遼寧
很多人可能不知道，一輛普通的汽車上，其實(shí)有四種制動(dòng)裝置，分別是行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)、輔助制動(dòng)和應(yīng)急制動(dòng)。
行車制動(dòng)就是我們常說(shuō)的腳剎，它是汽車上最基本的制動(dòng)裝置。汽車在行駛中的減速、停車等都依靠它來(lái)完成。根據(jù)制動(dòng)介質(zhì)可以分為油剎和氣剎兩種，油剎一般應(yīng)用在小型載客車上，氣剎一般應(yīng)用于中大型卡車上，氣剎的制動(dòng)力更大一些。
駐車制動(dòng)就是我們常說(shuō)的手剎，它可以讓汽車可靠地停放在原地不動(dòng)。駐車制動(dòng)都是制動(dòng)汽車的兩個(gè)后輪，根據(jù)操作方式的不同分為機(jī)械手剎和電子手剎兩種。現(xiàn)在越來(lái)越多的車采用電子手剎了，操作更簡(jiǎn)單、方便、省力。
輔助制動(dòng)很多人可能沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)，這種制動(dòng)裝置在卡車上比較常見(jiàn)，在家用車上也有，只是很多人不知道。最基本的輔助制動(dòng)裝置，就是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，當(dāng)我們松開(kāi)油門滑行時(shí)，汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)的反拖作用下減速，這就是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。現(xiàn)在很多電動(dòng)汽車的能量回收系統(tǒng)，也具有讓汽車減速的功能，其實(shí)也是一種輔助制動(dòng)裝置。而卡車上的輔助制動(dòng)裝置就更多了，有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、排氣制動(dòng)、電渦流減速、液力緩速器，等等。輔助制動(dòng)只能讓汽車減速，但不會(huì)讓汽車停駛。
應(yīng)急制動(dòng)是集成在駐車制動(dòng)里面的，或者說(shuō)駐車制動(dòng)裝置同時(shí)具有應(yīng)急制動(dòng)的功能。在行車過(guò)程中行車制動(dòng)失效的情況下，我們可以用駐車制動(dòng)讓汽車停下來(lái)。機(jī)械手剎我們直接拉操作手柄就可以了，電子手剎我們把拉住手剎按鍵幾秒鐘，汽車就會(huì)以略小于緊急制動(dòng)的制動(dòng)力讓汽車減速停車。在大卡車的氣剎制動(dòng)系統(tǒng)上，司機(jī)在行車中拉起手剎車，會(huì)放掉剎車分泵中的氣壓，把車輪抱死，起到應(yīng)急制動(dòng)的作用；如果系統(tǒng)氣壓不足，比如突然漏氣等，剎車分泵也會(huì)自動(dòng)地抱死車輪，避免制動(dòng)系統(tǒng)失效。
怎么樣？現(xiàn)在你知道了吧！汽車上有這么多的制動(dòng)裝置在保護(hù)我們的行車安全。所以說(shuō)剎車系統(tǒng)徹底失效，幾乎是不可能的，很多車禍司機(jī)所謂的“剎車失靈”，其實(shí)都是司機(jī)的誤操作造成的。
老侯解車，告訴你一輛真實(shí)的汽車！
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