2026年4月,國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標賽將在上海拉開新賽季帷幕。作為賽事官方指定輪胎,賽輪將繼續(xù)以前沿技術(shù)和專業(yè)經(jīng)驗為賽事六個分站、二十四個回合的較量保駕護航。
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自2024賽季與國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標賽首度合作以來,賽輪在賽事輪胎領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新突破,在多項國內(nèi)外頂尖賽事中積累了豐富的賽事經(jīng)驗,并將賽事輪胎技術(shù)轉(zhuǎn)化到民用輪胎領(lǐng)域,為消費者提供更高性能的輪胎產(chǎn)品和服務(wù),實現(xiàn)賽事輪胎和民用輪胎的共同進階。
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2025賽季中,在賽輪輪胎的堅定支持下,張石墨、陳譽齊和于晏等中國賽車生力軍不斷挑戰(zhàn)職業(yè)生涯新高度,以戴于淏和陳思聰為代表的CFGP新秀也在賽事解鎖新成就。國際車手Andrey Dubynin、Hélo?se Reyna Goldberg在賽輪輪胎的協(xié)助下快速適應(yīng)全新競賽環(huán)境,達到理想賽道圈速。
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年度頒獎晚宴上,賽輪輪胎獲得賽事“年度鉆石合作伙伴”榮譽。這一殊榮既是對賽輪輪胎卓越賽道表現(xiàn)的嘉獎,也是對賽輪核心競爭力的認同。
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賽輪輪胎與國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標賽新賽季繼續(xù)精進合作,體現(xiàn)雙方對于競技賽場卓越品質(zhì)的高度共識,也是對未來共同發(fā)展的堅定期許。賽輪輪胎長期以專業(yè)態(tài)度積極助力中國賽車運動發(fā)展,在追求極限的方程式賽事環(huán)境中檢驗產(chǎn)品性能,推動民用輪胎技術(shù)的升級,實現(xiàn)賽事技術(shù)與民用技術(shù)的雙向賦能。
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2026賽季,國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標賽迎來賽程升級。賽事將在上海國際賽車場開啟揭幕戰(zhàn)較量,接下來世界各地方程式精英將迎接天津V1國際賽車場、寧波國際賽道、成都天府國際賽道、湖南國際賽車場等中國知名賽道挑戰(zhàn),最后在珠海國際賽車場迎來年度冠軍終極較量。
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新賽季,以Timur Shagaliev和陳竹遠為代表的中外方程式新星將加入國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標賽爭奪,多支國內(nèi)外冠軍車隊的加入也將為賽事帶來更加精彩的競爭。賽事不斷涌現(xiàn)的賽場新星和更加廣闊的賽道版圖,將成為賽輪輪胎集中呈現(xiàn)技術(shù)實力與品牌形象的核心窗口。
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期待新賽季賽輪輪胎與國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標賽攜手共進,為推動中國賽車運動發(fā)展持續(xù)貢獻力量。希望在未來的賽道上,與賽輪共同見證更多精彩超越,刷新更多圈速紀錄,創(chuàng)造更多輝煌時刻!
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F4,四級方程式,是國際汽車聯(lián)合會于2014年創(chuàng)立的方程式賽事,年滿15周歲的青少年在接受方程式培訓(xùn)課程后即可參賽。F4方程式賽事旨在填補卡丁車與F3之間的空白,為青少年車手搭建一條從卡丁車到F4再到F3、F2,最終進入F1的晉升之路。國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標賽,創(chuàng)立于2015年,是中國境內(nèi)由國際汽車聯(lián)合會授權(quán)舉辦的方程式系列賽。錦標賽由中國汽車摩托車運動聯(lián)合會主辦,銘泰賽車運動有限公司獨家運營推廣,旨在培養(yǎng)更多的青少年車手走向F1等世界頂級賽事。
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