5.98萬(wàn)起，軸距達(dá)2876mm，極狐貝塔S3上市

“中國(guó)人喜歡大車(chē)”，這是行業(yè)公認(rèn)的秘密，而正是在這樣的背景下，外國(guó)車(chē)來(lái)了中國(guó)得加大加長(zhǎng)，中國(guó)本土車(chē)在近年來(lái)也做的越來(lái)越長(zhǎng)，但依然逃不出“空間定義價(jià)格”的基本法則，想要更大的空間，就得花更多錢(qián)。

而據(jù)《汽車(chē)商評(píng)》了解，5月22日，極狐汽車(chē)正式上新，推出極狐貝塔S3，新車(chē)限時(shí)優(yōu)惠價(jià)5.98-12.08萬(wàn)，在擁有“接地氣”價(jià)格的同時(shí)，這臺(tái)車(chē)還給到了遠(yuǎn)超這個(gè)價(jià)位常規(guī)水平的空間體驗(yàn)。

超高空間利用率，能載能裝

首先，從參數(shù)上，就能夠看出極狐貝塔S3空間有多可觀，其車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4916mm、1900mm、1480mm，軸距達(dá)2876mm，一般在相同價(jià)位，多是A0級(jí)、A級(jí)車(chē)，但新車(chē)的尺寸已經(jīng)達(dá)到了B+級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)，再加上結(jié)構(gòu)性的優(yōu)化設(shè)計(jì)，新車(chē)得房率達(dá)到了91.2%，能夠給一家出行帶來(lái)更寬適的空間體驗(yàn)。

而儲(chǔ)物空間方面，新車(chē)常規(guī)后備廂容積為465L，輕松裝下一家人出行所需行李，還包含113L隱藏空間，便于存放孩子的物品或者一些隱私物品，若是有更多裝載需求，將后排座椅放倒后還能將其拓展至1746L，屆時(shí)搬家的需求、露營(yíng)野炊大型裝備的裝載需求，都能一次滿足。

且后排座椅能直接180度平放，與后排拼接成“大床房”，出門(mén)旅行時(shí)不帶帳篷也能休息的很好，還支持118°靠背仰角，輕松解鎖更舒適的駕乘姿態(tài)。

此外，車(chē)內(nèi)還設(shè)計(jì)了28處人性化儲(chǔ)物空間，隨身的鑰匙、手機(jī)、包包，都有合適的地方進(jìn)行歸置。

要舒適進(jìn)階，還得看配置。此次新車(chē)基于人體工程學(xué)打造了SPA級(jí)九層仿生結(jié)構(gòu)，帶來(lái)久坐不累的支撐性。為了創(chuàng)造更熨帖的溫度體驗(yàn)，新車(chē)配備了座椅加熱、通風(fēng)功能，冬夏時(shí)節(jié)創(chuàng)造更熨帖的溫度體驗(yàn)，搭配座椅按摩舒筋活絡(luò)，有效防止久坐疲憊或腰肌勞損等不適感，讓行車(chē)生活更精致。

視聽(tīng)層面，抬頭是1.1平米超大全景天幕帶來(lái)的通透視野，若是夏季烈日當(dāng)頭曬，還配備了電動(dòng)遮陽(yáng)簾，有效防曬隔熱。同時(shí)還有至高8揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)+256色氛圍燈的組合，聽(tīng)歌、追劇，創(chuàng)造沉浸式體驗(yàn)。此外，新車(chē)座艙優(yōu)選低VOC環(huán)保材料，從源頭上杜絕甲醛、苯類(lèi)物質(zhì)等有害揮發(fā)物，創(chuàng)造一方可以自由呼吸的凈土，寶媽可以放心帶娃出門(mén)。

安全與科技都到位，行車(chē)更便捷省心

智能科技自然是新能源汽車(chē)不可或缺的一環(huán)。

首先，在智能座艙層面，極狐貝塔S3搭載了一臺(tái)15.6英寸中控屏，以及一臺(tái)8.8英寸儀表盤(pán)，營(yíng)造了不錯(cuò)的科技氛圍感。車(chē)機(jī)內(nèi)置豐富生態(tài)功能，并支持智能語(yǔ)音交互以及遠(yuǎn)程控制等功能，而四音區(qū)語(yǔ)音的加入，讓后排的乘員也能享受這種“動(dòng)口不動(dòng)手”的便捷。

對(duì)于那些依然更偏好與使用手機(jī)生態(tài)的用戶來(lái)說(shuō)，則有HUAWEI HiCar、Carlink、CarPlay等多種互聯(lián)形式，實(shí)現(xiàn)了對(duì)不同品牌手機(jī)型號(hào)的覆蓋。同時(shí)還有第一排50W無(wú)線充電功能，確保外出時(shí)手機(jī)電量慢慢續(xù)航一整天。

到了智能駕駛輔助層面，新車(chē)配備了定速巡航/全速自適應(yīng)巡航，以及車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)以及倒車(chē)影像/360°全景影像+180°底盤(pán)透視、爆胎穩(wěn)定控制等功能，可在一定程度上為駕駛者減負(fù)，并起到“防患于未然”的主動(dòng)安全防護(hù)。

值得一提的是，新車(chē)還安排了自動(dòng)泊車(chē)+遙控泊車(chē)，遇見(jiàn)窄車(chē)位、異形車(chē)位，泊停更加輕松。到了被動(dòng)安全板塊，新車(chē)整車(chē)高強(qiáng)度鋼使用比例達(dá)73.6%，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)39861N·m/deg，主動(dòng)被結(jié)合，實(shí)現(xiàn)更加全面的安全防護(hù)，開(kāi)車(chē)更省心。

動(dòng)力不錯(cuò)續(xù)航長(zhǎng)，充電也有效率

作為純電車(chē)型，此次極狐貝塔S3搭載了一臺(tái)最大功率159kW、最大扭矩250N·m的電機(jī)，電機(jī)采用更偏向于追求舒適的前置布局，官方0-100km/h最快6.9s，擁有不錯(cuò)的性能表現(xiàn)，最高車(chē)速可達(dá)165km/h，能夠應(yīng)對(duì)日常通勤、長(zhǎng)途出游大部分行車(chē)工況的需求。

此外，為了帶來(lái)更加舒適的駕乘體驗(yàn)，新車(chē)還專(zhuān)門(mén)加入了智能底盤(pán)舒適控制功能，有效優(yōu)化剎車(chē)點(diǎn)頭、轉(zhuǎn)彎側(cè)傾等問(wèn)題，帶來(lái)更加平穩(wěn)的行駛體驗(yàn)，對(duì)那些容易暈車(chē)的人也十分友好。

續(xù)航方面，新車(chē)在CLTC工況下的純電續(xù)航為460km、535km、560km、660km，擁有多個(gè)版本可選，日常代步一周到兩周充一次電基本夠用。補(bǔ)能方面，新車(chē)搭載400V快充平臺(tái)，支持最快21分鐘完成電池電量從30%補(bǔ)充至80%的過(guò)程，和慢充搭配，能夠更好的分配用車(chē)和充電時(shí)間。

值得一提的是，新車(chē)提供換電方案，換電耗時(shí)僅需99秒，屆時(shí)補(bǔ)能比加油還快。

寫(xiě)在最后：據(jù)了解，自預(yù)售開(kāi)始，一個(gè)月的時(shí)間，極狐貝塔S3的訂單已經(jīng)突破了3萬(wàn)大關(guān)，是真的還沒(méi)上市，就已經(jīng)火起來(lái)了。究其原因就在于這臺(tái)車(chē)精準(zhǔn)的抓住了中國(guó)消費(fèi)者的消費(fèi)痛點(diǎn)，以及需求偏好，將大空間帶給更多人，同時(shí)還提供了出色的配置以及不錯(cuò)的動(dòng)力續(xù)航體驗(yàn)，加上整車(chē)的安全與智趣便捷都做得比較到位，對(duì)于預(yù)算有限的人來(lái)說(shuō)，這的確是一臺(tái)“花更小代價(jià)，獲得更多價(jià)值體驗(yàn)”的優(yōu)質(zhì)選擇。