北極星政府與國防公司本周宣布,該公司已獲得美國海軍陸戰隊一份價值高達 9820 萬美元的合同,生產超輕型戰術車輛,旨在提高遠征部隊的戰場機動性、后勤支持和快速部署。這些車輛為海軍陸戰隊部隊提供了一種更輕、更快捷的方式,可以在惡劣的地形上運輸補給、設備和發電資產,同時在快節奏的行動中保持海軍陸戰隊航空資產的可運輸性。
ULTV 專為 MV-22 Osprey 和 CH-53K 直升機的內部運輸而設計,允許海軍陸戰隊直接在前線部隊旁邊插入移動支援能力,而無需依賴更大的地面車隊。該平臺支持海軍陸戰隊向分散、高度機動編隊的更廣泛轉變,這些編隊可以在有爭議的環境中維持作戰行動,同時減少后勤脆弱性并提高作戰靈活性。
這份固定價格、無限期交付/無限數量協議由位于弗吉尼亞州匡蒂科的海軍陸戰隊陸地系統項目執行辦公室授予,將支持到2031年5月在太平洋部署第三海軍陸戰隊遠征軍、第二海軍陸戰隊遠征軍,并支持海軍陸戰隊部隊。此次采購反映了作戰中越來越重視輕型遠征機動系統,該系統能夠在有爭議的島鏈和嚴峻的沿海環境中快速部署小型海軍陸戰隊編隊。
該合同具體涵蓋了超輕型戰術車輛的后勤和高功率型號的生產,這表明美國海軍陸戰隊正在從基本的公用運輸車輛擴展到支持分布式保障、移動指揮和控制以及遠征發電的專業任務配置。 MV-22“魚鷹”內部運輸這些車輛的能力代表了海軍陸戰隊瀕海軍團和遠征先進基地作戰概念的主要作戰優勢,其中部署速度和減少后勤足跡對于生存能力至關重要。
與聯合輕型戰術車輛 (JLTV) 等傳統戰術車輛不同,北極星 ULTV 的設計遵循嚴格的尺寸和重量要求,可安裝在旋翼和傾轉旋翼飛機的有限貨艙內,無需大量拆卸。這種能力使海軍陸戰隊能夠將戰術機動資產直接快速插入前沿沿海地區,從而大大減少建立分散遠征陣地所需的時間。
高功率版本在不斷發展的 Force Design 2030 架構中尤為重要。海軍陸戰隊遠征部隊越來越依賴移動電力來實現雷達系統、通信套件、反無人機系統和遠程精確火力協調。一種能夠運輸人員和遠征發電系統的輕型戰術車輛增強了遠離傳統后勤中心的分布式海軍陸戰隊部隊的自主性。
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