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      寶馬新世代首發(fā),7系領(lǐng)銜,iX3/i3長軸版續(xù)航破千公里

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      4月22日,寶馬集團(tuán)迎來三款重磅車型全球首秀:新世代BMW iX3長軸距版、新世代BMW i3長軸距版聯(lián)袂登場,全新BMW 7系全面進(jìn)化。三款新世代車型的首發(fā)標(biāo)志著寶馬在華進(jìn)入全新階段,以"智能駕駛樂趣"開啟AI時代出行體驗。



      新世代設(shè)計語言,經(jīng)典元素再進(jìn)化

      長軸距版新世代BMW iX3與i3延續(xù)BMW原創(chuàng)設(shè)計基因,標(biāo)志性視覺元素全面煥新。源自BMW 1500的雙腎格柵進(jìn)化為3D光耀格柵,"天使眼"大燈升級為"數(shù)字天使光翼",與微微內(nèi)凹的"鯊魚鼻"形成和諧姿態(tài)。雷達(dá)與攝像頭等感知系統(tǒng)隱匿于一體式燈組后方,在不破壞美感的前提下為智能駕駛提供支持,體現(xiàn)"科技隱而不顯"的設(shè)計宗旨。





      兩款車型以中型車尺寸實現(xiàn)超過3米的軸距,后排空間寬綽舒適。均采用符合新國標(biāo)的全新半隱藏式門把手,電動與機(jī)械一體式設(shè)計兼顧便利與安全。

      中國AI加持,智能座艙深度本土化

      兩款新世代車型搭載BMW全景iDrive系統(tǒng),以3D抬頭顯示、視平線全景顯示、縱輻運動方向盤和向心中控組成創(chuàng)新交互屏組,構(gòu)建以"視覺錐"為核心的沉浸式交互,最大程度減少駕駛員視線偏移。



      BMW新世代操作系統(tǒng)X由中國團(tuán)隊深度本土化打造,支持主流數(shù)字App生態(tài)。BMW定制高德地圖行業(yè)首次將導(dǎo)航與駕駛輔助界面在3D抬頭顯示上融合,打造沉浸式領(lǐng)航視圖?;诎⒗锇桶虯I大語言模型和DeepSeek深度思考能力,BMW智能個人助理升級為"AI個人助理",支持?jǐn)M人化自然溝通。多種AI智能體嵌入,可解決車控、尋路等高頻需求。基于華為HarmonyOS NEXT開發(fā)的數(shù)字鑰匙、HiCar互聯(lián)與My BMW App,讓鴻蒙用戶無縫接入。



      L2級領(lǐng)航輔助,中國路況專屬優(yōu)化

      三款車型搭載L2級領(lǐng)航駕駛輔助系統(tǒng),由Momenta前沿AI融合寶馬工程技術(shù),為中國復(fù)雜交通環(huán)境量身打造,覆蓋城市、高速、泊車全場景。開發(fā)階段綜合考慮人機(jī)交互、駕控與駕駛輔助的協(xié)同,確保駕駛員輕松使用的同時專注道路,帶來BMW獨有的行駛質(zhì)感與無感剎停體驗。系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程OTA持續(xù)迭代,功能與體驗不斷優(yōu)化。



      第六代eDrive+大圓柱電池,續(xù)航補(bǔ)能雙突破

      新世代車型搭載第六代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)與行業(yè)領(lǐng)先的大圓柱電池包。新世代BMW iX3長軸距版CLTC續(xù)航突破900公里,新世代BMW i3長軸距版突破1000公里,均為同級最長。基于全域800伏架構(gòu),最大充電功率400千瓦,充電10分鐘可補(bǔ)充約400公里續(xù)航,步入國內(nèi)補(bǔ)能效率第一陣營。



      駕駛體驗上,BMW自研"駕控超級大腦"與動態(tài)性能控制軟件協(xié)同調(diào)度,毫秒間完成動力輸出與車身穩(wěn)定控制。98%駕駛場景使用動能回收制動,機(jī)械剎車盤無需介入,整車能效進(jìn)入新維度。

      全新BMW 7系,旗艦氣場全面進(jìn)化

      全新BMW 7系以堅定從容的姿態(tài)重塑行政豪華標(biāo)桿。更加垂直的雙腎進(jìn)氣格柵集中視覺中心,分體式大燈與進(jìn)氣區(qū)域自然融合,增強(qiáng)橫向延展感。全新水晶日間行車燈內(nèi)嵌24顆水晶,支持單顆動態(tài)點亮,光影層次分明。側(cè)面與尾部延續(xù)簡潔完整的設(shè)計邏輯,500余種外觀組合支持個性化定制。



      座艙方面,全新BMW 7系首次搭載副駕娛樂屏,與向心中控、后排懸浮式巨幕構(gòu)建三屏聯(lián)動。光韻飾板點亮?xí)r形成3D光影波紋,Bowers & Wilkins鉆石4D音響系統(tǒng)將聲學(xué)體驗延展至身體感知,配合杜比全景聲實現(xiàn)高度還原。BMW智能個人助理內(nèi)嵌多個AI智能體,超過50項中國專屬數(shù)字化功能深度貼合本土需求。



      全新純電動BMW i7搭載革命性大圓柱電池技術(shù),能量密度顯著提升,CLTC續(xù)航近800公里。新一代AI驅(qū)動的駕駛輔助系統(tǒng)將旗艦級智能駕駛體驗推向新高度。

      寶馬集團(tuán)此次在華攜三款全球首發(fā)車型首發(fā),不僅凸顯出對中國市場的重視,而且也預(yù)示著寶馬電動化和新世代數(shù)字化車型時代的到來。據(jù)悉寶馬集團(tuán)規(guī)劃在2027年底前將推出40款新世代車型,在BBA為代表的傳統(tǒng)豪華汽車企業(yè)中,寶馬率先表現(xiàn)出全面擁抱新能源和數(shù)字化的姿態(tài),也為其他國際豪華汽車品牌做出了表率。百年造車底蘊結(jié)合中國科技內(nèi)核,相信這種更加開放的合作模式將帶來更為契合新時代的優(yōu)秀產(chǎn)品。

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