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就在昨天
深圳的十五五規劃正式公布
其中就提到了
“深珠通道”
作為一個高速、城際、高鐵三合一的
超級交通通道
不僅僅是對于前往珠海有重大的意義
對前往整個粵西都是提速的
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深珠通道最新進展
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?深珠通道最新進展
在深圳十五五計劃中提到:充分發揮深中通道等跨江跨海通道作用,推動深珠通道、深南中城際等項目規劃建設,加快環珠江口東岸濱海大道旅游景觀改造,打造東西兩岸綜合立體交通網。
?目前的實際進展
4月29日,廣東省公共資源交易平臺發布了《深圳至南寧高速公路珠海至茂名段管線遷改前期摸查專項咨詢服務招標公告》,其中的珠海至茂名段正是深珠通道西延線。本次招標的服務預計于2026年6月開始。
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圖源:廣東省公共資源交易平臺
深珠通道作為繼深中通道的又一跨海通道
不僅僅是只規劃了高速
還規劃了城際、高鐵
前往江門、陽江等地不在需要繞一圈了
深珠通道規劃
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圖源:深圳發布
?深珠通道簡介
深珠通道又稱“伶仃洋通道”,東起深圳市前海合作區,跨越珠江口,西至珠海高新區,位于深中通道與港珠澳大橋之間,距深中通道約12公里,距港珠澳大橋約20公里。
?項目定位
根據初期的工程討論,深珠通道包含公路通道、高速鐵路、城際鐵路三個重要組成部分。
?深珠通道公路通道
深珠公路通道規劃雙向八車道高速公路,連接深圳前海與珠海高新區,已納入廣東省高速公路網規劃(2020-2035年)。
注意哦:他不僅僅是鏈接了深圳和珠海,深珠高速的西延段是鏈接到了南寧哦!
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?深珠通道高速鐵路、城際鐵路部分
高鐵部分:
深珠高鐵始于深圳西麗站,跨越伶仃洋至珠海,于珠海市高新區北圍片區設珠海北站,向西延伸至珠海中心站(鶴洲),線路全長約80.7公里,設計時速350公里。
城際部分:
深珠城際始于深圳前海站,于珠海市高新區后環片區設站,與珠斗城際、深惠城際貫通,線路全長約40公里,設計時速200公里,已納入粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃。
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除此之外
許多小伙伴會對圖里面出現的
高鐵、城際很感興趣
小編給大家盤點一下
深圳目前在建的幾個跨市高鐵
深圳目前在建的城際、高鐵
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圖片僅為參考 圖源:ai
?深惠城際
1??路線介紹:深惠城際鐵路前海保稅區至坪地段起自深圳市前海保稅區,途經深圳市前海、南山區、龍華區、龍崗區,東莞市鳳崗鎮,終至 龍崗區坪地低碳城。
2??站臺規劃
線路設計時速 160km,全線設地下站 11 座,分別為前保站、怡海站、鯉魚門站、西麗站、深圳北站、五和站、平湖站、鳳崗站、大運北站、龍城站、坪地站。
3??預計通車時間:計劃于2026年11月建成通車(之前的信息,實際開通時間以官方為準)。
?深江鐵路
1??路線介紹:深江鐵路線路正線從規劃的深圳樞紐西麗站引出,經深圳寶安、東莞濱海灣、廣州南沙、中山至江門,正線全長116.12公里,跨越珠江口,串聯大灣區多座城市,是中國“八縱八橫”高速鐵路網主通道之一。
2??站臺規劃:全線共設深圳西麗(深江鐵路建設項目不含西麗站)、深圳機場東、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門站等7座車站。
3??預計通車時間:預計建設工期為5年半(不含先開段),計劃于2028年建成通車
?深汕高鐵
1??線路走向:深汕鐵路起自深圳樞紐西麗站,經深圳市南山、龍華、福田、羅湖、龍崗、坪山,惠州市大亞灣、惠陽、惠東至深汕特別合作區,終至深汕特別合作區深汕站。
2??站點設置:全線設西麗(深汕鐵路建設項目不含西麗站)、羅湖北、深圳坪山、惠陽、惠東南、深汕共6座車站。
3??線路作用:深汕高鐵建成后,深汕特別合作區到深圳中心區僅需30分鐘,到坪山只需要10多分鐘,對于深汕特別合作區加快與深圳一體化發展、融入粵港澳大灣區具有重要意義。
4??預計通車時間:計劃于2027年建成通車。
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