塔南路勝利大街至普圓街段5月6日10時試通車 石家莊高鐵片區(qū)骨干路網(wǎng)全面成型

5月6日10時，由石家莊城發(fā)投集團所屬城投集團建設(shè)的塔南路（勝利大街—普圓街）道路工程試通車。這條全長約520米的道路，是石家莊高鐵片區(qū)東西向骨干路網(wǎng)的關(guān)鍵工程。此次通車實現(xiàn)了塔南路東西方向平安大街至勝利大街的連通，進一步完善了片區(qū)交通路網(wǎng)、優(yōu)化了通行條件，為市民便捷出行和區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

據(jù)介紹，塔南路（勝利大街—普圓街）道路工程無縫銜接兩大城市主干道，采用雙向6車道高標準建設(shè)，同步完善交通、排水、照明等配套工程，并同步建成地下綜合管廊，以集約化、智能化模式守護城市地下“生命線”，為韌性城市建設(shè)樹立示范標桿。

“工程順利通車，得益于全體建設(shè)者的攻堅克難與科學施工組織。”石家莊城發(fā)投集團所屬城投集團城更公司項目負責人曹金輝表示，塔南路建設(shè)的核心難點在于地下綜合管廊施工與復雜環(huán)境作業(yè)。沿線地下管線錯綜復雜，場地狹窄，緊鄰居民區(qū)與商業(yè)區(qū)，安全防護、管線遷改和交通導改壓力大；綜合管廊深基坑施工及多系統(tǒng)集成，技術(shù)與質(zhì)量要求高。

“為保障項目高效推進，我們建立了每日調(diào)度、每周復盤機制，科學優(yōu)化施工工序與交通導改方案，嚴格壓實安全與質(zhì)量責任。”曹金輝表示，施工方對地下管線逐一排查定位、有序遷改，降低了施工影響。同時，在建設(shè)過程中統(tǒng)籌各參建單位協(xié)同攻堅，高峰期合理調(diào)配人員機械，高效完成管線遷改、管廊施工、路面鋪設(shè)等關(guān)鍵任務，在最大限度減少對居民與商戶干擾的前提下，確保道路通車。

塔南路（勝利大街—普圓街段）的順利試通車，標志著高鐵片區(qū)路網(wǎng)建設(shè)迎來又一重要里程碑。石家莊城發(fā)投集團所屬城投集團城更公司工程一部副部長谷海洋表示，道路貫通后，石家莊火車站周邊居民出行便捷度大幅提升：東向西車輛可直達石家莊火車站東廣場，西向東車輛可快速通往市區(qū)內(nèi)主干道；南二環(huán)高峰時段往返石家莊火車站可有效避開擁堵，顯著提升出行效率與舒適感。同時，道路有效補齊了區(qū)域通行短板，改善了原道路坑洼、積水、擁堵等民生痛點，大幅提升石家莊火車站周邊的通行效率，為群眾出行帶來實實在在的便利。隨著塔南路等重點道路的投用，高鐵片區(qū)主次干道實現(xiàn)高效聯(lián)通，路網(wǎng)承載能力與服務水平顯著提升。目前，高鐵片區(qū)主次干道互聯(lián)互通，與公交、地鐵軌道有機銜接，形成立體交通網(wǎng)絡(luò)，骨干路網(wǎng)全面成型，為商務集聚和民生服務提供了堅實支撐。

谷海洋表示，下一步，城發(fā)投集團將繼續(xù)聚焦民生與產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，持續(xù)完善高鐵片區(qū)路網(wǎng)體系，強化道路與石家莊火車站樞紐的聯(lián)動銜接，優(yōu)化交通接駁與配套設(shè)施。同時，以道路貫通帶動沿線商業(yè)開發(fā)與配套完善，不斷提升高鐵片區(qū)宜居宜業(yè)水平，以高品質(zhì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為高鐵片區(qū)的崛起和石家莊城市高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。（記者 馮月靜）

（來源：石家莊新聞網(wǎng)）