智己LS8預售25.98萬起，五座六座車型均配備四輪轉向

原創 | 李俊

3月26日，智己LS8正式開啟預售，共推出四款配置車型，預售價區間為27.18萬-32.18萬元，限時預售權益價為25.98萬-30.98萬元。新車定位中大型SUV，搭載1.5T增程動力，提供后驅和四驅兩種版本，全系標配雙向24°四輪轉向系統，可選五座或六座布局，計劃于4月16日正式上市。

1 轉動半圈方向盤即可完成掉頭

先看底盤和操控部分。智己LS8標配靈蜥數字底盤3.0，同時搭載雙向24°四輪轉向系統，讓長度超過5米的車身實現僅4.85米的轉彎半徑。

新車底盤采用前雙叉臂、后多連桿獨立懸架結構，制動部分搭載MK C2線控制動技術，搭配四活塞固定式卡鉗，百公里剎停距離僅34.38米。車輛還配備閉式空懸與電控阻尼減振器，結合云臺車身與預瞄功能，可減少剎車點頭、過彎側傾與路面顛簸感。

在此基礎上，Ultra車型提供全線控四輪轉向系統選裝。該系統通過電子信號控制轉向，信號傳遞到動作執行的響應時間僅20毫秒，效率較傳統底盤提升4倍以上；系統支持4.5:1到14.2:1的可變轉向比，方向盤行程多檔可調，能自動適配不同駕駛習慣?，F場視頻顯示，車輛在低速時，僅需轉動半圈方向盤即可完成掉頭。智己汽車聯席CEO劉濤在發布會上直言，“全線控四輪轉向就是開啟L3甚至是L4高階輔助駕駛的技術基石”。

該系統還具備三重安全冗余架構，在傳感器、控制器雙重冗余之外，通過四輪轉向協同實現第三重冗余保障。即便車輛以120km/h時速行駛時前輪失控，仍可安全靠邊停車。同時，車輛配備主動防側翻3.0、爆胎穩定控制系統2.0，緊急避險時四輪轉向可快速介入，保持車輛平穩。據智己數據，該轉向系統失效率低于10FIT，即每運行10億小時，系統失效次數不超過10次。

2 智能配置預留升級空間

智己LS8的座艙搭載IM Ultra Agent 1.0系統，內置高通驍龍8295P芯片，AI智能體接入千問大模型，可實現自然語言交互、全域車控、生態聯動等功能。

輔助駕駛方面，新車標配基于英偉達Thor芯片的高階智駕硬件平臺，配備64GB LPDDR5X內存；搭載與Momenta合作開發的IM AD輔助駕駛系統，支持高速、城區領航輔助及復雜場景泊車輔助功能；AEB自動緊急制動系統覆蓋前向8-130km/h、后向2-10km/h速域，應對突發路況時可主動制動。升級至520線激光雷達后，系統最遠有效感知距離可達300m。車輛還支持升級至IM AD ZETA大模型，參數規模提升3-4倍，性能上限最高可提升20倍。

面對近期內存芯片價格上漲，劉濤表示，高規格硬件配置正是為了給用戶預留未來大模型升級的空間。在媒體群訪環節中，當被問及如何平衡權益配置與成本壓力時，智己汽車CMO李微萌回應稱，這依托于上汽集團的供應鏈與成本控制優勢，并強調初衷是為用戶提供一款“不用糾結、不用看各種參數和配置黑話”就能選定的車，讓用戶在選車時可以“一步到位”。

3 全車最多可裝下47個行李箱

空間方面，智己LS8車身尺寸為5085×2000x1807mm，軸距3060mm。車輛采用Ultra Wide3架構，車內橫向寬度超1400mm，后備箱可容納6個28寸行李箱，全車儲物空間最多可裝下47個行李箱。新車提供五座與六座兩種布局，全車座椅采用Nappa真皮材質，副駕配備零重力座椅，前后排座椅支持加熱、通風、按摩功能。六座版二排為獨立座椅，第三排座椅支持加熱及靠背電動調節功能；切換至四座模式后，第二排腿部空間最大可達1122mm。

外觀上，新車采用封閉式前臉設計，配備隱藏式門把手和貫穿式尾燈，采用隱藏式排氣布局，輪轂提供20英寸-22英寸共4款樣式。車身提供帕米爾灰、奧林匹斯黑、喬戈里銀、阿爾卑斯白、布萊德綠共5款配色；內飾以中性灰為基礎色調，推出大象灰棕、大象灰米、大象灰黑三種風格。

車內搭載27.1英寸儀表中控雙聯屏、15.6英寸3K副駕娛樂屏，還提供HUD抬頭顯示、21.5英寸后排吸頂屏、25揚聲器音響、12.3L雙開門冷暖冰箱、主駕座椅機械按摩、二排側窗遮陽簾、座艙地暖系統等舒適性配置。

智己汽車CTO項嬌在采訪中表示，豪華不只是堆配置，更是一種“被照顧、被理解”的感覺。他以雙開門冰箱和地暖系統為例，稱這些功能的集成源于對用戶場景的觀察。

4 四驅版4秒級加速，綜合續航1605km

動力方面，智己LS8搭載1.5T增程動力系統，提供后驅、四驅兩種版本。增程器最大功率114kW，單電機后驅版綜合最大功率230kW，最大扭矩430N·m，0-100加速時間7.3s；雙電機四驅版綜合最大功率390kW，最大扭矩670N·m，0-100加速時間4.7s。后驅版配備52kWh磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續航里程355km，CLTC綜合續航里程1573km；四驅版配備66kWh三元鋰電池組，CLTC純電續航里程430km，CLTC綜合續航里程1605km。新車采用800伏高壓平臺，電量30%至80%快充僅需12分鐘。

值得一提的是，智己LS8搭載的52kWh電池，電芯單體可靠性達到PPB級（十億分之一），安全標準是普通車規級電池的1000倍。現場展示的測試視頻中，無論是三面30%擠壓、整體烈火焚燒，還是橫向縱向電芯切割，電池均未出現起火、爆炸現象。

5 最后

智己LS8切入30萬元級SUV市場，市場反饋迅速。新車開啟預售僅45分鐘，訂單便突破一萬臺。市場的初步認可，源于車輛在底盤操控、空間布局、座艙舒適性與智能駕駛等配置方面，契合了主流家庭的用車需求。該細分市場目前競爭已然十分激烈，新車將直面問界M7、理想L8、魏牌藍山、樂道L90、深藍S09等車型的競爭。智己LS8能否沖擊爆款，產能支撐、網點布局與產品體驗的持續兌現，將是關鍵。