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      藏在碧沙崗地下的秘密!7401工程,鄭州人不該忘記的一段歷史

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      鄭州碧沙崗公園,是無數(shù)老鄭州人休閑散步的好去處,春有繁花、秋有落葉,承載著幾代人的溫情回憶。但很少有人知道,在這座公園的西北角地下,藏著一個(gè)塵封了近50年的秘密——7401工程,一段不該被鄭州人遺忘的城市往事,一個(gè)未完成卻足夠震撼的“地鐵雛形”,更是一代人熱血奮斗的印記。



      這個(gè)藏在碧沙崗地下的秘密,名字由來格外直白:“74”代表它在1974年獲批啟動(dòng),“01”是當(dāng)年河南省委、省政府批準(zhǔn)的第一個(gè)重點(diǎn)工程。它不是普通的地下設(shè)施,而是上世紀(jì)70年代,鄭州響應(yīng)“深挖洞、廣積糧、不稱霸”戰(zhàn)略方針,結(jié)合城市交通需求,打造的“平戰(zhàn)結(jié)合”絕密工程——平時(shí)當(dāng)?shù)罔F,戰(zhàn)時(shí)做防空洞,既是城市地下交通的探索,也是守護(hù)市民安全的屏障。

      或許很多鄭州人都不知道,我們?nèi)缃袷煜さ谋躺硩彛叵略刂?401工程唯一建成的車站。當(dāng)年,這個(gè)工程的規(guī)劃堪稱超前,分兩期建設(shè),一期核心路段就途經(jīng)碧沙崗,東起花園路口,經(jīng)人民路、二七廣場(chǎng)、解放路、伏牛路至電纜廠,全長(zhǎng)近10公里,沿途設(shè)6個(gè)車站,而碧沙崗地下的車站,就是其中最具代表性的一座。



      這座藏在碧沙崗地下的車站,按單線地鐵標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),預(yù)留了雙線行車空間,車站設(shè)計(jì)有防護(hù)隔斷門,達(dá)到5級(jí)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),既能抵御空襲,也能滿足地鐵運(yùn)行的安全需求。如今我們逛碧沙崗公園時(shí),腳下的土地之下,就藏著這段沉睡的歷史,藏著當(dāng)年建設(shè)者們的汗水與堅(jiān)守。

      7401工程的建設(shè),曾掀起一場(chǎng)“全民援建”的熱潮,而碧沙崗周邊,更是當(dāng)年的建設(shè)重點(diǎn)區(qū)域。1975年起,鄭州電纜廠、第二砂輪廠等周邊單位的職工率先投入施工,后來鄭州市23個(gè)大中型廠礦的職工紛紛加入,大家不計(jì)報(bào)酬、不分晝夜,全力以赴建設(shè)這項(xiàng)“政治任務(wù)”。

      當(dāng)年參與勘察和施工的人員,用熱血書寫了一段難忘的歲月。冬天,地下施工點(diǎn)寒風(fēng)刺骨,鉆桿上結(jié)滿冰碴,施工人員戴著手套一抓就粘住,手上滿是凍瘡也不肯停歇;夏天,地下悶熱潮濕,沒有通風(fēng)設(shè)備,大家渾身都是泥水,卻依舊堅(jiān)守崗位。還有女隊(duì)員組成“三八鉆機(jī)”班,掄起8磅大錘作業(yè),那句“遠(yuǎn)看像逃難的,近看像要飯的,仔細(xì)一看是搞鉆探的”順口溜,就是當(dāng)時(shí)建設(shè)者們的真實(shí)寫照。

      更能體現(xiàn)這項(xiàng)工程“分量”的是,當(dāng)年標(biāo)有“7401”的工程車輛,交警不攔;施工時(shí)不小心打斷電業(yè)局的備用電纜,對(duì)方一聽是7401工程,也二話不說不予追責(zé)。周邊老百姓更是全力配合,勘察隊(duì)架電線、找場(chǎng)地,大家有求必應(yīng),這份全民支持的熱情,也藏在碧沙崗地下的秘密里,成為這段歷史最溫暖的注腳。



      可惜的是,受時(shí)代背景變化和經(jīng)濟(jì)條件限制,1980年,7401工程停止向兩端延伸,這個(gè)雄心勃勃的“地鐵計(jì)劃”,最終沒能完全落地。截至停建時(shí),一期工程只完成了部分路段,而碧沙崗地下的車站,成為整個(gè)工程唯一建成的車站,其余未完工的隧道,被妥善封存,成為人防設(shè)施的一部分。

      這段藏在碧沙崗地下的秘密,并沒有被時(shí)光掩埋。1982年,碧沙崗地下車站被改建成地下商場(chǎng),1984年正式營(yíng)業(yè),成為當(dāng)時(shí)鄭州人購(gòu)物休閑的好去處,曾經(jīng)的絕密工程,逐漸走進(jìn)了老百姓的生活。而那些未完工的隧道,雖被封存,卻始終守護(hù)著這座城市,更留下了寶貴的財(cái)富。

      當(dāng)年勘察隊(duì)花費(fèi)3年多時(shí)間編制的《7401工程地質(zhì)勘察報(bào)告》,標(biāo)有“絕密”字樣、僅復(fù)制19份,這份報(bào)告后來為鄭州現(xiàn)代地鐵建設(shè)提供了寶貴的地質(zhì)參考。如今鄭州地鐵1號(hào)線的部分線路,和7401工程一期的規(guī)劃高度吻合,從碧沙崗到二七廣場(chǎng)、花園路,這段當(dāng)年的核心路段,如今依舊是鄭州人流最密集的區(qū)域,不得不佩服當(dāng)年規(guī)劃的科學(xué)性與前瞻性。

      近年來,隨著城市發(fā)展,7401工程的隱患治理被提上日程。由于年代久遠(yuǎn),地下隧道滲漏嚴(yán)重、積水較多,影響周邊安全。2023年起,相關(guān)部門啟動(dòng)了7401工程隱患綜合治理,采用“兩端隧道段全部回填、中間站廳段內(nèi)襯加固、開發(fā)利用”的思路,既要消除安全隱患,也要讓這段歷史遺產(chǎn)發(fā)揮新的價(jià)值。

      如今,治理工作已取得階段性成果,而碧沙崗地下的原7401工程站廳段,未來計(jì)劃改建成人防博物館,讓這段藏在地下的秘密,正式“重見天日”,讓更多鄭州人了解這段歷史,記住那些為城市建設(shè)付出的人們。

      逛碧沙崗公園時(shí),不妨停下腳步,想一想腳下的土地之下,藏著這樣一段震撼的往事。7401工程,是藏在碧沙崗地下的秘密,是鄭州地鐵的“前世”,是一代人的熱血與遺憾,更是鄭州城市發(fā)展中一段不可磨滅的印記。這段歷史,不該被遺忘,它提醒著我們,每一座城市的發(fā)展,都離不開先輩們的探索與奮斗,而那些未完成的遺憾,終將成為未來前行的力量。

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