上海
“救生艇釋放裝置銹蝕卡滯，一旦突發(fā)緊急情況，救生設(shè)備無(wú)法正常投放，人員逃生將無(wú)從保障。”近日，在上海小洋山北作業(yè)區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)，洋山港海事局執(zhí)法人員針對(duì)一艘國(guó)際工程船舶的安全隱患問題，當(dāng)場(chǎng)向船舶負(fù)責(zé)人提出整改警示。船方負(fù)責(zé)人認(rèn)可問題隱患，并承諾立即開展除銹、潤(rùn)滑養(yǎng)護(hù)作業(yè)，盡快完成全部整改工作。
這一幕是洋山港海事局筑牢轄區(qū)水上施工安全防線、深化國(guó)際航行船舶安全檢查的生動(dòng)縮影。近期，小洋山北作業(yè)區(qū)、臨港及奉賢海上光伏項(xiàng)目、東海大橋風(fēng)電場(chǎng)二期等多項(xiàng)省市級(jí)、重點(diǎn)海上水工工程同步提速推進(jìn)，大批起重船、打樁船、砂樁船、遠(yuǎn)洋拖輪等集中進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。此類船舶結(jié)構(gòu)特殊、施工工況復(fù)雜、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高、船舶流動(dòng)性強(qiáng)，疊加項(xiàng)目施工工期緊、作業(yè)頻次高等特點(diǎn)，給轄區(qū)水上交通安全監(jiān)管帶來(lái)極大挑戰(zhàn)，安全管控壓力持續(xù)攀升。
為從源頭防范化解水上施工安全風(fēng)險(xiǎn)，守住重點(diǎn)工程施工安全底線，洋山港海事局提前部署，對(duì)參與轄區(qū)重點(diǎn)水工項(xiàng)目的近20艘次國(guó)際航行工程船舶逐一梳理臺(tái)賬、建立專屬監(jiān)管檔案，制定常態(tài)化登輪檢查計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)船舶、關(guān)鍵隱患全覆蓋、無(wú)死角監(jiān)管。
在近期登輪檢查工作中，執(zhí)法人員精準(zhǔn)排查出多項(xiàng)安全隱患。部分船舶救生艇釋放裝置嚴(yán)重銹蝕、卡滯失效，緊急情況下無(wú)法正常投放啟用，直接危及船員生命安全；部分船舶消防設(shè)備管理缺位，滅火器超期未檢、未更換，消防應(yīng)急保障能力缺失。同時(shí)，檢查發(fā)現(xiàn)多名船員應(yīng)急處置流程不熟悉、實(shí)操技能不熟練，應(yīng)急處置能力無(wú)法滿足突發(fā)險(xiǎn)情應(yīng)對(duì)要求。
針對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的各類安全隱患，執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)向船方逐一通報(bào)問題、講解安全風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)場(chǎng)下達(dá)整改通知書，明確整改標(biāo)準(zhǔn)、整改時(shí)限及復(fù)查要求，督促船方立行立改、從嚴(yán)整改。“工程建設(shè)進(jìn)度固然重要，但安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)是第一位的。我們將持續(xù)筑牢海上施工安全防線，全力保障轄區(qū)重點(diǎn)水工工程項(xiàng)目安全、有序、平穩(wěn)推進(jìn)。”洋山港海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)道。
原標(biāo)題：《洋山海事排查20艘國(guó)際工程船隱患》
欄目編輯：楊玉紅
本文作者：新民晚報(bào) 任天寶
題圖來(lái)源：采訪對(duì)象供圖
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