段永平：不喜歡馬斯克品行，不想跟他做朋友，大部分電動車會死掉

在雪球對話訪談節目《方略》中，知名投資人段永平聊到了特斯拉及電動汽車。

段永平表示這些年對特斯拉的看法沒有什么本質的變化，確實覺得埃隆?馬斯克這個人是厲害，他有很多想法也確實是很先進，但是投資覺得比較難，個人的角度來講，不是很喜歡這個人的品行。

“你投資實際上你在跟他做朋友，我不想跟他做朋友，哪怕給我錢我也不干，所以我沒有那么喜歡這件事情，但是我認識到他確實是厲害，而且他的東西，有很多東西很有道理，有些東西很沒道理，你不知道他哪一條先出來。”

段永平認為，大部分電動車生意不會太好，會很累，它差異化很小，但是特斯拉的電動車是做出差異化的。大部分電動車的生意會很艱苦。特斯拉總體來講確實是做得好，它款式也少，東西也很單一，量又很大，那它相對來講成本就會低，它是很可能有錢賺。

“我最早是很喜歡特斯拉，后來就看埃隆?馬斯克那些事兒，我就覺得有點不太喜歡這個人，加上我買了他們車以后，看他們的服務各方面，好多我沒那么滿意的東西，這又把股票也賣了，當然這是個錯誤的決策，我可能應該留著。電動車我不知道，我覺得就那么回事，我不是很喜歡特斯拉車，但是我喜歡他的 Starlinks，我是它的客戶，SpaceX 我覺得確實也是厲害的，能夠把那么大一個東西就讓它降下來，我覺得太牛了。”

對于“智能駕駛是否會改變 4 個輪子生意的本質”，段永平表示：

“智能駕駛如果每個人都自己搞，其實也很累，我不知道，我不在這個行當里頭，我是覺得也可能將來大家都用 Google 的方案或者是用某幾家的方案，最后大家也是同質化的，大家的東西也都差不多，最后大家就賺個平均利潤，也不是說就沒有錢賺，因為它沒有很好的差異化，所以它也很難有很好的利潤，但是如果大家要是卷的話，卷到什么程度就不知道了，那個一定是要卷完了才會有剩下的人能夠賺錢。

現在我不知道有多少家在做電動車，就像我們當年做游戲機一樣，可能有幾百家，卷到最后就剩幾家，那幾家是賺錢的，但這幾百家都是要倒的，所以現在看到的電動車大部分都會死掉，這個我可以肯定，誰會活下來，我不知道。”