以色列還有哪些重要的軍事、能源、港口值得伊朗重點打擊？

作品聲明：內(nèi)容取材于網(wǎng)絡

美國、以色列與伊朗的戰(zhàn)爭已經(jīng)持續(xù)了一個多星期，截至目前，伊朗的攻擊已經(jīng)來到了第26波，他們的導彈還有什么可炸的呢？

目前來看，軍事目標都被打擊了一遍，這些雖然至關重要，卻不能完全扼殺以色列的戰(zhàn)爭潛力。要想一仗打出30年太平，就必須讓以色列去工業(yè)化。

在交通上，伊朗導彈可以打擊以色列的國際機場，本古里安機場已經(jīng)被炸，不過轟炸的程度還不夠，要加大導彈攻擊量。現(xiàn)在以色列和美國的攔截彈庫存見底，伊朗不需要用昂貴的彈道導彈來打擊，就用見證者136，一次飛個十幾二十架，繼續(xù)攻擊這個國際性機場。

另外，北部的海法、南部的拉蒙各有一個機場，規(guī)模雖然沒有本古里安大，但是滿足戰(zhàn)斗機短距起降條件，這兩個機場也要加大力度攻擊。

海法港位于北部地中海沿岸，是以色列最大的深水港與北部工業(yè)物流中心，它銜接鐵路與公路網(wǎng)，承擔原油、成品油、工業(yè)原料與集裝箱等大宗貨物的轉(zhuǎn)運。對于這個港口，光摧毀船舶是沒有用的，首先應該打擊機場、中央控制中心和通信網(wǎng)絡，然后該港口的自動化運行設備就不能工作了。

海法新港有8臺長百米的巨型岸橋，船舶與碼頭間集裝箱流轉(zhuǎn)全靠它，這是稀缺的大型精密裝備，制造周期長、運輸安裝復雜，一旦結(jié)構(gòu)受損，更換也好修復也好，都要幾年時間。

阿什杜德港地處中部沿海，為全國最大集裝箱港，集中處理外貿(mào)商品與軍民兩用物資裝卸。埃拉特港扼守紅海亞喀巴灣，是以色列通往印度洋的唯一出?？?，承擔戰(zhàn)略物資繞行運輸功能。三大港口共同構(gòu)成以色列海上補給與貿(mào)易的絕對支柱，一旦被毀，將全面阻斷能源、糧食與軍工原材料的進口通道。這些目標，如果使用導彈進行攻擊，會引起以色列國內(nèi)的恐慌。

接下來是能源設備，前幾次伊朗打擊特拉維夫時，現(xiàn)場視頻和圖片還能發(fā)出來，可以看到，家家還是燈火通明的。以色列的發(fā)電廠其實建的非常集中，主力電源都靠近地中海沿岸，奧羅特·拉賓發(fā)電廠建立在哈代拉沿海，總裝機容量2590兆瓦，全國1/5的電從這里發(fā)出。這座發(fā)電廠現(xiàn)在已完成燃氣化改造，只要它被摧毀，特拉維夫市區(qū)和中部的一些城市，晚上將無電可用。

魯滕貝格發(fā)電廠位于阿什凱隆，裝機2250兆瓦，以天然氣與燃油雙燃料運行，保障南部地區(qū)電力需求。埃什科爾聯(lián)合循環(huán)電廠位于阿什杜德，裝機775兆瓦，以高效燃氣機組為主，服務沿海工業(yè)帶與居民用電。海法天然氣發(fā)電站緊鄰港口與煉化基地，這些都可以作為打擊目標。

關于以色列的能源，打擊力度則可以更徹底一些，現(xiàn)在以空軍戰(zhàn)機不是在轟炸伊朗的石油提煉工廠嗎？那他們也可以“以其人之道還治其人之身”，以色列的所有電力依賴賴利維坦、塔瑪爾兩大氣田，完全可以用導彈襲擊這兩大氣田的天然氣運輸管道和管道泵。尤其是泵站，以色列短時間內(nèi)修復不了。

還可以選擇以色列的一些重要公司。像以色列航空工業(yè)公司與以色列國防深度綁定，位置就在本古里安機場旁邊的產(chǎn)業(yè)園，無人機、戰(zhàn)斗機、衛(wèi)星與反導系統(tǒng)的研發(fā)和維護都靠這家公司。很多人雖然不是軍事人員，可他們研制的武器裝備沾滿了中東人的血。

還有埃爾比特系統(tǒng)公司，主要生產(chǎn)和研發(fā)雷達，包括地面預警雷達、艦用火控雷達、飛機雷達。這家公司位于海法，在全球的知名度都非常高。

梯瓦制藥公司總部位于佩塔提克瓦，也是全球知名的制藥公司，他們平時生產(chǎn)急救藥品、抗生素，與軍事也是強綁定的。以上企業(yè)的總部與核心工廠一旦被毀，以色列軍工的生產(chǎn)能力與民生醫(yī)療保障就完了。

在這些企業(yè)周圍還有很多高檔小區(qū)，里面住著許多科學家和工程師，伊朗也可以如法炮制，來一個“斬首”行動。

最后一個，也是以色列老百姓最為看重的，那就是他們的海水淡化工廠，之前被伊朗打了三個，但是還不夠，供水量只占以色列全國的45%，還有哈代拉、阿什凱隆、索雷克三家在運營，一天可以煉出160萬立方米淡水。

在天然供水上，以色列主要靠加利利海，有49億立方米的淡水，這可以說是整個國家核心的核心。如果美以非要讓伊朗“亡國滅種”，向伊朗丟戰(zhàn)術核彈，那么伊朗核武器造不出來，丟個十幾枚臟彈到這個加利利海里，這些淡水幾千年都不能喝。