北京
貓頭鷹車志（ID:owlauto）訊，近日，特斯拉在歐洲正式推出了“完全自動駕駛”（FSD）功能，但此舉卻引發(fā)了搭載HW3硬件車主的不滿，紛紛展開了維權(quán)行動。
荷蘭Model 3車主Mischa Sigtermans表示，其于2019年花6400歐元購買FSD選裝包，等待七年后，特斯拉在荷蘭獲批的FSD Supervised功能卻僅適用于AI4計算平臺車輛，HW3車型被排除在外。于是，他上線hw3claim.nl網(wǎng)站，聯(lián)合歐盟范圍內(nèi)HW3車型車主，向特斯拉尋求協(xié)商或提起法律訴訟。
雖然特斯拉曾表示2026年第二季度會為HW3車主提供簡化版“v14 Lite”軟件，但車主卻并不認(rèn)可這一“補償”，他們認(rèn)為這與承諾的“完全自動駕駛”本質(zhì)不同，且特斯拉自身文件承認(rèn)該方案可能無法正常運行。此外，特斯拉高管言論也表明HW3運行存在局限，馬斯克曾稱需更換HW3車輛上的計算機，但15個月過去仍未公布具體解決方案。
值得注意的是，荷蘭并非首個出現(xiàn)集體訴訟的地區(qū)。2025年10月，澳大利亞數(shù)千名特斯拉車主已發(fā)起集體訴訟，指控特斯拉誤導(dǎo)性宣傳。
目前，Sigtermans發(fā)起的維權(quán)行動已經(jīng)獲得了不小的關(guān)注，盡管特斯拉尚未回應(yīng)訴求，但多方預(yù)計，若無實質(zhì)性解決方案，此類爭議或?qū)⑦M入司法程序。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
新京報
