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擊穿市場預期
“早買的人天塌了,甚至想連夜換目的地。”
五一假期還沒正式開始,社交平臺上已經先炸了一輪情緒。一批提前鎖票、早早規劃行程的游客,正在集體復盤自己的 “決策失誤”。
小米就是其中之一。她很早訂好了五一往返機票,單人實付 6200 元。臨近出發再看,同一航班價格已經回落到 4000 元左右,還沒出發,一個人已經 “浮虧” 2000 多。
當越來越多的人開始發現,提前決策反而買在高點,這件事就不再只是個體運氣問題,而更像是一個信號 —— 節假日 “越晚越貴” 的共識,近年來在慢慢瓦解。
這種變化,并不只發生在游客一端。
在產業鏈另一頭,從業者的體感甚至更直接。
合途旅行張宇告訴《環球旅訊》 ,自己五一前往泉州的出行預訂,全程遭遇機票、酒店雙雙連續掉價。
“單程機票下滑300一張,一家三口去程虧損1000,回程虧損600,預訂的酒店價格也一直在往下走。”
在他看來,這一輪價格集體回落,背后是航司、酒店對今年五一市場行情出現了明顯誤判。
“我問了一圈身邊的車隊、酒店同行,大家都在喊五一生意不好。越靠近銷售漏斗末端,從業者的真實體感,就越能反映真實市場。”
這不是簡單的價格波動,而是旺季本該有的那種確定性正在消散。
當假期臨近,手里依然沒有足夠訂單時,壓力會迅速傳導到供給端:酒店沒法把空房留到更高價格再賣,車隊的閑置成本也無法轉移,最后只能不斷降價,去爭搶臨時出現的客流。
行業開始提前進入一種更激烈的狀態 —— 不是等客上門,而是主動 “搶最后一波人”。
今年五一行情真的冷了嗎?
聽澗文旅創始人常濤認為,這一輪價格集體跳水,是多重因素疊加的結果。
“一方面多地假期天氣不佳,華南連日降雨,直接壓制短途出游;另一方面部分地區春假與五一假期相連,提前釋放了大量家庭出游剛需。”
在他看來,今年整體出游人次對比去年仍是大幅增長,但航線、酒店、民宿供給還在持續擴容,供給擴張速度跑贏了需求增速。僅2025年一年,全國就新注冊了8.6萬家民宿相關企業,價格承壓已是必然。
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更深一層看,這種變化并不是均勻發生的,而是呈現出明顯的結構分化。
首先是空間層面的冷熱不均。
大理、麗江、西湖、新疆這類,才是真正意義上的超級目的地,用戶心智穩定、產品成熟,依然穩穩承接五一的核心客流,業績還在增長。
“我們南潯門店預訂量穩住兩位數的增幅,西湖門店的預訂進度更加樂觀。”
但另一邊,大量區域型、小體量目的地開始明顯承壓。安吉、莫干山這類周邊度假市場熱度回落,縣域鄉村民宿更是遇冷。“像宜興本地鄉村民宿,今年五一預訂量同比下滑了不少。”
而泉州、潮汕、福建文旅帶更像是新興文化型目的地,并非傳統觀光和休閑度假目的地,雖有網絡熱度,但還沒完成向超級目的地的蛻變,市場承接能力仍然有限。
常濤表示,今年五一價格回落,壓力也大多集中在這類非頭部目的地,超級目的地行情相對更穩定。
除了目的地分化,部分區域把春假與五一拼接拉長假期,也進一步攤薄了傳統五一峰值。
攜程預測數據顯示,在“春假+五一”連休期間,浙江、山東、遼寧三省整體親子游客同比增長30.7%。
去哪兒的數據也印證了這一點:春假的加入有效削平了出行峰值,使得“五一”前后兩個周末的出行量較去年同期增長了10%以上。
疊加多地極端天氣等不確定因素,也在打亂短途出行的決策節奏。
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圖源:中國氣象局
結果是,原本集中在五一幾天的需求,被拉長、被分散。
當客流不再在同一個時間點集中爆發,行業過去那套 “提前漲價、押注旺季” 的打法,也就很難繼續奏效了。
這種結構變化,正在直接改變行業的盈利方式。但對另一部分從業者來說,所謂“結構分化”并不是一個宏觀概念,已經落到每天的預訂表和現金流上。
環球旅訊評論員劉冬鋒在和多個酒店同行交流發現,今年五一酒店預訂整體表現明顯不及預期,無論對比去年、前年都有明顯差距,遠低于行業前期預判。
“整體經濟環境偏謹慎,居民消費意愿收縮,但回家探親的剛需依舊堅挺,高鐵主干線車票照樣一票難求;反觀旅游住宿這類可選消費,行情出現明顯滑坡。”
更顯著的變化在于價格與入住率走勢分離。“過去旺季可以漲價三倍的目的地,今年可能只能漲一倍;以前勉強滿房的酒店,今年入住率大概只有七八成。”
旺季還在,但旺季的溢價能力,明顯變弱了。
背后的原因也不復雜。
國內交通路網日益完善,酒店民宿持續供過于求,游客出行決策變得越來越臨時化,習慣臨近假期比價觀望、等待降價撿漏。
“這也讓酒店很難提前鎖定客源,價格提前鎖定的難度越來越大,市場不確定性持續走高。” 劉冬鋒說道。
在手預訂量偏少、行情波動加大的背景下,多數酒店經營者普遍心態謹慎、如履薄冰。除少數頂級熱門目的地仍有議價底氣,大部分非核心區域從業者都陷入信心不足的狀態。
以上海虹橋區域為例,本地酒店以商務和展會客源為主,本就不是節假日強勢市場,今年的冷清體感格外突出。
“本質上是客源結構差異被進一步拉開了。偏商務、展會屬性的酒店,節假日本就不占優勢,今年再疊加整體消費環境偏弱,經營體感會更明顯一些。”
如果把這些變化放在一起看,一個更清晰的結論正在浮現:
今年五一,并不是整體變冷,而是格局在加速分野。
對頭部超級目的地來說,旺季依然存在;對探親剛需來說,出行依然活躍。
但對大量非核心目的地、新興網紅目的地、供給擴張過快的住宿業態,以及依賴節假日溢價的商務型酒店來說,這個五一,確實更難做了。
更重要的是,這可能不只是一個 “五一” 的問題。
當 “早買更貴” 開始出現,當需求被不斷分流,當供給持續擴張,過去那套依賴旺季漲價、依賴確定性盈利的邏輯,也已在慢慢失效。
行業需要重新回答一個更現實的問題:如何在需求更臨時、價格更透明、供給更充裕的市場里,重新建立動態定價、渠道組織和產品差異化能力?
旺季還在,只是它不再自動獎勵所有人。
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