近日,信用中國平臺披露的行政處罰信息,將國有控股企業(yè)陜西路橋集團(tuán)有限公司推上了輿論的風(fēng)口浪尖。
這家擁有多項高級別資質(zhì)、注冊資本近3.9億元的大型企業(yè),因在不同工程項目中接連出現(xiàn)特種作業(yè)人員無證上崗、高空作業(yè)無防護(hù)、非法取水等違規(guī)行為,在短短數(shù)月內(nèi)多次受到監(jiān)管部門的處罰。
其中,僅2026年1月底至2月初,該公司便在海南省連續(xù)收到兩張罰單,暴露出其在安全生產(chǎn)與合規(guī)管理方面的深層次漏洞。
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海南一月雙罰:從高空無防護(hù)到無證上崗
最新的一則處罰源于海南省交通運輸廳。2026年2月5日,該廳對陜西路橋集團(tuán)作出罰款人民幣4.99萬元的行政處罰決定。
處罰信息顯示,該企業(yè)在相關(guān)業(yè)務(wù)中存在特種作業(yè)人員未按照規(guī)定經(jīng)專門安全作業(yè)培訓(xùn)并取得相應(yīng)資格、擅自上崗作業(yè)的違規(guī)行為,直接違反了《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的相關(guān)規(guī)定。
值得注意的是,就在2026年1月29日,該公司剛剛因在承建的什運至白沙高速公路某標(biāo)段施工中,存在未搭設(shè)作業(yè)平臺及安全通道即進(jìn)行高空作業(yè)的安全隱患,被海南省交通運輸廳處以3.99萬元罰款。該問題系2025年3月安全督導(dǎo)檢查中所發(fā)現(xiàn),雖已整改完畢,但違規(guī)行為本身已暴露出現(xiàn)場管理的失守。
屢查屢犯:從非法取水到多地安全違規(guī)
事實上,海南的“一月雙罰”并非孤立事件。回溯更早的記錄,陜西路橋集團(tuán)的違規(guī)行為呈現(xiàn)出頻發(fā)、多發(fā)的態(tài)勢:
2025年11月,在神盤路大修項目中,該公司因未辦理取水許可證、擅自取用河道水,被神木市水利局依據(jù)《中華人民共和國黃河保護(hù)法》處以5萬元罰款。
同樣在2025年8月,安康市G316唱郎溝大橋工程施工中,安康市交通運輸局檢查發(fā)現(xiàn),該公司不僅存在施工人員未持特種作業(yè)操作證上崗的問題,基坑邊沿也未設(shè)置任何安全警示標(biāo)志,現(xiàn)場管理混亂。針對這一系列問題,安康市交通運輸局在兩日內(nèi)累計對其開出7萬元罰單。
從陜西到海南,從安全生產(chǎn)到水資源保護(hù),短短半年內(nèi),陜西路橋集團(tuán)的違規(guī)行為已橫跨多個領(lǐng)域,涉及多個監(jiān)管層面,暴露出企業(yè)在合規(guī)管理與現(xiàn)場執(zhí)行上的系統(tǒng)性問題。
企業(yè)背景與監(jiān)管警示
公開資料顯示,陜西路橋集團(tuán)有限公司為國有控股企業(yè),注冊資本達(dá)38750萬元,擁有行業(yè)多項高級別資質(zhì),本應(yīng)在安全生產(chǎn)和合規(guī)經(jīng)營方面起到表率作用。
然而,接二連三的行政處罰揭示出,該企業(yè)在追求工程進(jìn)度的同時,安全主體責(zé)任未能壓實,合規(guī)管理體系存在明顯短板。
從非法取水破壞黃河流域生態(tài)保護(hù),到特種作業(yè)人員無證上崗、高空作業(yè)無防護(hù)等直接危及生命安全的違規(guī)行為,陜西路橋集團(tuán)頻繁觸碰監(jiān)管紅線的背后,是內(nèi)控機(jī)制與責(zé)任落實的長期缺位。此類違規(guī)行為不僅帶來直接的經(jīng)濟(jì)處罰,更可能影響企業(yè)信用評級與市場聲譽(yù)。
當(dāng)前,公眾和市場更期待看到的是,陜西路橋集團(tuán)能否真正吸取教訓(xùn),從制度層面堵住管理漏洞,推動整改從“被動應(yīng)對”走向“主動預(yù)防”,而非僅僅停留在“被罰-整改-再犯”的循環(huán)之中。
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