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      24.98萬(wàn)起售智己LS8上市 30萬(wàn)內(nèi)唯一線控轉(zhuǎn)向旗艦SUV

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      #品鑒25萬(wàn)級(jí)智己LS8旗艦實(shí)力#



      4月16日,智己LS8正式迎來(lái)上市發(fā)布,新車(chē)權(quán)益售價(jià)區(qū)間為24.98萬(wàn)-29.98萬(wàn)元,強(qiáng)勢(shì)入局30萬(wàn)級(jí)中大型SUV市場(chǎng)。依托上汽集團(tuán)深厚造車(chē)積淀,智己LS8以跨時(shí)代科技配置、滿配豪華座艙與越級(jí)安全架構(gòu),打造30萬(wàn)內(nèi)唯一線控轉(zhuǎn)向旗艦產(chǎn)品,憑借全系高標(biāo)配設(shè)定,重塑家用中大型新能源SUV市場(chǎng)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)品牌代言人劉翔現(xiàn)身助陣,以突破自我的冠軍精神,詮釋智己不妥協(xié)、不設(shè)限的品牌理念。



      恒星超級(jí)增程 續(xù)航補(bǔ)能兼顧實(shí)用

      智己LS8全系搭載恒星超級(jí)增程系統(tǒng),配備800V碳化硅高性能電機(jī),CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1605km,430km純電續(xù)航可滿足日常通勤用電需求。依托800V超快充平臺(tái),電量30%至80%僅需12分鐘,極寒環(huán)境也能保持高功率快充表現(xiàn)。車(chē)輛支持長(zhǎng)期只加油不充電行駛,百公里虧電油耗低至5.9L,兼顧低能耗與無(wú)里程焦慮,適配城市通勤及長(zhǎng)途自駕多場(chǎng)景出行。



      百萬(wàn)級(jí)底盤(pán)加持 操控靈活性越級(jí)

      作為30萬(wàn)內(nèi)唯一搭載全線控四輪轉(zhuǎn)向的車(chē)型,智己LS8配備雙向24°智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),超5米車(chē)身實(shí)現(xiàn)4.85米轉(zhuǎn)彎半徑,窄路掉頭、復(fù)雜車(chē)庫(kù)通行更從容。底盤(pán)標(biāo)配前雙叉臂、后多連桿懸掛、智能閉式空懸與德國(guó)大陸線控制動(dòng)系統(tǒng),低速轉(zhuǎn)向靈動(dòng)輕巧,高速行駛車(chē)身穩(wěn)定,為用戶(hù)帶來(lái)百萬(wàn)級(jí)駕控質(zhì)感。





      高階智能賦能 全場(chǎng)景出行更省心

      智能配置層面,新車(chē)搭載520線超視域激光雷達(dá),凝視區(qū)域等效1040線感知能力,配合英偉達(dá)Thor高算力芯片,保障智駕感知與運(yùn)算效率。滿血版Momenta IM AD輔助駕駛實(shí)現(xiàn)全國(guó)全域適配,后續(xù)可升級(jí)L4級(jí)智駕模型。首搭千問(wèn)大模型IM Ultra Agent,打通阿里生態(tài)生態(tài)服務(wù),語(yǔ)音即可下達(dá)復(fù)雜指令,實(shí)現(xiàn)智能交互全場(chǎng)景覆蓋。



      寬體座艙布局 豪華舒適全面拉滿

      智己LS8打造Ultra Wide3超寬體座艙,提供大五座與奢享大六座兩種布局可選。車(chē)內(nèi)配備電動(dòng)沙發(fā)椅、4D機(jī)械按摩座椅、智控地暖,搭配丹麥B&O豪華音響、車(chē)載冰箱與二排觀影屏,構(gòu)建高端駕乘氛圍。后備箱裝載能力表現(xiàn)亮眼,五人滿載仍可容納多件行李箱,專(zhuān)屬載物云臺(tái)進(jìn)一步拓展戶(hù)外裝載場(chǎng)景,兼顧家用與商務(wù)出行需求。



      全域安全架構(gòu) 主被動(dòng)防護(hù)雙在線

      安全方面,智己LS8采用IM Fusion Nova全域融合架構(gòu),全系標(biāo)配全場(chǎng)景AEB、主動(dòng)防側(cè)翻、雨夜模式2.0等主動(dòng)安全配置。電池采用航空級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn),車(chē)身采用十縱十一橫潛艇籠式結(jié)構(gòu),搭配三重冗余開(kāi)門(mén)系統(tǒng),從車(chē)身結(jié)構(gòu)、電池防護(hù)到智能預(yù)警,全方位守護(hù)全車(chē)人員出行安全。



      客觀總結(jié)

      智己LS8以24.98萬(wàn)起售價(jià)切入30萬(wàn)級(jí)中大型SUV賽道,核心優(yōu)勢(shì)突出,30萬(wàn)內(nèi)獨(dú)家線控四輪轉(zhuǎn)向成為差異化核心賣(mài)點(diǎn)。超級(jí)增程、800V平臺(tái)、高階智駕與空氣懸掛實(shí)現(xiàn)全系標(biāo)配,無(wú)入門(mén)丐版配置,降低用戶(hù)選配糾結(jié)。座艙空間、豪華配置及多座椅布局,精準(zhǔn)貼合多人口家庭出行需求。整體來(lái)看,該車(chē)兼顧能耗、操控、智能與舒適,性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯,既可滿足燃油車(chē)用戶(hù)置換新能源需求,也能對(duì)標(biāo)同級(jí)別主流競(jìng)品,具備較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

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