4 月 20 日,SpaceX 塵封已久的 S-1 IPO 招股書正式對外披露。
這家瞄準 1.75 萬億美元超高估值,計劃募資 750 億美元沖擊史上最大 IPO 的公司,眼下格外引人注目。要知道,現在美股市場整體難稱得上景氣,SpaceX 自己還在持續大額虧損,卻敢逆勢沖納斯達克,這份底氣,難免讓人好奇背后到底藏著什么。
這份招股書,不只是 SpaceX24 年經營的全景答卷,更是馬斯克太空野心、業務博弈與資本玩法的完整說明書。接下來,我們短平快拆解文件里暗藏的幾大核心真相,一文看懂這場史上最大太空 IPO。
01、星鏈和獵鷹 9 號是賺錢發動機,AI、星艦持續燒錢
招股書首次公開 2025 全年未經審計財報,從財報來看,其業務盈利分化堪稱極端,“天上賺錢、地上燒錢” 的冰火兩極格局一目了然。
SpaceX 2025 全年總營收 150-160 億美元,同比大漲 33%,增速遠超行業平均水平;但全年凈虧損 49.4 億美元,直接從 2024 年盈利 7.91 億轉為大額虧損。公司總資產 920 億美元、負債 508 億、賬面現金 248 億,看似資金充裕,實際上根本經不起燒。
為什么這么說?
先來看賺錢這一頭。星鏈衛星互聯網是目前主要的現金牛,年營收超百億、運營利潤率高達 44%,撐起公司六成以上收入,全球 550 萬 + 用戶覆蓋 70 多國,戰亂應急、偏遠通信、航空海事全場景落地,現金流穩定且壁壘極高。
此外,獵鷹 9 號火箭發射是穩定基本盤,全球 75% 以上商業發射份額在手,NASA、軍方訂單源源不斷,持續提供平穩現金流。
再看燒錢這頭。xAI 人工智能、星艦火星項目,目前成了無底洞式燒錢黑洞。僅 xAI 一年虧損就高達 64 億美元,直接吞噬星鏈全部利潤,成為整體虧損的核心。
“SpaceX 本質就是星鏈養全家。太空迭代、AI 研發、火星探索全是長周期高投入,不靠 IPO 海量資金,根本撐不住長期技術擴張。” 航天產業鏈從業者王磊坦言。
事實上,這些年來,馬斯克對外不斷渲染火星移民、在軌 AI 算力、星際工業化萬億藍圖,而招股書風險提示章節,卻直白戳破浪漫敘事,回歸殘酷商業現實。
招股書里明確標注:火星載人登陸、軌道 AI 數據中心、深空自動化制造,全部處于極早期階段。太空極端環境、設備高故障率、研發成本失控、技術迭代難度遠超預期,短期內無法實現規模化商業盈利,也沒有明確落地時間表。
極具反差的是,投行估值模型里,太空 AI、星際相關業務,貢獻了整整 42.9%的估值,對應 7500 億美元市值。也就是說,SpaceX 近一半天價估值,都來自尚未落地、無法盈利的未來故事。
這就相當于告訴所有人:火星是情懷,太空 AI 是想象。真正能支撐 1.75 萬億估值的,只有實實在在賺錢的星鏈。
02、用 42% 股權,拿捏住了公司 79% 投票權
比財務數據更顛覆市場認知的,是 SpaceX 雙層超級股權架構,馬斯克用極少股份,牢牢鎖死公司絕對話語權。
從招股書看,公司拆分 A、B 兩類股票:公眾流通的A 股 1 股 1 票,馬斯克及核心團隊持有的B 股 1 股 10 票。馬斯克個人持股僅 42%,卻手握 79% 總投票權。無論散戶、機構買入多少股票,都無法干涉公司戰略、收購決策、技術路線。
更值得關注的是,IPO 啟動前馬斯克斥資 14 億美元從員工手中回購股份,進一步集中股權、鞏固控制權;上市后他將同時兼任 CEO、CTO、董事會主席,權力高度集中,沒有任何制衡。
這一架構引發華爾街熱議,哥倫比亞商學院教授公開評價:SpaceX 并非傳統上市公司,而是 “馬斯克的私人太空帝國”,投資者買入的只是馬斯克的個人信任票,而非公司決策權。
要知道,在全球科技企業紛紛平衡創始人與股東利益的當下,這種極致集權既體現馬斯克的掌控欲,也暗藏巨大風險 —— 一旦其決策失誤,公眾股東無任何糾錯機制,只能被動承擔后果,這也是普通投資者最需警惕的核心風險點。
海外一級市場資深投資人周沐告訴雷峰網:“這就是馬斯克的私人太空帝國。不管 IPO 多少散戶進場,公司永遠他說了算。航天 + AI 賽道窗口期極短,集權能提速決策,但也把所有風險押在了創始人個人判斷上。”
03、華爾街多空激烈對線,泡沫與價值開始拉扯
招股書曝光后,美股投行也瞬間分成兩大陣營,外網爭論持續刷屏,成為 2026 年全球資本最大話題。
看多陣營堅定看好:摩根士丹利認為星鏈獨立估值超 5000 億美元,疊加全球發射壟斷、星艦長期潛力,1.75 萬億美元完全合理;木頭姐公開預判,SpaceX 長期市值有望突破 3 萬億美元,是未來十年硬科技核心標的。
看空陣營瘋狂警示:持續大額虧損、太空概念無法變現、創始人集權風險極高、低軌軌道資源有限,高估值泡沫極易破裂。瑞銀、德意志銀行紛紛提示,宏觀波動、地緣沖突,都會隨時沖擊太空 IPO 估值。
目前的形勢是,華爾街一半認太空剛需壁壘,一半怕故事炒泡沫。航天行業長周期、高風險、慢回報,本來就和短期炒股邏輯相悖,分歧恐怕只會越來越大。
此外,還有一個有趣的點是,招股書這次也曝光了馬斯克與眾不同的管理邏輯與資本理念,跳出所有美股常規玩法,極具個人風格。
招股書顯示,此次 IPO 預留 30% 新股面向散戶,而非全部給機構,理由是 “股東應是相信人類多行星化使命的人,而非短期套利者”,本質是通過 IPO 篩選 “太空夢想信徒”,而非普通財務股東。
同時,董事會批準天價績效激勵,若公司市值從 1.1 萬億漲至 6.6 萬億美元,馬斯克將獲得巨額股權獎勵,徹底綁定個人利益與公司市值。
這種 “夢想優先、盈利其次” 的邏輯,在全球上市公司中幾乎絕無僅有,也讓 SpaceX 這次 IPO 顯得更加另類。
04、結語
一份薄薄的招股書,把 SpaceX 的光鮮和無奈,全攤在了陽光下。
在不少人看來,它有星鏈這個穩賺不賠的基本盤,有星艦、火星移民的宏大理想,有 AI 帶來的無限想象;但也有連年虧損的現實,有馬斯克集權帶來的風險,有靠 “夢想” 撐起的估值泡沫,還有那些遙遙無期的落地計劃。
馬斯克用了 24 年,把一家不起眼的私人火箭公司,做成了全球商業航天的龍頭。這次 1.75 萬億美元的 IPO,不是終點,只是他太空布局的新起點。
距離 SpaceX 在納斯達克掛牌,還有兩個月,全世界都在看著 —— 這場史上最大的太空資本棋局,馬斯克到底能下出怎樣的棋,后續又會走向何方,我們只能慢慢等答案。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.