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      投資超28億!陜西這條省際公路改擴建工程再傳捷報,沖刺年內通車...

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      近日,陜西省神木市 G337 神木至盤塘公路改擴建工程建設現場喜訊傳來,項目關鍵配套節點工程 —— 侯川養護中心綜合樓主體結構順利完成封頂。

      這一里程碑節點的達成,標志著項目房建工程取得階段性勝利,為全線建設提速、按期通車運營筑牢堅實根基,更為陜北區域交通路網升級注入強勁動能。


      G337 神木至盤塘公路改擴建工程是陜西省重點交通建設項目,也是國家公路網規劃重要組成部分。項目位于神木市東南部,在 2001 年建成的神盤二級公路基礎上改擴建,路線起于神木市張板崖村,接國道 336 店塔至張板崖段及神木西過境線,途經侯川、李家塔、沙峁鎮等,止于馬鎮鎮盤塘村,與山西省靜興高速公路黃河特大橋順接,全長 51.167 公里。

      原有二級公路日均車流量達 1.4 萬余輛,拉煤貨車占比 76%,長期處于超負荷狀態,通行擁堵、路況損耗嚴重,改擴建工程是破解區域交通瓶頸的迫切之舉。

      項目批復概算 28.47 億元,主線采用雙向四車道一級公路標準建設,設計速度 60 公里 / 小時,整體式路基寬度 24.5 米。全線新建橋梁 6095 米 / 33 座、短隧道 1225 米 / 3 座,設收費站 2 處、服務區 1 處、養護中心 1 處(侯川養護中心)。


      作為連通陜晉兩省的核心省際通道、支撐陜北煤炭化工產業外運的關鍵命脈,G337神盤公路改擴建工程戰略意義深遠。

      在路網建設層面,項目建成后將與榆林—神木—府谷高速、府谷—店塔一級公路互聯互通,構建起以神木為中心、輻射周邊的高等級運煤大通道,補齊區域干線公路建設短板。在運輸效能層面,全新一級公路替代老舊二級公路,將大幅提升道路通行能力,有效降低物流運輸成本,極大緩解區域能源外運壓力,全力賦能國家級能源化工基地高質量建設。

      同時,工程能夠有效強化陜北地區與東部地區的產業聯動,加速沿線產業集聚發展,全方位帶動神木、榆林區域經濟提質增效,為地方鄉村振興、民生出行改善提供堅實交通支撐。此外,作為陜晉省際聯通的關鍵樞紐,項目將進一步深化兩省經濟、文化、產業交流協作,推動跨區域協同發展走深走實。


      侯川養護中心是本項目的核心配套設施,位于神木市神木鎮侯川村(迎賓路街道高家塔村侯川小組),承擔著公路通車后的日常養護、路況監測、應急保通、故障搶修等重要職能,是保障整條公路長期安全、穩定、暢通運行的“生命線工程”。

      項目開工建設以來,各參建單位凝心聚力、攻堅克難,緊盯年度建設目標與關鍵節點任務,嚴守安全生產底線,嚴抓工程建設質量,科學把控施工進度。團隊持續優化施工組織方案,合理調配人力、機械、物資等各類資源,精準破解場地施工、交叉作業、工期緊張等諸多難題,以標準化施工、精細化管理保障項目全程平穩高效推進。

      此次綜合樓主體結構順利封頂,掃清了房建工程施工關鍵障礙,為后續裝飾裝修、機電安裝、管線敷設及各類配套工程的全面開展創造了有利條件,為項目整體按期竣工通車夯實了基礎。

      下一步,神盤總包部將以此次封頂節點為全新起點,持續保持高壓攻堅態勢,嚴守工程質量、安全、進度三大關口,精益求精推進侯川養護中心后續施工建設。同時統籌調度全線施工資源,倒排工期、掛圖作戰,穩步推進剩余工程建設...

      G337神盤公路改擴建工程的穩步建設,既是完善區域交通網絡、破解運輸瓶頸的民生實事,也是賦能能源產業、拉動區域經濟的戰略工程。隨著侯川養護中心配套工程加速落地,項目運維保障體系將愈發完善,未來全線通車后,必將充分釋放省際通道的輻射帶動效能,持續深化陜晉兩地互聯互通、互利共贏,為陜北能源基地提質增效、地方鄉村全面振興、跨區域協同高質量發展注入源源不斷的交通動能。

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