海南飛北京航班票價近萬元！

春節(jié)假期臨近尾聲，海南島出島交通進入集中返程階段。2月21日，記者從海南機場集團獲悉，近期海口美蘭國際機場、三亞鳳凰國際機場和瓊海博鰲機場的客流持續(xù)保持高位運行。2月19日，三大機場保障航班1176架次，運送旅客超過21.5萬人次，同比增長6.3%。自2月20日（正月初四）起，三大機場迎來返程高峰期，預(yù)計2月23日（正月初七）將達到客流峰值，當天運送旅客約23.2萬人次。

圖據(jù)海南機場集團

記者查詢發(fā)現(xiàn)，熱門返程航線機票緊俏，部分航班僅剩公務(wù)艙甚至已售罄。以2月23日為例，廈門航空MF8330航班（海口飛北京）僅剩公務(wù)艙，票價接近萬元，相較平日明顯上漲。

隨著票價持續(xù)攀升，這一變化也引發(fā)網(wǎng)友熱議。有網(wǎng)友表示，原本計劃赴三亞過年，但“被回程機票勸退”。還有網(wǎng)友在社交平臺留言稱，返程票價比來時翻了一倍多，“怎么才能買到優(yōu)惠一點的票？”部分網(wǎng)友則分享了自己的繞行經(jīng)驗：經(jīng)瓊州海峽前往廣東，再從廣州、深圳、湛江等地中轉(zhuǎn)返程，以避開島內(nèi)直飛高峰。

海南機場集團分析，返程高峰將呈現(xiàn)集中出行、峰值高、周期短等特點，熱門航線客座率持續(xù)走高。OTA平臺數(shù)據(jù)顯示，海南民航客流規(guī)模有望超過歷史同期。2月19日至24日期間，三亞飛往杭州、上海、廣州、深圳方向余票緊張，北京、西安、鄭州、成都等航線也余票有限。預(yù)計2月24日（正月初八）后，機票價格將逐步回落。

據(jù)悉，海南機場已聯(lián)合海南航空、東方航空等航司推出變更出行服務(wù)，符合條件的旅客可調(diào)整一次始發(fā)或目的地機場。同時，可結(jié)合海口、三亞、瓊海三大機場的運力情況，靈活安排行程，合理選擇中轉(zhuǎn)或非高峰航班。

2月21日，澎湃新聞從出行平臺“航班管家”方面了解到，未來一周海南島離島機票均價2141.5元，同比增長6.7%。

結(jié)合當前預(yù)訂趨勢，三亞十大客源地?zé)衢T目的地為北京、上海、成都、西安、杭州、重慶、廣州、哈爾濱、深圳、鄭州。截至2月20日，出港方面，2月21日-26日，三亞前往杭州、廣州、深圳方向的機票余量較為緊張，前往北京、上海、西安、成都等地的余票緊張程度次之。

來源于三亞鳳凰機場

盡管返程機票大漲，但此前有OTA人士向澎湃新聞記者指出，春節(jié)假期中后期，出島的購票需求并沒有那么大，絕大多數(shù)人已買好返程票，臨時購票的并不多，除非臨時有急事改行程的。

需要注意的是，每年春節(jié)假期返程，航司都會增加海南島離島運力，或是使用寬體機緩解海南返程客流緊張的情況。

記者21日從海南機場集團方面了解到，海南機場在民航駐瓊監(jiān)管部門及海南省交通運輸廳的指導(dǎo)下，會同18家在瓊運營航司做好航空運輸市場監(jiān)測，靈活調(diào)配運力，通過加班、調(diào)整大機型等措施滿足熱門航線、熱門目的地的臨時需求。

春運期間，海南機場集團已持續(xù)增加熱門航線運力投放。據(jù)悉，航司已在海南春運加班超2000架次，預(yù)計增加座位數(shù)60萬個，春運40天投放座位超過1000萬個，較2025年增加10%。此外，針對返程高峰，民航局專門批復(fù)了第二批加班，精準投放上海、北京、成都、福州、深圳等熱門目的地。初五至初七，海南往返北京、上海的航班每日均超過100架次。

此外，記者了解到，航司為保障離島旅客，也在“以小換大，能換盡換”，通過調(diào)整大機型執(zhí)飛增加座位供給。據(jù)海南機場方面透露，春運40天，海南民航市場寬體機運力同比增加13%，春節(jié)假期同比增加了15%，特別是三亞機場每日寬體機執(zhí)飛占比已經(jīng)從全年平均的8.5%提高到了30%以上，寬體機占比居全國前列。

盡管已通過各種方法增加運力投放，但假期尾聲，返程客流相對集中，部分熱門城市仍會出現(xiàn)余票緊張的情況。海南機場建議旅客朋友們盡量錯峰出行、中轉(zhuǎn)聯(lián)程出行，或利用海南全島空鐵、空地聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)異地出行。

根據(jù)各類OTA數(shù)據(jù)顯示，返程機票在2月24日（初八）之后，余票充足，票價會明顯回落。條件允許下，選擇錯峰出行或關(guān)注中轉(zhuǎn)航班、非高峰時段航班，可有效降低出行成本。也可利用海口、三亞、瓊海三地機場互補優(yōu)勢及立體交通網(wǎng)絡(luò)，靈活選擇起降機場。

另外，海南機場方面指出，將從空域資源、地面保障、跨區(qū)域、信息共享、高峰應(yīng)對、運行服務(wù)等六方面協(xié)同，整合全省民航跨空管、機場、航司等20余家單位的資源，更高效地實現(xiàn)春運保障的信息共享和決策同步。

此外，2026年春運的一個亮點是由海南省委軍民融合辦牽頭、民航海南空管分局推動的海南空域9條臨時航路在2月2日春運首日投入使用，有效緩解航班高峰時段空中擁堵情況，空域保障能力提升15%，即每日海南空域內(nèi)在飛的航班增加了200架次。春運18天以來，累計使用架次達到3110架次，占航班總數(shù)八分之一，縮短里程共計13萬公里，縮短時間超160小時。在此背景下，航旅客單次航班的飛行時間最大可節(jié)約18分鐘，不僅提高了旅客出行體驗，還累計為航司減少超200萬元的燃油成本，減少了碳排放。春運后半程，機場集團將持續(xù)利用好9條臨時航路，讓航班飛得更快，飛得更順。

返程高峰期間，海南機場集團提醒廣大旅客：

1.盡量通過官方渠道、正規(guī)平臺提前購票，熱門航線優(yōu)先選擇往返機票，減少臨行前票價和余票波動。

2.可利用海口、三亞、瓊海三地機場互補優(yōu)勢及立體交通網(wǎng)絡(luò)，靈活選擇起降機場；海南機場已聯(lián)合海南航空、東方航空等航司推出變更機場出行服務(wù)，從海南離島或飛往海南，符合條件旅客可變更1次始發(fā)或目的地機場，提升出行的靈活性，旅客如有需求可撥打航司服務(wù)熱線，辦理變更服務(wù)。

3.合理安排出行時間，建議國內(nèi)航班提前2-3小時、國際航班提前3小時抵離機場，預(yù)留充足時間辦理值機、托運、安檢及免稅購物等手續(xù)。

4.提前查閱航班信息、航站樓及值機柜臺位置，關(guān)注機場大屏和航司通知，防止誤機或走錯航站樓。

5.如遇問題可撥打機場24小時服務(wù)熱線或航司客服電話咨詢；歡迎廣大旅客朋友多提寶貴意見，我們會以最快速度響應(yīng)每一項建議。

看看鄰居們都在聊些啥

■說明：本文由遠洋 生活家 編輯整理發(fā)布，轉(zhuǎn)載請注明

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有，若侵權(quán)，請聯(lián)系刪除

■來源：澎湃新聞、封面新聞

■ 本號法律顧問：北京恒略律師事務(wù)所，咨詢微信：jwbei2

| 社區(qū)公眾號：遠洋生活家

======== 鄰居們的朋友圈！========

遠洋山水、沁山水、74號院、魯谷村、永樂...