900V平臺+816km續航，領克10規模化量產，開啟主流純電高壓快充

5月5日，領克品牌全新中大型純電旗艦轎車——領克10在吉利梅山高端智能智造基地完成首臺量產車下線，標志著該車型正式完成研發驗證、小批量試產階段，進入規模化量產與上市交付倒計時。新車此前已開啟預售，官方指導價20.99萬元起，定于5月正式上市。作為領克品牌電動化戰略落地的核心旗艦車型，領克10以全域900V高壓電氣架構、超長續航動力電池、全鋁輕量化底盤、全棧自研高階智駕為核心技術支撐，突破20萬級純電轎車市場技術配置瓶頸，成為國內主流新能源市場中，率先實現900V高壓平臺規模化量產的標桿車型，推動純電轎車領域高壓快充技術的產業化落地。

一、量產智造基底：高端智能化工廠加持，保障整車工程品質

領克10量產落地的吉利梅山工廠，是吉利集團聚焦高端新能源車型打造的數字化、智能化整車制造基地，匯聚行業頂尖制造工藝與品控體系，具備高精度沖壓、智能焊接、全自動涂裝、柔性總裝四大核心工藝能力，生產線自動化率突破95%，實現車身尺寸精度、裝配工藝、三電系統集成的標準化管控。

從工程制造角度來看，領克10基于吉利全新純電專屬架構開發，摒棄油改電平臺的結構局限，采用整車正向研發理念，實現電池包與車身底盤的一體化集成設計，有效提升車身剛性、空間利用率與整車操控穩定性。該車型定位中大型純電轎車，憑借3005mm超長軸距，實現座艙空間的最大化布局，同時兼顧空氣動力學設計與車身結構強度，整車風阻系數達到行業領先水平，為續航效率與行駛穩定性奠定工程基礎。

二、核心三電技術解析：900V高壓架構+高性能電池，實現補能與續航雙重突破

（一）900V高壓電氣架構：重構純電補能技術標準

領克10實現全系標配900V高壓電氣架構，區別于當前市場主流的800V及以下電壓平臺，從電氣系統底層完成技術升級，徹底解決純電車型充電慢、能耗高、功率受限的行業痛點。該架構通過提升整車電壓等級，降低充電回路電流，減少電能傳輸過程中的熱損耗，大幅提升充電功率上限與能量轉化效率，實現超快充、低能耗、高適配三大核心優勢。

在補能效率層面，領克10依托900V高壓架構，配合專屬超快充樁，可實現峰值超480kW的充電功率，官方實測10%-70%SOC快充時長僅需4分22秒，真正達成“充電5分鐘，續航200km+”的極致補能表現，補能效率遠超同級800V平臺車型。同時，該架構具備極強的充電樁兼容性，可向下適配600V、400V公共充電樁，無需依賴專屬場站即可實現高效補能，破解當下純電車型補能場景受限的行業難題。

（二）神盾金磚電池：安全與續航雙向平衡

續航層面，領克10搭載吉利自研神盾金磚電池，提供77.17kWh、95kWh兩種容量版本，覆蓋不同用戶出行需求，其中超長續航版CLTC綜合續航里程達到816km，穩居20萬級純電轎車第一梯隊。

該電池采用CTP3.0高效集成技術，取消傳統模組結構，提升電池包體積利用率與能量密度，同時通過全新電解液配方、耐高溫極片材料、全域熱管理系統，構建全維度安全防護體系，通過針刺、擠壓、高溫循環、過充過放等多項國家嚴苛安全測試，杜絕熱失控風險。配合智能BMS電池管理系統，實現電池狀態實時監控、能耗精準調控、溫度全域均衡，保障不同氣候、不同路況下續航里程的穩定性，緩解用戶里程焦慮。

動力性能方面，領克10基于純電專屬架構打造后驅、四驅兩種動力布局，單電機后驅版最大功率最高達370kW，零百加速僅5.2秒；高性能四驅版車型綜合功率突破680kW，零百加速壓縮至3.2秒，兼顧家用舒適性與極致性能表現，滿足多元化用戶需求。

三、底盤與智駕工程化升級：輕量化+智能化，重塑駕乘體驗

（一）全鋁輕量化底盤：兼顧操控性與舒適性

領克10采用全鋁底盤+全鋁副車架工程設計，通過高強度鋁合金材料應用，實現底盤部件輕量化升級，有效降低整車簧下質量，優化前后軸配重比例，提升轉向精準度、車身跟隨性與高速行駛穩定性。底盤懸掛系統采用前雙叉臂、后五連桿獨立懸掛組合，經過專業工程化調校，兼顧運動操控與家用乘坐舒適性，可有效過濾路面顛簸，抑制車身側傾，實現操控質感與乘坐體驗的雙向提升，達到中高端豪華轎車駕乘標準。

（二）高階智能駕駛：硬件預埋+全棧自研，實現場景化全覆蓋

智能駕駛層面，領克10堅持硬件預埋、軟件迭代的研發邏輯，全系標配激光雷達，搭配高清攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達組成多傳感器融合感知方案，構建360°全域感知體系，精準識別路況、行人、障礙物及交通參與者，規避感知盲區與誤判風險。

智駕算力平臺提供高、低雙版本配置，分別搭載高性能車規級智能駕駛芯片，具備超強算力支撐與數據處理能力，可實現高速NOA、城區領航輔助、自動泊車、主動避險、擁堵跟車等全場景智駕功能，支持后續OTA持續升級，不斷優化智駕算法與場景適配能力。在20萬級純電車型中，領克10實現激光雷達標配，打破高階智駕配置高配專屬的行業慣例，推動智能駕駛技術的普惠化落地。

四、座艙智能化：高性能芯片+原生車機，打造沉浸式交互體驗

座艙領域，領克10搭載高性能車規級座艙芯片，算力遠超同級主流車型，保障車機系統長時間運行無卡頓、響應極速。搭配Flyme Auto原生智能車機系統，基于安卓底層深度優化，實現車機、手機、智能家居生態無縫互聯，支持語音交互、觸控、手勢控制等多模態操作，操作邏輯簡潔流暢，功能覆蓋出行、娛樂、社交全場景。

同時，座艙內飾采用環保高端材質，輔以精細化裝配工藝，搭配多屏聯動交互系統、高保真音響系統、多維度座椅調節功能，打造集科技感、舒適性、豪華感于一體的智能座艙，契合當下用戶對高端出行座艙的核心需求。

五、行業戰略意義：推動高壓技術普及，重構20萬級純電市場格局

當前國內20萬級純電轎車市場競爭日趨白熱化，多數車型聚焦配置堆砌、價格競爭，而領克10以核心技術突破為核心競爭力，實現900V高壓架構、超長續航、高階智駕等高端技術的下放與規模化量產，打破了高端純電技術與高售價綁定的行業現狀。

從產業發展角度來看，領克10的量產下線，標志著自主品牌在高壓電氣架構領域實現從技術研發到規模化落地的跨越，推動國內純電車型高壓快充技術的普及與升級，引領行業從“續航競賽”轉向“補能效率、技術品質、整車工程”的全方位競爭。同時，該車型以20.99萬元的起售價，實現高端技術與親民定價的平衡，進一步完善領克品牌電動化產品矩陣，助力品牌在主流新能源市場實現份額突破，也為消費者提供了更具技術價值、產品品質的純電出行選擇。