別以為停火就萬事大吉!霍爾木茲海峽的“隱形殺手”還在虎視眈眈,歐洲國家卻摩拳擦掌,準備派無人艇去這片危險海域掃雷。這到底是在解決問題,還是借機測試自家的新裝備?
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隨著北約向特朗普承諾戰后清理霍爾木茲海峽航道,不少歐洲國家和國防公司已經開始行動。英國上周就宣布,要派加拿大海事科技公司造的“海怪”掃雷無人艇,戰后去波斯灣掃雷。法國、德國也沒閑著,紛紛把自家的無人掃雷系統拿出來,準備在這片關鍵海域露一手。
說白了,這不僅是掃雷,更是一場公開的“裝備秀”。誰的無人系統更厲害,誰就能在未來的國際防務市場上搶得先機。
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二戰時的水雷大多浮在水面附近,碰著船就炸,簡單粗暴。可現在的水雷不一樣,它們藏在海床上,靠著傳感器“盯”著過往船只,只要有目標經過就引爆。這種“潛伏式”水雷,讓傳統掃雷方式束手無策。
也難怪各國都轉向無人系統,畢竟沒人愿意讓士兵冒著生命危險去排雷。這些無人系統要么是帶聲吶陣列的無人艇,要么是水下無人載具,能在危險區域來回穿梭,不用擔心里邊有人。
英國和烏克蘭合開的新創公司負責人羅金斯基說,現在的無人掃雷都是遠程操作,操作員坐在倫敦辦公室,就能控制霍爾木茲海峽的無人艇干活,這簡直是“千里之外排雷”的科幻場景!
法國海軍去年開始用泰雷斯公司的新型無人反水雷系統,這套系統包括無人艇、拖曳聲吶和水下掃雷載具。上個月在倫敦測試時,成功穿越模擬雷區,找出了所有預設水雷。
德國的“海狐”更狠,它是“自殺式”載具,作業深度能到300米,一旦發現水雷就直接撞上去同歸于盡,連撤退的機會都不給自己。
別以為有了黑科技就能高枕無憂。掃雷這活兒,至今還是個“老大難”。
無人系統靠的合成孔徑聲吶,雖然能拍出3到4厘米分辨率的影像,可海床上到處都是圓柱形雜物,淺水區的海床還會被繁忙的交通改變樣貌。水雷可能被沙子埋住,今天看不見,明天洋流一沖又露出來。
泰雷斯的水下系統主管伊恩·麥克法蘭直言:“沒人敢說能找到100%的水雷。你今天清完,晚上說不定就有人偷偷再布一批;洋流潮汐一變,原本埋著的水雷又冒出來了。”
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掃雷不僅難,還費時間。英國皇家海軍前掃雷艦艦長皮爾斯說,兩伊戰爭結束后,他們花了數周才清理完航道。就算現在用先進無人系統,給波斯灣一個港口清出安全航道,也得好幾天。更別說霍爾木茲海峽這么長的航道了,這簡直是個“無底洞”式的工程。
說到底,霍爾木茲海峽的安全,從來不是靠幾臺無人艇就能徹底解決的。背后是大國之間的博弈,是技術與現實的較量。
你覺得這些無人掃雷系統能搞定霍爾木茲海峽的雷區嗎?是技術更靠譜,還是人的破壞更難防?評論區等你聊聊!覺得這篇內容有用的話,別忘了點贊收藏轉發。
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