(fā)展路徑，遵循“兩個藍色吉利行動計劃”，在混動領域陸續(xù)推出雷神AI電混2.0、星睿AI云動力2.0等核心技術，并成為全球首個獲得ISO56001創(chuàng)新管理體系認證的車企。此次星瑞i-HEV智擎混動和星越L i-HEV智擎混動的上市，以及廈門車展區(qū)域品鑒會的舉辦，進一步推動了中國星系列的混動產(chǎn)品落地。通過智能、節(jié)能、電感、安全、品質(zhì)五大維度的技術升級，吉利試圖在燃油車與新能源之間為用戶提供兼具經(jīng)濟性與駕駛體驗的選項。從油耗數(shù)據(jù)到智能化配置，新車在保持傳統(tǒng)加油習慣的同時，提供了接近純電驅(qū)動的平順感受和更低的日常使用成本。隨著混動產(chǎn)品線的持續(xù)擴展，吉利中國星系列有望進一步鞏固其在燃油和混動市場的競爭地位。