5月4日,AI基建運維龍頭諾比侃(02635.HK)反彈,截至收盤,公司漲11.34%,報22港元/股,市值83.31億港元,今日成交量僅4277萬港元,相比昨日嚴重縮量,顯示出反彈成色不足。
公司自2025年12月下旬上市以來,股價可謂"大起大落",若以后復權價格計算(剔除拆股),去年12月上市至今年4月20日,公司股價累計漲幅一度高達數(shù)倍,成為當之無愧的港股AI賽道"人氣王"。
背后主要驅(qū)動力在于:諾比侃自4月20日起被正式調(diào)入滬港通及深港通標的名單。此舉大幅拓寬了投資者范圍,吸引內(nèi)地增量資金入場,為股價提供強勁支撐,也彰顯了市場對其AI基建賽道龍頭地位的認可。
然而,自4月20日見頂之后,公司股價迅速下挫,期間累計最大跌幅逾70%,直至今日才出現(xiàn)反彈。有市場人士指出,在納入名單前的利好預期下,該股已出現(xiàn)明顯沖高行情,正式納入后資金選擇在高位"散水"離場,強烈兌現(xiàn)需求導致股價泥沙俱下。
諾比侃是國內(nèi)少數(shù)實現(xiàn)AI技術在核心基建場景規(guī)模化落地的民企,聚焦交通、能源、城市治理三大領域,提供"AI算法+智能硬件+場景運維"一體化解決方案。公司行業(yè)地位突出,為國內(nèi)領先的AI+供電檢測服務商、AI+軌道交通檢測服務商,核心客戶涵蓋國家鐵路局、大型電網(wǎng)及石化央企。
業(yè)績層面,公司2025年全年實現(xiàn)營收4.98億元(人民幣,下同),同比增長23.7%;歸母凈利潤1.18億元,同比僅增長2.1%,營收與利潤增速嚴重不匹配。業(yè)績承壓主要受低毛利城市治理業(yè)務占比提升、智能硬件成本上漲等因素影響。這無疑也導致市場擔憂公司的盈利穩(wěn)定性,其長期利潤前景或許不太樂觀。
不過,也有觀點認為,作為港股通中低位、高景氣的AI稀缺標的,諾比侃有望緊跟算力主升浪,實現(xiàn)算力與應用的雙向共振。在多重催化劑集中兌現(xiàn)下,萬億級AI應用空間或被全面打開,未來強勢的估值修復行情或一觸即發(fā)。
作者|飛魚
編輯|Danna
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