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5月28日,嘉興南湖機場即將迎來國際貨運首航,作為長三角首個專業性航空貨運樞紐,眼下的機場內外處處涌動著爭分奪秒、全力備戰的熱潮。口岸各單位嚴陣以待、精細籌備,全力護航國際貨運航線順利啟航,助力嘉興正式打開空中對外開放新通道。
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“連日來,我們持續開展進出口貨物查驗、進出境航空器及人員監管等全流程實戰演練,全力以赴確保設備系統、作業流程、人員配置全面到位、高效銜接,保障首航圓滿順利。”最近這段時間,杭州海關所屬嘉興海關監管五科科長劉鵬程和20余名同事一直奮戰在第一線,圍繞首航各項工作,逐條細化流程、反復實操演練。
高效通關是空港口岸的核心競爭力,也是嘉興南湖機場打造對外開放新高地的關鍵支撐。作為浙江省規模最大的航空口岸貨運現場,嘉興航空物流樞紐海關監管作業區占地約17萬平方米,采用科學分區、精準管控的運營模式,實現各類貨物分類監管、高效通關。
其中,T1貨站本期國際貨郵吞吐量可達57萬噸,重點承接普通貨物、跨境電商及快件通關業務,充分適配跨境物流大批量、快周轉的運行特點;T3貨站本期吞吐量達10萬噸,專門負責進口水果、冰鮮水產品、食用水生動物等高風險動植物產品的監管查驗工作,通過專業化分區作業,有效防范通關風險,提升口岸監管精準度。
智慧賦能、科技提效,記者在現場看到,依托數字化改革,嘉興南湖機場已經構建起了全方位、智能化的通關體系,全方位保障貨物出海的速度。
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走進T3貨站海關數字監管中心,巨型可視化大屏實時刷新機場監控畫面、傳感數據、定位信息,全域動態一目了然。依托一體化智慧監管系統,口岸可實時抓取貨物、車輛、人員軌跡及申報數據,實現云端統籌、智能調度、精準監管,讓通關作業更順暢、口岸運行更高效。
一線查驗環節同樣實現全方位智能升級。T1貨站標準化作業區內,6條智能分揀線、7臺X光機、1臺CT機有序排布,搭配創新智能審圖系統,查驗效能實現質的飛躍。單臺設備每小時可查驗1200件貨物,全線滿負荷運轉下,每小時查驗量超3500件。
相較于傳統人工審圖模式,AI智能系統可自動識別百余種貨品,精準甄別各類敏感商品并實時比對申報信息,有效彌補人工查驗短板,實現嚴密監管與高效通關雙向兼顧。
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在作業模式上,嘉興海關創新推行“多合一”集約化布局,將跨境電商、快件、普通貨物通關場景整合統籌,實現人力、流程、資源一體化配置。同時,貨站采用百米直線極簡動線設計,貨物從卸貨、安檢、查驗、打板到空側待運區,全程僅100米,與機坪無縫銜接,無需二次駁運,大幅壓縮中轉時長,還可優化節約30%以上人力投入,真正實現降本、提效、提質多重突破。
海關精準賦能、智慧提速,邊檢嚴守國門、精細護航。與海關備戰節奏同頻共振,嘉興邊檢站執勤一隊早已全面進入實戰狀態。
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清晨的東方天地港T3貨站執勤點內,清脆有力的模擬指令此起彼伏,執勤民警身姿挺拔、精神抖擻,常態化開展接機清艙、前臺查驗、視頻監管等全要素實景演練,以精益求精的態度打磨每一項勤務細節。
今年3月,執勤一隊正式進駐機場,在首航倒計時的關鍵階段,開啟全速攻堅模式。“國際貨運航線的開通,意味著我們從‘海港’正式挺進‘空港’,是極具里程碑意義的歷史性跨越。”執勤一隊隊長曹余婷介紹,海港與空港雖同屬口岸,但業務體系、操作規范差異極大,全新的空港勤務模式,對全隊而言是全新挑戰、全新考驗。
針對機場國際貨運航班九成以上集中在夜間、凌晨起降,“紅眼航班”密集、高峰班次間隔短的特點,隊伍堅持極致細化流程、優化勤務模式。打破傳統機場分層查驗慣例,將所有出入境查驗業務集中布設至一樓區域,大幅縮短執勤動線,實現警力快速調配、就近作業,有效壓縮機組候檢時間,持續提升通關效率。同時,二樓空側區位設立24小時備勤區,保障警力全天候在崗待命,隨時響應查驗監護、通關服務、應急處置等各類勤務,全力守護空港國門安全暢通。
乘風起勢,逐夢長空。從智慧海關科技賦能、高效通關,到邊檢鐵軍堅守一線、筑牢防線,隨著5·28國際貨運首航蓄勢啟航,嘉興南湖機場將正式打通聯通全球的空中物流通道,持續釋放臨空經濟活力。未來,依托不斷拓展的國際航線網絡,嘉興將持續擦亮對外開放名片,以更高效的口岸服務、更優質的營商環境,助力更多“嘉興制造”飛向世界。
來源:嘉興發布
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