德高官帶人訪華前，5名議員卻竄臺(tái)搞事，壞了默克爾留的一手好牌

眼見(jiàn)各國(guó)政要都排隊(duì)訪華，德國(guó)也坐不住了！來(lái)中國(guó)訪問(wèn)，似乎成了各國(guó)擺脫困境的“最佳選項(xiàng)”，但想來(lái)就必須得“守規(guī)矩”！

《環(huán)球時(shí)報(bào)》報(bào)道稱，德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)賴歇帶著巴斯夫、西門子能源等40家頂尖企業(yè)高管，于5月26日至29日訪華。

這是賴歇上任后的首次訪華，距離德國(guó)總理默茨3月份訪華，僅僅隔了3個(gè)月。這種高層密集互訪的節(jié)奏，在德國(guó)外交史上都少見(jiàn)。

賴歇這個(gè)人，背景不簡(jiǎn)單。

她是德國(guó)基民盟的核心官員，也是默克爾一手帶出來(lái)的經(jīng)濟(jì)干將，甚至被德國(guó)媒體稱為默克爾的“政治養(yǎng)女”。

去年5月她正式出任經(jīng)濟(jì)和能源部長(zhǎng)時(shí)，外界就嗅到了一股熟悉的味道：擱置多年的“默克爾經(jīng)濟(jì)學(xué)”，可能要回歸了。

“默克爾經(jīng)濟(jì)學(xué)”，其實(shí)就是一套務(wù)實(shí)的發(fā)展邏輯：用俄羅斯廉價(jià)能源降低生產(chǎn)成本，用中國(guó)的龐大消費(fèi)市場(chǎng)消化出口，用美國(guó)的軍事保護(hù)罩著安全，再用歐盟的完整產(chǎn)業(yè)鏈整合資源。

這套打法，也讓默克爾時(shí)代的德國(guó)，穩(wěn)坐歐洲經(jīng)濟(jì)“頭把交椅”。

不過(guò)，俄烏沖突一爆發(fā)，這套黃金模式就徹底崩塌了，德國(guó)遇到了三重困境：

俄羅斯天然氣斷了，德國(guó)能源價(jià)格暴漲，本土制造業(yè)成本飆升，資本開(kāi)始外流；

美國(guó)則借著局勢(shì)動(dòng)蕩，用《通脹削減法案》瘋狂收割歐洲產(chǎn)業(yè)紅利，大量德企被虹吸到美國(guó)；

同時(shí)，中國(guó)制造業(yè)快速升級(jí)，在電動(dòng)汽車、新能源等領(lǐng)域直接和德國(guó)形成競(jìng)爭(zhēng)。

四面楚歌之下，德國(guó)終于清醒了：不能再搞那些不切實(shí)際的綠色轉(zhuǎn)型和意識(shí)形態(tài)對(duì)抗了，保住工業(yè)，穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)，才是頭等大事。

也是在這樣的現(xiàn)實(shí)下，賴歇被推上前臺(tái)，她的訪華任務(wù)很明確：走回現(xiàn)實(shí)主義路線，深化對(duì)華經(jīng)貿(mào)與供應(yīng)鏈合作，先把經(jīng)濟(jì)飯碗端穩(wěn)。

歐洲本土市場(chǎng)增長(zhǎng)停滯，美國(guó)市場(chǎng)壁壘高筑，中國(guó)是全球唯一能為德國(guó)工業(yè)提供穩(wěn)定規(guī)模、利潤(rùn)和產(chǎn)業(yè)鏈配套的核心市場(chǎng)。這種情況下，誰(shuí)還敢說(shuō)“脫鉤”？

但問(wèn)題就出在，德國(guó)政府內(nèi)部并不是鐵板一塊。

就在賴歇準(zhǔn)備啟程前，蔡英文5名來(lái)自綠黨、基民黨等多個(gè)黨派的德國(guó)議員，搶先一步竄訪臺(tái)灣。他們不僅要見(jiàn)賴清德、，甚至還大放厥詞稱“臺(tái)灣是德國(guó)重要伙伴”。

這5名議員，代表了德國(guó)政壇里激進(jìn)的反華勢(shì)力，選擇在這個(gè)節(jié)骨眼上鬧事，擺明了是三個(gè)目的：

其一，刷存在感，給自己撈政治資本，畢竟在德國(guó)國(guó)內(nèi)，對(duì)華強(qiáng)硬派在部分選民中還是有市場(chǎng)的；

其二，向歐盟內(nèi)部的親美反華派系“表忠心”，強(qiáng)化所謂的“價(jià)值觀同盟”；

其三，就是想“兩頭通吃”：這邊跟中國(guó)談生意，那邊拿臺(tái)灣問(wèn)題當(dāng)籌碼，試圖在經(jīng)貿(mào)談判中迫使中方讓步。

但問(wèn)題是，臺(tái)灣問(wèn)題，從來(lái)不是一個(gè)可以討價(jià)還價(jià)的話題。

外交部發(fā)言人在最新的記者會(huì)上再次明確強(qiáng)調(diào)：臺(tái)灣是中國(guó)領(lǐng)土不可分割的一部分，中方堅(jiān)決反對(duì)建交國(guó)與臺(tái)灣進(jìn)行任何形式官方交往。一中原則是中德關(guān)系的政治基礎(chǔ)，敦促德方有關(guān)人士，停止向“臺(tái)獨(dú)”發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào)。

中方的意思很明確：臺(tái)灣不是可以交換的籌碼，德國(guó)不能“吃飯?jiān)义仭保@是絕對(duì)不被允許的。

連一直想在臺(tái)灣問(wèn)題上玩火的特朗普都認(rèn)清了形勢(shì)，德國(guó)那幾個(gè)議員除了喊幾句口號(hào)，還能翻起什么浪？只能是壞了默克爾留下的一手經(jīng)濟(jì)好牌。

縱觀全局不難看出，現(xiàn)在的德國(guó)，出現(xiàn)了一個(gè)非常明顯的“政商溫差”。

德國(guó)綠黨、安全部門和親美媒體，還在反復(fù)炒作對(duì)華“去風(fēng)險(xiǎn)”、“供應(yīng)鏈脫鉤”，一味緊跟美國(guó)的地緣戰(zhàn)略。

但德國(guó)工業(yè)界卻是無(wú)比清醒，大眾、寶馬、奔馳、巴斯夫這些巨頭，在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)深度綁定，他們很清楚：持續(xù)脫鉤只會(huì)讓德國(guó)產(chǎn)業(yè)徹底失去競(jìng)爭(zhēng)力，最終自我消亡。

行動(dòng)相沖的兩路人馬釋放了一個(gè)核心信號(hào)，可以預(yù)見(jiàn)，德國(guó)接下來(lái)在政治和安全上，可能還會(huì)繼續(xù)跟著美國(guó)走，但在經(jīng)貿(mào)和產(chǎn)業(yè)上，也會(huì)拒絕盲目的脫鉤。

德國(guó)不愿、也不敢同時(shí)丟掉俄羅斯能源和中國(guó)市場(chǎng)，兩大紅利一旦全部消失，德國(guó)工業(yè)會(huì)迎來(lái)系統(tǒng)性衰退。

對(duì)于默茨來(lái)說(shuō)，他面臨的困境是前所未有的。

要想徹底擺脫經(jīng)濟(jì)困境，就必須加強(qiáng)跟中國(guó)合作。但這么做，又要承受國(guó)內(nèi)反對(duì)派和歐盟領(lǐng)導(dǎo)層的施壓，被扣上“對(duì)華軟弱”的帽子。

但德國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)得選了，中國(guó)的態(tài)度已是非常明確：拒絕“吃飯?jiān)义仭保绻哪貌怀鰟?wù)實(shí)合作的態(tài)度，那恐怕也就抓不住中國(guó)給的對(duì)話合作機(jī)會(huì)！