廣東
就在今天，廣鋼，又完成了一次關鍵的配套補齊！
廣鋼新城地鐵快巴、按需公交雙模式開通儀式于中海保利朗閱營銷中心前廣場正式舉行。
由荔灣區(qū)人民政府主導，廣州巴士集團及中海保利朗閱項目協(xié)辦的鶴洞東M01線、西塱M01線兩條地鐵快巴線路正式落地。
這兩條線路對廣鋼居民來說，意味著什么？
一句話：它解決了廣鋼居民日常生活中，最關鍵的“1公里難題”！
廣鋼發(fā)展至今，還差什么？
如果對比其它同齡的板塊，那廣鋼確實什么都不缺。人氣、教育、商業(yè)、地鐵...都已經齊了。
但真正居住在廣鋼的居民，卻一直有一個影響著生活日常，卻又常常被忽視的痛點——家門口到地鐵站最后一公里的接駁。
表面來看，廣鋼被多條地鐵線路環(huán)抱，軌道交通非常便捷。
但由于廣鋼的社區(qū)多位于板塊內部，且社區(qū)體量普遍較大，導致很多居民想去地鐵站，都有近1公里的距離。
而這個痛點，也自然有人看到，并愿意解決。
中海保利朗閱就通過居民調研與座談，協(xié)同政府與公交企業(yè)推動這兩條線路的方案落地。
它對于廣鋼居民出行的意義，就是用短距離、高頻率、快接駁的公交，把廣鋼核心社區(qū)和西塱、鶴洞東兩大地鐵站串起來。
像中海保利朗閱等社區(qū)的業(yè)主，坐地鐵可以告別長距離的步行，早高峰趕地鐵也無需匆忙。即便趕上下雨天，下班出站即上車，直達家門口。
這才是廣鋼居民生活品質真正的改善。
這兩條線路的亮點，還在于提供了兩種方案，精準對應不同時段的出行需求。
傳統(tǒng)公交最大的問題是什么？線路固定、站點固定、班次固定。高峰時不夠用，平峰時空車跑。
而鶴洞東M01線、西塱M01線采用的“標準化快巴”與“按需公交”雙模式，就用更靈活的方式，把供給和需求重新對齊。
我實際操作了下，通過小程序，只需拖動到自己所在的點，就能預約公交，體驗非常方便。
據悉，未來線路還將探索“響應式停靠”等智慧功能，并與地鐵信息系統(tǒng)聯(lián)動，通過電子站牌、小程序實時推送班次，推動“公交+軌道+公交”一體化智慧出行網絡成型。
在我看來，這兩條線路的開通，是廣鋼成熟度最好的體現(xiàn)。
大規(guī)劃誰都會講。真正難的是，當業(yè)主住進來之后，那些不夠方便、不夠舒服的地方，有沒有人繼續(xù)跟進。
這次線路的開通，就讓廣鋼居民看到，有人還在繼續(xù)修補生活縫隙，還在把配套往家門口完善。
接下來，廣鋼外部，白鵝潭核心區(qū)在快速兌現(xiàn)；內部，廣鋼1號地塊即將出讓，將為廣鋼補齊高端商業(yè)配套。
廣鋼的配套成熟度和生活便捷度，還將持續(xù)升級。
作為廣鋼核心區(qū)的收官之作，中海保利朗閱目前在售約129-182㎡南向實景四房。生活配套、居住品質，都已經所見即所得。
中海保利朗閱實拍圖
想入手廣鋼的朋友，可以重點關注項目。
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