2026全域電動化產業生態大會 將于6月24-26日舉辦

本報記者 張偉

4月28日下午，2026全域電動化產業生態大會新聞發布會在北京賽迪大廈舉行。

現場照片

為順應全球綠色低碳發展大勢，深入貫徹國家雙碳戰略部署，服務國家“一帶一路”綠色合作與邊疆地區高質量發展，立足塔城自身資源稟賦、區位條件與產業基礎，賽迪工業和信息化研究院（集團）有限公司、新疆塔城重點開發開放試驗區投資建設發展（集團）有限公司、海南萬事商務服務有限公司將于2026年6月24-26日在塔城中亞文化交流中心聯合舉辦2026全域電動化產業生態大會。

全域電動化是以新型電力系統為供給底座，以覆蓋源、網、荷、儲各環節的先進裝備制造業為關鍵支撐，以新能源汽車、電動船舶、電動工程機械、新能源農機、電動航空器等為重點終端載體，形成的“供給-支撐-應用”一體化、全鏈條、可循環的產業生態體系，既是新型能源體系的核心組成，更是新型工業化在綠色動能轉化中的標桿實踐。

賽迪集團高級副總經理馮鋼在介紹大會時表示，本次大會是國內首個聚焦中國-中亞跨境合作的全域電動化專業高端盛會。在議程設置上，大會采用“1+4+1+N”架構，即1場主論壇、4場主題分論壇、1場全產業鏈出海展、N場配套活動，突出專業性與實效性。

其中，主論壇暨開幕式將于6月24日舉行，將由政策宣貫、主旨演講、成果發布及項目簽約等環節組成。活動擬邀請國家部委、自治區、塔城地區及中亞國家代表出席并致辭；重磅發布《全域電動化產業生態構建與中國-中亞跨境合作發展路徑研究報告》《全域電動化塔城倡議》《2026全域電動化產業生態合作對接手冊》等系列成果；同期還將舉辦重大項目集中簽約儀式，著力構建高規格、專業化、國際化的跨境產業交流平臺。

四場主題分論壇分別圍繞產業協同、技術創新、綠色金融、人才培育四大維度，設立“全域電動化產業融合與跨境協同發展論壇”“全域電動化前沿技術創新與學術研討論壇”“全域電動化綠色金融跨境投融資對接會”“全域電動化產業人才培育與職教出海論壇”，實現議題設置與產業鏈發展需求精準匹配。

同期舉辦的新能源汽車全產業鏈出海展，在10000平方米的展區內，設置核心零部件及新能源整車、充換電與綠色能源技術、中亞市場需求與合作對接、塔城樞紐優勢與招商引資、出海綜合服務配套、互動體驗六大主題展區，系統展示三電系統、智能網聯、充換電裝備、綠電制氫、分布式儲能等前沿成果，搭建實體化、可視化、可交易的跨境產業對接平臺。

此外，大會還將組織“塔城之夜”政企交流會、中國-中亞新能源產業跨境對接會、產業實地考察等，推動供需雙方實地洽談、項目精準對接。

投建發集團董事長于瑋在發布會上詳細闡釋了塔城舉辦此次大會的獨特優勢。他指出，塔城政策優勢突出，獨享國家級試驗區專項支持，產業、貿易、要素、金融政策先行先試；口岸通道便捷，巴克圖口岸年過貨能力300萬噸，10分鐘快速通關，是新能源產品西進中亞黃金通道；綠電支撐強勁，千萬千瓦級新能源基地加快建設，為全域電動化提供低成本零碳能源保障；產業基礎扎實，公鐵聯運體系完善，新能源裝備、跨境物流加速集聚，具備全產業鏈落地條件。

據于瑋介紹，塔城立足邊疆區位實際，堅持揚優勢、補短板、強弱項，從資金、技術、人才、機制四個維度系統發力，穩步推進全域電動化產業長遠可持續發展，精準破解發展瓶頸制約。同時健全產業統籌推進機制，專班常態化統籌規劃布局、試點推廣、項目招引和服務保障，完善配套政策和營商環境，形成政策引導、資金支撐、技術賦能、人才保障的完整發展體系，實現全域電動化產業穩步布局、梯次發展、長期可持續運營。

此外，于瑋重點介紹了大會與國內同類新能源會議相比的差異化特色。一是聚焦高寒適配技術應用。依托本次大會設置專題展示與實地體驗環節，集中引進和展示耐寒電池、低溫快充、高寒專用整車、抗寒儲能系統等成熟技術裝備，優選可靠性高、適應性強的產品在塔城先行試用驗證。二是實施重點場景試點示范。優先在城市公交、市政環衛、口岸接駁運輸、景區旅游觀光、重點園區通勤等場景開展電動化試點，逐步擴大應用范圍。同步布局建設耐低溫、高可靠充換電站、儲能配套設施，確保冬季穩定運行。三是完善高寒運維保障體系。建立適應低溫環境的運維標準、巡檢機制和應急保障模式，優化電池保溫、快充調度、冬季運營方案，探索形成高寒地區電動化運維服務規范。四是總結形成可復制推廣模式。通過試點先行、數據積累、方案優化，逐步構建適合塔城及北方高寒、沿邊地區的全域電動化實施路徑、技術標準和運營模式，為全國同類地區提供借鑒。

舉辦本次新聞發布會，標志著2026全域電動化產業生態大會全面進入倒計時。以大會為契機，塔城這一向西開放的前沿樞紐，正加速構筑連接中國與中亞的綠色產業走廊，為高質量共建“一帶一路”注入強勁的綠色動能。

主辦方供圖